地下空间是指属于地表以下,主要针对建筑方面来说的一个名词,它的范围很广,比如地下商城,地下停车场,地铁,矿井,军事,穿海隧道等建筑空间。
地下空间的开发利用是城市发展到一定阶段的产物,其目的、作用、规模、范围等都应与城市发展水平相适应,滞后或超前都是不利的。
2016-2019年以城市轨道交通、综合管廊、地下停车主导的中国城市地下空间开发每年以1.5万多亿人民币规模的速度增长,据保守估计“十三五”期间,全国地下空间开发直接投资总规模约8万亿人民币,为推动中国经济有效增长,推进供给侧结构性改革提供重要的产业支撑,中国已然成为领军世界的地下空间大国。
地下空间开发是人类社会面临的迫切需求,向地球深部进军也是我国新世纪的重大科技战略。近年来,我国以城市地铁、铁路隧道、输水隧洞、市政管廊等为代表的地下工程建设不断取得新的进展,城市地下空间运营面积、铁路及公路隧道通车里程均大幅增长,一批标志性地下工程相继建成,为地下工程技术装备领域重大创新成果孵化与行业发展提供了更多机遇。
随着城市的快速发展,资源的过渡开发,必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题,大量的土建工程拔地而起,每天都看到大片良田被钢筋混凝土所取代,并且无法再生,居住、交通、环境的矛盾日益突出。“可持续发展”作为国策提出,摆在每个学科、每个产业的面前,土木工程界也顺应潮流把地面活土多留点给农业和环境,使地下空间成为人类在地球上安全舒适的第二个空间,人们不得不向地下要生存空间,以缓解土地资源紧张而带来的压力。为此,二十一世纪将成为地下空间的发展世纪。国际上已提出把“二十一世纪作为人类开发利用地下空间的年代”,日本提出要利用地下空间,把国土扩大数倍。中国也开始重视地下空间利用的立法工作,各地区已开始进行地下空间的开发规划。
随着我国一线城市地下空间的开发利用,地下浅层部分将会利用完毕,以及深层开挖技术和装备的逐步完善,为了综合利用地下空间资源,地下空间开发将逐步向深层发展。尽管深层地下空间的开发成本较大,但深层地下空间资源的开发利用已成为未来城市现代化建设的主要课题。在地下空间深层化的同时,各空间层面分化趋势越来越强。这种分层面的地下空间,以人及为其服务的功能区为中心,人、车分流,市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同的层次,各种地下交通也分层设置,以减少相互干扰,保证了地下空间利用的充分性和完整性。
想要了解更多地下空间行业的发展前景,请查阅《2020-2025年中国地下空间行业市场深度调研及投资战略规划研究报告》。

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