化工物流作为现代物流行业的细分领域,承运货物相对特殊,指的是与化学品相关的仓储和运输等服务。化工物流的运作复杂,安全性、专业性要求较高。我国石油和化工产品品种达四万多个,其中80%以上是危化品,具有易燃、易爆、毒性和腐蚀性等特性;且运输量大,涉及区域广,运输方式多样化。这对承运企业的管理能力和作业标准化程度提出较高要求。
化工物流上市公司有哪些? 卫星石化、君正集团、中化国际
我国危化品物流市场规模基数大,且每年稳步增长。根据中国物流与采购联合会危化品物流分会统计分析:预计2020 年末,我国危化品物流行业市场规模将超过2万亿元;行业保持平稳增速,预计2020-25年CAGR为6.8%。
危化品物流可分为自营物流和第三方物流,未来国内第三方化工物流的市场规模有较大成长空间。相比自营物流,第三方物流在标准化程度、服务质量、安全性、物流成.本等方面均有优势。而根据中物联危化品物流分会数据,2019年我国危化品物流市场中,第三方物流占比仅约30%, 相比发达国家的约80% 水平仍有较大提升空间。随着对安全性、合规性的重视程度不断增加,国内化工品物流转向第三方,或成为未来主要发展趋势,公司作为化工品综合物流服务龙头,有望从中受益。
我国正处于工业化和城镇化加速发展阶段,部分石油和化工产品仍有较大增长空间,民营企业应找好切入点,充分参与到石化产业的发展中来。成品油、钾肥等细分行业、烯烃、部分有机原料等缺口仍较大的产品、天然气、轻烃等低碳新材料、新型专用种化学品等高端产品,将是具有较大增长空间的领域。
据中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国化工物流园行业深度研究与投资发展前景预测报告》分析
物流尤其是化工物流是化工产业的附属产业,是为化工产业的发展提供增值服务的,所以化工物流园区的形成和发展是依托于周边化工产业链或化工集群的发展,物流园区中物流设施的建设要与化工生产相适应,以免造成设备的浪费。同时要大幅增加第三方物流服务提供商的比例。我国的化工企业多为大型国有企业或小型民营企业,对物流的认识并不成熟,“大而全”、“小而全”的企业管理理念仍占主流,但是近年来由于物流市场的开放,国外物流商进入中国,很多企业开始意识到借助第三方物流可以降低成本,尤其是在化工行业,因为化工产业对仓储和运输的技术和设备要求特殊,由企业本身建设并承担物流任务的成本是巨额的,所以在建设化工物流园区时,应多引进优秀的第三方化工物流服务提供商。
我国化工行业年物流总额在4万亿元左右,且增长速度很快,但行业物流效率较低、成本偏高。国内的化工物流园去,大多数物流服务是各个化工企业自营,客观上造成了企业物流成本高,效率低下。整个第三方物流市场还相当分散,市场集中度低,而且第三方物流企业设施简单,功能单一,不能形成完整的物流供应链,无法提供完备的第三方物流服务。这些现象,都影响了我国化工物流园的发展。
未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国化工物流园行业深度研究与投资发展前景预测报告》。
更多报告推荐

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家