近日举办的第十四届高工锂电产业峰会上,诺德股份(19.17 +6.43%,诊股)常务副总裁陈郁弼表示,今年下半年锂电铜箔缺货的现象将日趋明显,新能源汽车正处于高景气度区间,下游需求增速明显高于铜箔产能释放增速。
有关数据显示,截至9月3日,8微米电池级铜箔市场均价为107元/千克,较年初累计上涨约29%。目前,锂电铜箔龙头企业仍基本处于满负荷生产状态。首创证券认为,随着下游新能源车销量爆发,锂电铜箔需求旺盛,但上游设备供给及环评因素限制了铜箔产能扩张速度,未来两年供需紧张程度或进一步加剧,铜箔盈利将持续爬升。
所谓锂电铜箔在锂离子电池中充当负极材料载体及负极集流体,是锂离子电池的重要材料。锂离子电池严苛的工作环境与性能要求,对铜箔的厚度、抗氧化性能及粘附性能提出了多方面的要求。锂电铜箔因导电性良好,质地较软,制造技术成熟,价格也相对低廉,自然而然成为锂离子电池负极集流体的首选材料。
锂离子电池的基本性能与整个电池系统的材料密切相关。关于负极,除负极活性材料外,铜箔的质量也对负极制作工艺及电池性能有很大影响。
新一代安全廉价的锂离子电池材料,大大拓宽了锂离子电池的应用范围。未来高容量、高功率、高安全、高寿命的新型锂离子电池将会在改善全球能源紧缺和地球环境恶化等方面发挥重要的用途。与此同时,锂离子电池行业的良好前景也必将推动着锂离子电池铜箔向着强度高、缺陷少、表面粗糙度低、延展性好、厚度更薄等方向发展。
据中研普华产业研究院《2021-2026年锂离子电池市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》统计数据显示:
2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中,中国企业占了5席:宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。中国前五位企业占据市场份额约39.4%,市场集中度进一步提升。
一、企业集中度分析
图表:中国动力电池行业不同规模企业数量占比

数据来源:中研普华产业研究院整理
二、区域集中度分析
图表:中国动力电池行业各地区企业数量占比

数据来源:中研普华产业研究院整理
预计2021-2025年期间电动车将实现TCO平价,到2025-2030年间,动力电池的价格将降至50-70$/kWh。随着动力电池成本的进一步降低,新能源汽车的使用成本和生产成本不断接近甚至低于传统燃油车,即实现使用全成本平价。而目前,随着新能源汽车保有量的不断上升,新能源汽车产销量增速放缓,动力电池增长受新能源汽车行业影响,增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池装机量将达150.4Gwh。
想要了解更多锂电池行业具体详情,可以点击查看中研普华产业研究院《2021-2026年锂离子电池市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家