2022航空货运市场分析报告及行业浅析

航空货运行业前景、航空货运行业现状如何?航空货运市场有待爆发，未来随着高价值商品、医药用品、蔬菜水果、海鲜、冻肉等特种特种货物持续高速增长，带来大量航空运输需求，航空货运市场将迎来新的增长期。我国航空货运行业的主要市场集中于中航集团、东方航空、南方航空和海南航空。在全球范围内，该行业主要市场参与者除东方航空航空、卢森堡国际货运航空公司、汉莎货运航空公司等航空货运企业外，还包括 FexEX、UPS、DHL等从事国际性快递和运输的企业。

2022航空货运市场分析报告及行业浅析

中国航空货运市场逐步由航空公司主导转变为物流集成商主导。传统的货机运作模式是货运航空公司在货源地附近机场开通航线，货运代理订舱报关，航班的执行由航空公司根据市场情况掌控。现在的情况变成了大型物流集成商将全国的货物集中到某机场，航空公司根据物流集成商的需求安排航班，物流集成商决定航班的运营。

目前我国的航空货运市场集中度较低，大多由临时性的航班构成，或利用客货混搭的形式开展货物运输业务。而国际上领先的航空公司，例如卡塔尔航空、汉莎航空等，都实现了客货分离，建立专门的货运航空企业，并根据相关的需求，建立专业性较强的服务体系。整体来看，目前国内外航空货运服务水平差距较大。

航空货运行业运输情况分析

我国航空货运业仍维持良好发展通道，但航空货运市场有待爆发，未来随着高价值商品、医药用品、蔬菜水果、海鲜、冻肉等特种特种货物持续高速增长，带来大量航空运输需求，航空货运市场将迎来新的增长期。

航空货运行业完成运输总周转量798.51亿吨公里，比上年下降38.3%。国内航线完成运输总周转量587.67亿吨公里，航空货运比上年下降29.2%，其中，港澳台航线完成3.19亿吨公里，比上年下降81.1%;

国际航线航空货运完成运输总周转量210.83亿吨公里，比上年下降54.5%。截至2020年底，我国共有运输航空公司64家，比上年底净增2家。按不同所有制类别划分：国有控股公司49家，民营和民营控股公司15家。在全部航空货运公司中，全货运航空公司11家，中外合资航空公司9家，上市航空货运公司8家。

未来航空货运需求量预测

据世界贸易组织预测，2021年世界贸易将增长9.5%，2022年增长5.6%。2021年航空货运需求预计将比2019年高出8%。2022年航空货运需求预计将比2019年高出13%。这对全球航空货运而言无疑是利好的。航空货运收入预计将在2021年增至创纪录的1750亿美元，2022年航空货运预计将达到1690亿美元。

航空货运市场规模分析

随着电商行业快速发展，航空货运行业竞争加剧，物流业配送速度不断提升，快递业加码航空货运提升效率效益是大趋势。特别是疫情也加剧了航空货运的市场需求。

Flexport欧洲、中东和非洲地区网络贸易管理高级总监Rombeek预计，未来5年航空货运需求每年保持在2.7%左右的增长，其中电子商务、跨境贸易成为重要推动因素。供应链的复杂性意味着涉及更多的产地和目的地，更快的中转时间和送货上门需求，这些推动了航空货运市场需求。我国航空货运行业的主要市场集中于中航集团、东方航空、南方航空和海南航空。在全球范围内，航空货运行业主要市场参与者除东方航空航空、卢森堡国际货运航空公司、汉莎货运航空公司等航空货运企业外，还包括 FexEX、UPS、DHL等从事国际性快递和运输的企业。

《2022-2027年航空货运行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国行业的供需状况、航空货运发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了航空货运行业的发展现状、如何面对航空货运行业的发展挑战、航空货运行业的发展建议、航空货运行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了航空货运行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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