2023车载摄像头行业市场投资价值评估 未来行业市场需求持续攀升

车载摄像头市场分两类，成像式摄像机和感应式摄像机。目前图像式相机占据市场主导地位，但感应式镜头需求也在保持增长态势，包括混合链头。美国、欧洲、日本是车载镜头的领先市场，未来中国车载摄像头市场需求有较大的增长潜力。

目前车载摄像头种类多样，根据不同自动驾驶功能及其在自动驾驶汽车上的安装位置，车载摄像头可以分为前视、后视和侧视、环视、内置 5 大类型。其中前视摄像头使用频率最高，性能要求也相应提高，通过广角及普通视角摄像头可实现包括前向碰撞预警、车道偏离预警等多重自动驾驶功能;侧视摄像头代替后视镜将成为趋势，以消除汽车后视镜盲区的存在。

2023车载摄像头行业市场投资价值评估 未来行业市场需求持续攀升

随着汽车智能网联化时代的来临，汽车的智能化程度不断提高，对车载摄像头的需求也从传统的倒车后视向多方位全场景拓展、由单摄向多摄迈进、从人眼视觉应用向机械视觉ADAS应用并行发展。自动驾驶作为智能化和网联化发展的高级形态，成为汽车行业竞相角逐的阵地。作为自动驾驶不可或缺的视觉传感器，车载摄像头行业有望高速发展。汽车智能化浪潮的发展，作为“智能驾驶之眼”的车载摄像头市场发展进入快车道。

车载摄像头作为视觉传感器，素有“智能驾驶 的眼睛”之称，与毫米波雷达、激光雷达能够在暗光环境、恶劣天气、探测距离、识别能力等方面 优势互补，共同组成自动驾驶的感知层。目前车载摄像头的搭载率仍然较低，前景十分广阔。高阶智能驾驶汽车对车载摄像头的功能需求也越多。根据不同自动驾驶功能及安装位置，目前车载摄像头种类可分为前视、后视、侧视、环视和内视等五类摄像头。随着L2级自动驾驶渗透率的不断提升，各类摄像头的市场需求都在持续攀升。

从像素角度看，目前高端手机像素已达到64MP，甚至108MP，而汽车目前高端CIS像素为8MP，但从单价角度看，以8MP产品为例，汽车CIS单价为手机CIS单价的10倍。未来受益高阶自动驾驶渗透，汽车CIS市场空间将快速打开，未来几年自动驾驶汽车出货量将保持高速增长，汽车领域将成为CIS厂商发展新蓝海，预计2026年我国车载CIS市场规模达到106.1亿元。

智能驾驶方兴未艾，预计未来十年ADAS将进入加速普及阶段，同时在各厂商的推动下，ADAS结构升级也成为确定性趋势。车载摄像头作为ADAS感知层的核心传感器，将受益于ADAS的渗透升级，实现量价齐升，增长空间广阔。下游市场高成长带来中上游布局机会，车载CIS、镜头及模组等主要产业链环节具备大空间、高壁垒两大特点，相关龙头厂商将充分受益行业增长。

根据中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国车载摄像头行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

车载摄像头主要组成部件包括镜头组、CMOS芯片和DSP芯片。车载摄像头按用途分类，可分为用于被动安全的成像类镜头与用于主动探测的感知类镜头。成像类镜头主要负责将拍摄到的影像存储或发给用户，而感知类镜头则主要用于ADAS系统;按照安装位置可主要分为内视摄像头、后视摄像头、前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等。摄像头作为ADAS辅助驾驶时代的主力传感器，广泛应用于车道检测、交通标志识别、障碍物监测、行人识别、疲劳驾驶监测、乘员监测、后视镜替代、倒车影像、360度全景等方面。

中研普华研究院报告显示：2022年，车载摄像头处于无人驾驶与车联网市场的双风口，市场持续高景气。一方面，车载摄像头是ADAS系统的主要视觉传感器;另一方面，车载摄像头未来是车联网信息处理的重要入口。汽车平均搭载摄像头数量的提升带动了车载摄像头出货量，根据测算，我国车载摄像头出货量2017年的1690万枚提升至2020年的4263万枚。

《汽车产业中长期发展规划》提出，到2025年，高度和完全自动驾驶汽车进入市场。如果要实现完全自动驾驶功能，车上至少需要搭载前视、环视、后视、内置摄等五类摄像头。为了达到更准确的识别效果，每一类摄像头会搭载不同焦段2-3只。有报告显示，L1/2级车主要安装倒车或环视摄像头;L3级还会安装前视摄像头;L4/5级基本会囊括各种类型的摄像头。

车载摄像头行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。车载摄像头行业报告在大量的分析、预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，车载摄像头行业为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的车载摄像头行业市场情报信息及科学的决策依据。

车载摄像头市场调研如何?未来该行业市场机会在哪?更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国车载摄像头行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。