快递行业发展现状调查分析 我国2023年快递业务量达1320亿件

随着工业、消费等基础领域延续恢复态势，快递物流需求保持同步扩张，物流运行稳中向好的发展基础进一步巩固。在新时代背景下，快递产业作为新经济、新服务、新业态的代表，正处于难得的战略发展机遇期。

我国2023年快递业务量达1320亿件，连续十年稳居世界第一

在第七届货运物流行业年会上，中国物流与采购联合会相关负责人介绍说，2023年物流需求稳步复苏，我国仍是全球需求规模最大的物流市场，现代物流在国民经济中的产业地位持续提升。中国物流与采购联合会会长何黎明介绍说，2023年我国物流市场实现恢复增长，预计2023年全年社会物流总额将达350万亿元。全年快递业务量达1320亿件，连续十年稳居世界第一。国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。民航货邮运输量735万吨，基本恢复至2019年水平。

我们的报告《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

2023年，我国邮政行业寄递业务量完成1620亿件，同比增长16.5%。其中，快递业务量和业务收入分别完成1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%，再创历史新高。

快递行业发展现状调查分析

1、“快递进村”速度加快

快递业一头连着生产，一头连着消费，是支撑畅通城乡经济循环的重要组成部分。

“一村一站”深入实施，“快递进村”跑出加速度。

2023年，国家邮政局启动农村寄递物流体系建设三年行动，实施“一村一站”工程，累计建成1267个县级公共寄递配送中心、28.9万个村级寄递物流综合服务站和19万个村邮站;邮快合作建制村覆盖率超70%，新增交邮联运邮路1300余条，农村邮路汽车化率同比提升9个百分点。

在助力国内消费市场加快恢复的同时，快递企业还持续完善境外枢纽、地面网络、海外仓布局，建设新型外贸物流网络体系，积极服务跨境消费市场。据不完全统计，截至目前，快递企业的海外仓布局已覆盖北美、欧洲、东南亚、中东和大洋洲等地区，并通过打通海外干线布局和末端配送，国际供应链网络触达世界各个国家和地区。

2、“快递出海”步伐加快

伴随着当前全球供应链重构，中国品牌出海和海外品牌涌入中国已成趋势，并持续推动跨境物流需求的增加，预计未来几年跨境电商还将继续保持增长，海外市场正成为国内头部物流企业的竞争主场。

去年9月，速卖通联合菜鸟正式上线“全球5日达”国际快递快线产品，首批落地英国、西班牙等国家，这意味着中国包裹最快5个工作日便可到达欧洲，刷新国际寄递速度。

加快推进邮政快递国际寄递中心、境外地面网络和海外仓建设，目前行业累计建成境外分拨中心312个、总面积160万平方米，海外仓超300个、总面积超395万平方米。

据中研产业研究院《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

世界已进入到全球连接的时代，全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以“一带一路”建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

报告根据快递行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国快递行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国快递行业将面临的机遇与挑战，对快递行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

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