今年7月1日前，京沪、京哈、京广、成渝等高铁线路将迎来复兴号智能动车组，让更多旅客享受到更高品质的旅行生活。目前在京张高铁服役的复兴号智能动车组被誉为“国货之光”。复兴号智能动车组全列覆盖免费高速 Wi-Fi，旅客在旅行途中可以使用电脑办公、手机娱乐。
目前在京张高铁服役的便是时速 350 公里复兴号智能动车组。乘客在 12306 上购买京张高铁车票时，该车型车次下方会有绿色“智能动车组”字样。
2019 年 12 月 30 日，京张高铁开通运营，崇礼铁路同步建成投产，时速 350 公里复兴号智能动车组在世界上首次实现自动驾驶。
长期以来,我国铁路发展滞后,运输能力不能满足国民经济发展要求。特别在春运、暑运、“十一”等客流集中的特殊时期,客货能力更是极度紧张。加快高速铁路建设,在京沪、京广、京哈、陇海(徐州～兰州)以及沪昆等我国客货运输最繁忙、客货运输增长潜力巨大的交通走廊内实现客货分线运输,连接全国大部分重要经济区和中心城市,大幅提高铁路网整体能力,为广大人民群众提供安全、快捷、舒适的交通方式。
我国人口众多，每当到节假日更是一票难求，面对这种难题，对国内交通建设有着很高的要求。按照新形式、新要求，“十三五”及未来公路交通的发展应加快高速公路建设。基本贯通国家高速公路，推进繁忙通道的扩容改造，打通落后地区对外运输通道。提高普通国省道等级水平、服务水平，加快低等级路段提级改造，完善城际干线公路网络，推进沿线便民服务设施建设，加强安全隐患路段治理，提高国省道安全性、抗灾能力和行车舒适性。进一步提高农村公路的发展质量和服务水平，建制村通硬化路，对农村公路进行达标改造，有序完善农村公路网络。要强化干线公路养护，加强公路安全隐患治理方面。
到2020年，建成“安全可靠、便捷高效、绿色智能、服务优质”的公路交通运输网络，公路发展质量和效益明显提升，在综合交通运输体系中的基础地位和主体作用显著增强，适应全面建成小康社会的需要。
目前我国50万人口以上城市达245个,中长距离客流较大,其中80%需由铁路承担。随着国民经济和区域经济的平稳较快发展,必然带动全社会人员、物资加速流动,客货运输需求潜力巨大、质量要求日益提高。加快建设高速铁路,提高铁路运输服务能力和水平,对促进经济社会快速发展,满足日益增长的旅客运输需求具有重要作用。
高铁行业研究报告在总结中国高铁行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来高铁行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年版高铁项目融资商业计划书》。
相关报告推荐