北斗回应货车司机卫星掉线自杀事件，有专家表示，北斗“掉线”完全是伪命题，北斗卫星只负责广播自己的精确位置和时间。如果信号不好，“可能是几十万平方公里，甚至一个省几个省都收不到”。“真有某颗卫星出故障，也完全没有影响。”上述专家表示，在亚太地区任何位置，都可接收到8-12颗北斗导航卫星信号。“有4颗以上卫星信号，就可导航定位”。
近日，一名大货车司机因行驶记录仪掉线，被罚款2000元后自杀。此事着实令人心痛，但导致这场悲剧的锅不该扣在北斗身上。再精确的导航，也难以刹住利益的冲动;再严格的管理办法，也难以消除简单粗暴的作风。于情于理于法，劳动者都应受到尊重。即使依法处罚，也应建立在尊重、公平、公正基础之上。
中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
2020年7月31日上午，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。
7月31日，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在人民大会堂举行。习近平宣布：“北斗三号全球卫星导航系统正式开通!”现场响起热烈掌声。北斗系统是党中央亲自决策实施的国家重大科技工程，是我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、服务性能最高、与百姓生活关联最紧密的巨型复杂航天系统。
2020年6月23日，全球领先的时空智能基础设施公司千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)宣布，配合北斗三号全球系统的建设，今年内将同步提供全球增强服务。
据悉，今年内千寻位置将完成全球200座全球框架站的部署，通过接收北斗卫星信号，结合自研算法，互联网和卫星双路播发，为海外用户提供动态亚米级和静态厘米级的高精度定位服务。
近年来，我国卫星导航与位置服务产业规模持续扩大，产值稳步增长，保持了良好的发展态势。2017年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到2550亿元，较2016年增长20.4%。其中包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值占比为35.4%，达到902亿元，北斗对产业核心产值的贡献率已达到80%;包括各种应用数据及软件、各类应用集成系统、基于位置的运营服务等在内的由应用卫星导航技术所衍生或直接带动形成的关联产值达到1648亿元。国内卫星导航设备营销总规模相较于全球市场，占比逐年提高，已接近15%。那么，未来卫星导航行业市场行情如何?
在产业前景方面，2017年交通运输行业仍是卫星导航应用的主流，除已形成一定市场规模的边坡监测、尾矿监测、精密测量、城市地下管网管理和精准农业等应用外，其他领域如：高铁路基沉降与平准性监测、交通事故判定与救援、车辆自动驾驶、无人机物流等方面，市场发展前景广阔。
在大众应用领域，车联网一直是产业化发展的热点领域，随着车载导航设备前装搭载率的提升，以及国家对智能网联汽车相关政策的出台，2017年车联网在车辆自主环境感知、网联信息服务、信息安全等的应用上愈加成熟，互联网巨头与汽车厂商在通信、导航、云端服务和多媒体信息提供上找到了很好的契合点，由此带来的应用市场技术和服务的变革已经成为产业发展新的亮点。
以老人、小孩监护服务和宠物监控、智慧放牧为主要形式的北斗可穿戴式设备在2017年继续快速发展，以网约车和共享单车为代表的互联网位置服务新兴业态逐渐成熟，人们正越来越多的感受到卫星定位导航技术及位置服务所带来的智能与便利，面向大众化服务的“北斗+”与“时空+”发展前景越来越广阔。
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