中国高空作业平台行业市场潜力巨大 国际高空作业平台市场现状分析

高空作业平台的运用范围广泛，主要是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台看似非常简单，但附加的辅助功能很多，主要有平台小吊、载货、臂架起重、载人等，安全装置齐全。

高空作业平台具有高、危、难三大特点。尤其是作业高度较高的高空作业车，对安全性非常重视，设置了各种安全装置。这些装置包括：工作平台过载保护;支腿压力控制系统，确保每个支腿的支承力达到安全值后，才能对上车进行操作，支腿状况与上车动作互锁;工作臂极限位置限位。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国高空作业平台行业市场深度分析及投资预测报告》显示：

中国高空作业平台行业市场潜力巨大

高空作业平台用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业平台行业第四季度的发货量约占全年的40%。高空作业平台对安全性要求非常高，产品质量直接关系到生产安全，因此产品品牌和企业声誉是客户选择高空作业平台产品的一个重要考虑因素。

首先，在大型设备制造的工业应用场合、建筑业施工应用场合等情况下，客户的停工成本较大，设备故障会造成客户的重大损失，相比价格因素，客户更加注重产品的适用性、可靠性及稳定性。其次，对租赁商来说，设备的故障率和维护成本是其控制经营成本的重要方面。因此客户愿意选择有一定经验和实力的公司合作。

市场上品牌认可度较高以及生产历史较长的企业往往具有显著的竞争优势，占据较大的市场份额。对于行业新进入者，很难在短期内迅速建立品牌效应。高空作业平台的生产、设计过程需要大量的机械、材料、电子、软件、控制等多种专业技术人员，对研发人员和一线技术工人的素质、经验要求都非常高。尤其是在产品的研发和创新过程中，更加需要能够对多种学科知识综合掌握运用的复合型人才。行业内核心技术研发人员非常稀缺。

目前国内对新产品和新系统的研究开发主要集中在行业内少数几家企业。对于行业的新进入者，必须自行培养相关的研发和生产技术人员，很难在较短时间内建立起一支专业的人才队伍，具有较高的人才壁垒。随着经济发展和工业化水平的提高，我国高空作业平台销量连年增长，从2019年的8.07万台增至2021年的16.01万台。

国际高空作业平台市场现状分析

一、国际高空作业平台市场发展历程

高空作业平台的原型最早诞生于上世纪60年代的美国，后来经过演化后在造船业快速发展的80年代日本韩国开始铺开使用。随着欧美城市化进程加速，高空平台的各种变种产品被广泛应用于城市建筑建设和各类施工场所，并诞生了全球最大的两家制造企业——Genie和JLG。国内现代化设计的高空作业平台的历史还比较短，从开始到现在也只有十余年的时间。

回顾高空作业平台的发展历程，主要应用国家演变的背后显示的是不同工业化阶段对建设设备的使用倾向，并且随着功能和场景的不断匹配开发，高空平台的使用领域得到的大幅提升，而中国属于方兴未艾的新兴市场，参照成熟市场现有阶段看发展潜力依然巨大。

二、国际主要国家高空作业平台发展情况分析

(一)欧美

在国际市场上，欧美发达国家和地区的高空作业平台行业发展历史悠久，相关生产和消费产业链成熟，是高空作业平台的主要生产地区和消费地区。规模较大的几家高空作业平台生产商包括美国的Terex公司、JLG公司和法国的Haulotte公司。这些厂商的品牌知名度高，占有市场份额大。他们凭借雄厚的研发实力和制造能力，引领着市场需求与产业升级，是行业标准的制定者，掌握着全球高端市场。

Terex来自美国，中文名称特雷克斯，是全球工程机械制造业的巨头，旗下设有高空作业平台事业部，专门从事高空作业机械的研发、生产和销售，是全球高空作业机械行业最著名的生产商之一，根据Terex年报，2014年实现销售额78亿美元，其中，高空作业平台业务营业额23.7亿美元。其高空作业平台事业部的前身是美国的吉尼工业公司(Genie Industries)，成立于1966年，2002年吉尼工业公司被特雷克斯集团收购，并重组为特雷克斯高空作业平台事业部。

另一大品牌JLG也来自美国，成立于1969年，是世界领先的高空作业平台制造商，主要产品包括国际知名的JLG高空作业平台，JLG、Sky Trak和Lull伸缩臂叉装车以及一系列附属产品。2006年JLG被Oshkosh收购，并成为其旗下子公司。根据Oshkosh披露的年报，2014财年实现销售额68.1亿美元，其中，高空作业平台业务的销售额为17.5亿美元。

Haulotte则来自法国，在全球范围内拥有20家子公司和1500多名员工，是全球知名的高空作业平台生产商之一。目前，Haulotte主要生产和销售Haulotte品牌的高空作业平台。

纵观JLG40余年的发展历史，实际是欧美高空平台制造业发展的一个缩影，即产品性能和空间不断延伸，应用领域不断拓展，与生产制造能力的提升形成正向反馈的过程。1973年，JLG首台剪刀式高空作业平台设备问世。1977年，JLG进军欧洲，在英国设立欧洲总部。1981年，公司推出了用于臂式和剪刀式高空作业平台设备的摆动轴选项，提高了设备的机动性。1983年，公司在澳大利亚开设客户服务支持，业务覆盖亚洲和整个环太平洋地区。1986年，公司第10,000台臂式高空作业平台设备在美国麦康奈尔斯堡工厂下线。1988年，JLG被授予“Extend-A-Reach”专利称号，为设备用户提供更灵活的平台作业。

(二)日本

日本高空作业车使用较为普遍。日本高空作业车的作业高度较低，小巧、灵活是其主要特点。日本高空作业车生产厂家高度集中，主要是AICHI(爱知)和多田野。爱知和多田野高空车的产品线较齐全，既有普通高空作业车，又有绝缘车，同时也生产自行走产品。此外，日立公司生产自行走高空作业平台，东急车辆公司生产高空作业车。日本主要高空作业车生产商如下：

Aichi corporation(日本爱知)：日本最大的高空作业车、自行式高空作业车和市政车辆生产商，专业生产高空作业车产品，在美国和中国有分公司生产高空作业车，在欧洲和中国有分公司生产自行式高空作业车。爱知公司的高空作业车在日本占领先地位，日本市场占有率达70%，电力行业份额82%，通讯行业81%，建筑、造船和其它行业占68%。

国内高空作业平台租赁市场起步晚，对标北美成熟市场潜力巨大。

在我国，由于高空作业平台进入我国市场较晚，社会认知度不高，市场初期以客户自行采购为主，但随着社会认知度提高，专业租赁厂商布局高空作业平台租赁业务，高空作业平台租赁市场快速发展。从市场总保有量来看，美国的保有量为73万台，约为我国的3倍。对标美国成熟市场，中国高空作业平台市场潜力巨大，未来至少还有3-5倍成长空间。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国高空作业平台市场进行了分析研究。

报告在总结中国高空作业平台发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国高空作业平台的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为高空作业平台企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

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