自动驾驶获准全国首个高速测试 2021自动驾驶市场前景有多大

自动驾驶获准全国首个高速测试

在北京街头的“无人驾驶出租车”已获准驶入高速公路，本市推出全国首个高速公路及城市快速路自动驾驶测试管理政策，先行开放京台高速北京段(五环路-六环路)双向10公里路段，进行前期道路测试验证。本市先行开放京台高速北京段(五环路-六环路)双向10公里路段，进行前期道路测试验证。

据了解，自动驾驶一般指自动驾驶系统。自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对列车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大。

2021自动驾驶市场前景有多大

自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。自动驾驶行业目前属于行业的成长阶段，虽然国家在政策上、车企在产业布局上都倾向自动驾驶，但是相关政策和技术都还处于不成熟阶段。但随着汽车电子化水平的提高、驾驶安全需求的不断扩张以及智能驾驶快速兴起，进一步加快和助力我国自动驾驶汽车产业的发展，自动驾驶汽车行业已然成为行业新风口。那么，未来自动驾驶行业市场行情如何?

目前各家车企所发布的车型里，较为先进的有小鹏NGP、蔚来NOP等，这些也基本只能在相对封闭的高速路段实现部分自动驾驶。华为搭载在极狐上的自动驾驶在反应速度、预判能力都是目前业界较强的水平，但同样也无法脱离人为干预。更重要的是，目前的道路安全法规还不允许完全无人操作的驾驶行为。

交通运输部将从三个方面推动自动驾驶：一、加强协同合作，优化政策供给，出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础，公关自动驾驶与车路协同技术，推动交通设施数字化;三、开展试点示范，建设自动驾驶示范路、示范区，以2022年北京冬奥会等为节点，推动智能网联汽车商业化运用。

从自动驾驶国内外整个发展情况来看，在自动驾驶技术的激烈竞争中，美德引领自动驾驶产业发展大潮，日本、韩国迅速觉醒，我国呈追赶态势，近几年，我国汽车自动驾驶行业获得了快速发展，2016年市场规模已超过500亿元。中国将通过政策调控帮助本土企业在自动驾驶技术方面实现超越，而未来中国自动驾驶汽车的普及率甚至有望超越欧美。到2020年，我国自动驾驶汽车将进入高度自动阶段，最早可于2025年实现完全汽车自动驾驶技术，在未来自动驾驶领域有一定的竞争优势。

据《节能与新能源汽车技术路线图》规划，2020年将初步形成智能网联汽车自主创新体系，并且启动智慧城市相关建设。驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率将达到50%左右;到2025年，高度自动驾驶车辆市场份额将达到约15%;到2030年，基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系，高度自动驾驶和完全自动驾驶新车装备率达80%，其中完全自动驾驶车辆市场份额接近10%。按照智能网联汽车技术路线图，中国实现汽车自动驾驶，共分为4个阶段，至2025年或更长时间实现高度或完全自动驾驶。在行业利好政策的推动下，我国汽车自动驾驶行业得到快速的发展。

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