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快递产业发展深度调研分析:春节假期全国投递快递包裹超6.41亿件

汽车WuYaNan2024/2/19

商务部发布的数据显示,去年全国网上零售额15.42万亿元,增长11%,连续11年成为全球第一大网络零售市场;实物商品网零占社零比重增至27.6%,创历史新高。

消费新业态、新场景、新趋势,再加上中国超大规模市场优势,为电商企业和快递物流业带来了巨大的发展机遇。

中国国家邮政局数据显示,2023年中国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。从“年均百亿”到“月均百亿”的跨越,展现了中国快递业的强大韧性,折射出中国消费市场升级趋势,也彰显着中国超大规模市场的澎湃活力。

春节假期全国投递快递包裹超6.41亿件

国家邮政局最新发布的监测数据显示,今年春节长假期间(2月10日-17日),全国邮政快递业总体运行安全平稳,寄递渠道畅通有序。揽收快递包裹10.79亿件,日均揽收量与2023年春节假期相比增长145.2%;投递快递包裹6.41亿件,日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%。

数据显示,自春运开始以来(1月26日-2月17日),全国邮政快递业揽收快递包裹56.55亿件,较2023年春运同期增长30.8%;投递快递包裹59.94亿件,较2023年春运同期增长21%。

今年春节期间,特色产品和节庆寄递需求旺盛,农产品继续保持增长态势。快递包裹量的良好增长态势,进一步凸显邮政快递业务保通保畅、递送温暖的积极作用,也折射中国消费新活力。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》显示:

快递产业发展深度调研分析

快递行业作为现代物流业的重要组成部分,近年来在全球范围内都呈现出快速发展的态势。国家邮政局数据显示,2023年,国家邮政局加快农村寄递物流体系建设,联合中央财办等部门印发指导意见,启动农村寄递物流体系建设三年行动,实施“一村一站”工程,累计建成1267个县级公共寄递配送中心、28.9万个村级寄递物流综合服务站和19万个村邮站。邮快合作和农村客货邮融合发展,邮快合作建制村覆盖率超70%,新增交邮联运邮路1300余条,农村邮路汽车化率同比提升9个百分点。

2023年,中国快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。数据显示,2023年,邮政行业寄递业务量累计完成1624.8亿件,同比增长16.8%。其中,快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。这也意味着,在过去的一年,我国平均每个人收发了约94个快递包裹。从发展趋势看,2024年行业竞争或许会加剧且分化明显。

图表:2022年-2023年中国快递业务量(亿件)

中国快递业务量排名前十位的城市分别是:金华(义乌)市、广州市、深圳市、揭阳市、杭州市、上海市、东莞市、汕头市、苏州市、泉州市。

据国家统计局日前发布的统计数据,经初步核算,2023年我国实现国内生产总值126.06万亿元,按不变价格计算,比上年增长5.2%。国民经济持续回升向好。2023年快递业务量和业务收入双双快速增长,表明我国社会经济发展态势良好,消费市场潜力巨大。

2023年徐州快递业务收入增速全省第一

一个个市级快递运转中心在徐落地升级,一条条货运线路新增开通,一个个村级寄递物流综合服务站建成……一座辐射淮海经济区的“徐州邮港”正在崛起。

数据显示,2023年徐州全年快递业务投递量为72663.22万件,人均收到80件快递。去年,徐州邮政行业寄递业务量呈上升趋势,记者调查发现,从2月份起,单月业务量均超过2022年同期。其中,最高峰出现在12月份,邮政行业寄递业务量完成 9494.85 万件,同比增长 37.31%。

从全省全国视角分析,徐州快递行业同样处于稳健增长状态。2023年徐州快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成69096.74万件,同比增长33.44%,增速位居全省第三位,高于全省平均增幅19.3个百分点,高于全国平均增幅14个百分点。从业务收入来看,我市2023年快递业务收入累计完成50.3亿元,同比增长22.9%,增速位居全省第一位,高于全省平均增幅13.9个百分点,高于全国平均增幅8.6个百分点。

2023年,我市异地快递业务量累计完成64708.38万件,同比增长37.12%;国际/港澳台快递业务量累计完成37.12万件,同比增长177.43%。在徐州国际邮件互换局通关现场,大大小小的包裹在100余米长的全自动流水分拣线上“飞驰”。徐州国际邮件互换局投入使用仅仅半年,通关邮件量已突破10万件,出境目的地覆盖全球233个国家和地区,为苏北地区的国际邮件开辟了一条便捷的出境通道。

快递行业发展前景分析

快递业是现代经济的“毛细血管”,是连接生产、流通、消费的重要环节。物流高质量发展是大势所趋,也是宏观经济对物流业的必然要求。

助力国家经济运行整体好转,行业业务量不断刷新纪录,快件月均百亿成为常态,邮政快递业进入发展“快车道”,为我国居民消费信心加速恢复,市场消费活力逐步复苏写下了生动的注脚,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出了积极贡献。

据测算,中国人均快递年使用量已达94件,快递已经逐渐由一种单纯的物流方式,变为人民群众既用得起、又用得好的生活方式和消费习惯。技术创新的不断应用,快递企业将更加注重服务质量和效率的提升。未来,快递行业将朝着更加智能化、自动化的方向发展,为消费者提供更加高效、便捷的服务。

绿色发展将成为重要趋势:在环保理念日益普及的背景下,快递行业也将更加注重绿色发展。通过采用环保材料、优化运输路线等方式,降低能源消耗和环境污染,实现可持续发展。

国际合作将进一步加强:随着全球化的深入发展,快递企业之间的国际合作将进一步加强。通过共享资源、技术合作等方式,共同推动全球快递行业的健康发展。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的快递行业报告对中国快递行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多快递行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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快递产业发展深度调研分析

汽车用铝板行业研究报告

根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,到 2025 年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。 上世纪末以来,随着各国对汽车节能环保性能要求不断提升,汽车用铝板一场汽车轻量化浪潮开始席卷全球。在汽车用铝板方面,铝合金因其低密度、耐腐蚀、高强度等性能优势成为取代传统钢铁材料的首选。 汽车用铝板在中国汽车工业中,铝有很多应用,也有许多不同的形式,包括铸件、轧制产品、挤压件和锻件等。中国是汽车铝板需求增长的主要国家,五年年均复合增长率达到22%。从2021年到2026年,全球汽车铝板需求量增长了130万吨,其中中国贡献的需求增量就达到了50万吨,单独计算中国汽车铝板行业需求增速,2021-2026年的CAGR达到22%,是全球平均增速的2倍以上。 近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展。随着全球汽车电动化的发展,汽车用铝板的需求增速是所有铝加工行业中增速最高的下游领域。汽车铝板行业需求量大约在150万吨,到2026年汽车用铝板预计将增长到330万吨,年均复合增长率达到10%。 在国内汽车电动化及轻量化的推动下,“铝代钢”是未来汽车材料的重要发展趋势。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出,预计截至2025年、2030年,汽车轻量化技术预计实现汽车用铝板量将分别达到250KG和350KG。 伴随国家双碳战略的推进,因汽车节能减排政策、长续航需求对动力电池重量的制约,令以纯电动车型为代表的新能源汽车企业对车身减重更为关切。有外部研究表明:一辆整备质量1.6吨的家用轿车,普通钢制白车身重量大约为475千克;如果全部铝合金车身,减重幅度则高达190千克,并且叠加铝材在车体其他部件的应用,减重效果十分突显。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车用铝板市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车用铝板行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车用铝板行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车用铝板企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车用铝板2024-01-23

汽车零配件行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期汽车零配件行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为汽车零配件行业规划指导目标和汽车零配件发展方向提供有建设性的建议,为汽车零配件行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对汽车零配件行业长期跟踪监测,分析汽车零配件行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车零配件行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车零配件行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。汽车零配件行业报告是从事汽车零配件行业投资之前,对汽车零配件行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是汽车零配件行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车零配件行业的理论认识为主要内容,重在汽车零配件行业本质及规律性认识的研究。汽车零配件行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车零配件行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国汽车零配件行业发展状况和特点,以及“十四五”中国汽车零配件行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国汽车零配件行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对汽车零配件行业进行了趋向研判,是汽车零配件经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前汽车零配件行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车汽车零配件2024-02-18

改装车行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期改装车行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为改装车行业规划指导目标和改装车发展方向提供有建设性的建议,为改装车行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对改装车行业长期跟踪监测,分析改装车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的改装车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解改装车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。改装车行业报告是从事改装车行业投资之前,对改装车行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是改装车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对改装车行业的理论认识为主要内容,重在改装车行业本质及规律性认识的研究。改装车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国改装车行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国改装车行业发展状况和特点,以及“十四五”中国改装车行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国改装车行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对改装车行业进行了趋向研判,是改装车经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前改装车行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车改装车2024-02-18

汽车自动驾驶行业研究报告

汽车自动驾驶是一种无需人工直接干预,依靠车载传感器、控制器等装置实现车辆驾驶功能的技术。这种技术可以应用于各种类型的车辆,包括轿车、卡车等。通过自动驾驶技术,车辆可以在不同道路和交通环境下实现自主行驶,提高交通效率和安全性,减少交通事故和拥堵等问题。 汽车自动驾驶行业的发展受到了多方面的推动。首先,政策支持是关键因素。各国政府都在加强对自动驾驶汽车的政策支持,推动技术研发、测试和商业化应用。其次,市场需求也是推动自动驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对于安全、高效、便捷的交通方式的需求不断增加,自动驾驶汽车的市场需求也将逐渐增加。此外,技术创新和产业链的完善也为自动驾驶行业的发展提供了有力支撑。汽车自动驾驶行业是一个具有广阔前景和发展潜力的领域。随着技术的不断进步和政策支持的加强,相信未来汽车自动驾驶行业将迎来更加广阔的发展空间和更多的商业机会。 本报告利用中研普华长期对汽车自动驾驶行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车自动驾驶行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国汽车自动驾驶行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国汽车自动驾驶行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助汽车自动驾驶企业、学术科研单位、投资企业准确了解汽车自动驾驶行业最新发展动向,及早发现汽车自动驾驶行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握汽车自动驾驶行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避汽车自动驾驶行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车汽车自动驾驶2024-01-22

港口设备行业研究报告

港口设备是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础,主要包括装卸类和辅助设备等。装卸类设备如岸吊、门吊、龙门吊、卸船机等,而辅助设备则包括拖轮、快艇、疏浚船等。这些设备对于港口的高效运作至关重要,是港口生产质量保证体系的重要组成部分。 随着科技的不断发展,港口设备也在不断更新换代。港口设备将更加注重自动化、智能化技术的应用,例如自动化装卸系统、智能调度系统等,以提高设备的效率和可靠性,减少人力成本。港口设备的发展前景仍然充满机遇和挑战。企业需要积极应对市场变化,加强技术创新和产品研发,提高自身核心竞争力,以适应未来市场的需求和发展趋势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。港口设备行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据港口设备行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国港口设备行业现状、变化及趋势。港口设备报告有助于企业及投资者洞察中国港口设备行业市场供需行为,评估中国港口设备行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于港口设备行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国港口设备行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内港口设备行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国港口设备行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国港口设备行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是港口设备行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车港口设备2024-01-25

汽车用铝板行业研究报告

根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,到 2025 年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。 上世纪末以来,随着各国对汽车节能环保性能要求不断提升,汽车用铝板一场汽车轻量化浪潮开始席卷全球。在汽车用铝板方面,铝合金因其低密度、耐腐蚀、高强度等性能优势成为取代传统钢铁材料的首选。 汽车用铝板在中国汽车工业中,铝有很多应用,也有许多不同的形式,包括铸件、轧制产品、挤压件和锻件等。中国是汽车铝板需求增长的主要国家,五年年均复合增长率达到22%。从2021年到2026年,全球汽车铝板需求量增长了130万吨,其中中国贡献的需求增量就达到了50万吨,单独计算中国汽车铝板行业需求增速,2021-2026年的CAGR达到22%,是全球平均增速的2倍以上。 近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展。随着全球汽车电动化的发展,汽车用铝板的需求增速是所有铝加工行业中增速最高的下游领域。汽车铝板行业需求量大约在150万吨,到2026年汽车用铝板预计将增长到330万吨,年均复合增长率达到10%。 在国内汽车电动化及轻量化的推动下,“铝代钢”是未来汽车材料的重要发展趋势。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出,预计截至2025年、2030年,汽车轻量化技术预计实现汽车用铝板量将分别达到250KG和350KG。 伴随国家双碳战略的推进,因汽车节能减排政策、长续航需求对动力电池重量的制约,令以纯电动车型为代表的新能源汽车企业对车身减重更为关切。有外部研究表明:一辆整备质量1.6吨的家用轿车,普通钢制白车身重量大约为475千克;如果全部铝合金车身,减重幅度则高达190千克,并且叠加铝材在车体其他部件的应用,减重效果十分突显。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车用铝板市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车用铝板行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车用铝板行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车用铝板企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车用铝板2024-01-23

电动摩托车行业研究报告

电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。 在我国,电动摩托车(含电动轻便摩托车)属于《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理范围的机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,且驾驶此类机动车,应当依法取得机动车驾驶证。 根据国际摩托车联合会发布的相关统计数据,2020-2022年全球电动摩托车产量呈现出逐年增长的趋势,由2020年的837.16万辆增长到2022年的966.86万辆,三年间累计增长了129.7万辆,累计增幅为10%,三年间的年均复合增长率为4%。 从全球主要国家和地区的发展情况看,欧洲、日本等国家和地区的电动摩托车市场较为成熟,东南亚地区的电动摩托车渗透率较低,未来成长空间巨大。近年来,东南亚政府支持电动化,推出利好政策助力发展。对于电动两轮车渗透率较低的印尼和泰国,政府对电动摩托车进行直接补贴有助于本地电动两轮车产业的起步和发展。对于电动两轮车渗透率较高的越南,政府释放电动化趋势预期,并且进行关税优惠吸引外商投资。 当前,国内电动摩托车行业的竞争格局基本形成。2019年新国标出台,划清了电动摩托车和电动自行车的界限,电动摩托车的发展进入新的阶段。电动摩托车市场企业众多,竞争激烈。低碳的要求和政策的放宽以及行业的规范化让电动摩托车的快速发展成为可能,电动摩托车比燃油摩托车更加环保、低碳,成为了摩托车产业的发展重点,不少具备一定规模的电动车生产企业纷纷加入到电动摩托车市场竞争中去。近年来摩托车生产企业由240多家,增加到400多家,使得电动摩托车市场竞争更加激烈。 随着中国电动摩托车行业的不断发展,越来越多的企业开始进军海外市场。出口市场的扩大为行业提供了新的增长点,也为企业在国际竞争中获得优势地位提供了机会。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国电动摩托车市场进行了分析研究。报告在总结中国电动摩托车发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国电动摩托车的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为电动摩托车企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车电动摩托车2024-01-24

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