随着两轮电动车不断与高科技和互联网相融合,智能化、高续航、个性化将成为未来两轮电动车三大发展趋势。雅迪作为电动两轮车行业内的领导者,已经在全球市场培养了成熟的产业链,建立了规模化成本优势,兼具性能车和工具车的完整产品序列。
雅迪的销售网络遍布全球 88个国家和地区,连续四年全球销量第一。截至2020年12月,雅迪电动车全球累积用户数量逾5000万,终端门店数量高达34000多家。其率先以超过1000万台的年销量,成为全球电动车市场的绝对领导品牌。
21世纪初,各地“禁摩令”陆续落地,摩托车市场菱缩,电动两轮车产业兴起。新国标加速行业整合,锂电成为电动自行车首选。新国标严格限定电动自行车整车重量,最大整车质量不得超过55kg,大于55kg的电动车统一按照电动摩托车管理。随着新国标的实施,未来我国电动两轮车企业的出清速度将进一步提高。
电动车由于其体积小、灵活性强,加上早期管理松散等优点,发展迅速,已超过摩托车成为中国第二大交通工具。数据显示,目前,我国电动自行车保有量为3.2亿辆,并且每年还在以30%的速度增长。双十一作为各大两轮电动车品牌并驱争先的主要阵地,小牛电动、雅迪、爱玛等更是使出了各自的的营销绝招在此期间力求“圈粉”,小牛电动作为两轮智能电动车领域的引领者,在今年的双十一期间,又开启并引领了一波两轮电动车的线上销售风潮。
我国电动自行车行业发展到现在,其市场规模在全球市场上处于领先地位。现阶段我国电动自已经成为市场化程度高、竞争激烈的行业,呈现两强争霸、地区分布散的市场格局。电动自行车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离,层次化明显。
从电动两轮车的技术路线和消费需求来看,续航能力已经成为当下乃至未来最主要的发展方向。
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