“十四五”冷链物流发展规划出炉 中国冷链物流龙头企业 中国冷链物流的前景和发展趋势

“十四五”冷链物流发展规划出炉

近日，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》(下称《规划》)。规划提出，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。实施“骨干冷链物流企业培育工程”，培育一批具有国际竞争力的冷链物流企业集团。龙头冷链物流企业有哪些?未来冷链物流行业发展前景如何?

《规划》提出，到2025年，冷链物流基础设施要更加完善。依托农产品优势产区、重要集散地和主销区，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地;围绕服务农产品产地集散、优化冷链产品销地网络，建设一批产销冷链集配中心;聚焦产地“最先一公里”和城市“最后一公里”，补齐两端冷链物流设施短板，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，支撑冷链物流深度融入“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，与国家物流网络实现协同建设、融合发展。

强化政策支持方面，《规划》提出，通过现有资金支持渠道，加强国家骨干冷链物流基地、产销冷链集配中心等大型冷链物流设施建设。物流企业冷库仓储用地符合条件的，按规定享受城镇土地使用税优惠政策。

冷链物流的前景和发展趋势

冷链物流的发展与高质量生活、乡村振兴、扩大内需、健康中国等国家战略高度关联。食品冷链在我国冷链物流行业规模中的占比超过90%，在食品冷链流通率方面，美国果蔬、肉类和水产品冷链流通率在 97%以上，日本的果蔬、水产品等产品的冷链运输率也高达95%、90%以上，肉禽类冷链流通率已达到100%，而我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为 35%、57%、69%，存在较大差距。

近年来，我国冷链物流市场规模快速增长，国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施建设稳步推进，冷链装备水平显著提升。2020年，冷链物流市场规模超3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆，分别是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。不过，我国冷链物流发展不平衡不充分问题突出，跨季节、跨区域调节农产品供需的能力不足，农产品产后损失和食品流通浪费较多。

根据中研普华出版的《2022-2027年中国冷链物流行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。

近年来，在国家政策的大力扶持下，冷链物流行业迎来高速发展。

天眼查数据显示，冷链物流相关企业数量超3.6万家，近5年保持着30%以上年增速稳步上升。从地区分布来看，广东省冷链物流相关企业数量排名第一，拥有近7000家企业;湖南、山东分别位居二、三位，企业数量分别为3800余家、3000余家。

从企业注册资本来看，5成以上企业注册资本在500万以下;从企业成立时间来看，73.8%成企业成立时间在5年以内;从企业类型来看，59.6%以上的企业属于小微企业。

据天眼查不完全统计，2021年迄今，冷链物流相关企业领域共计发生融资事件12起，金额超122.7亿元。

近年来，冷链物流市场规模不断扩大。据中物联冷链委数据，2020年，我国冷链物流市场规模已超3800亿元，随着生鲜新零售的长期爆发，以及连锁便利店持续扩张，终端低温消费提升，冷链物流市场需求将持续得到释放。据中物联冷链委预测，至2025年，我国冷链物流行业的市场规模有望突破5500亿元。

A股冷链物流概念股约34只。最新总市值在百亿以上的个股共11只，东航物流、中谷物流、*ST大集和中铁特货居前，总市值均在200亿元以上。

更多冷链物流行业详情，可点击中研普华出版的《2022-2027年中国冷链物流行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。