危险品运输车行业发展前景及投资潜力如何?随着国民经济的快速发展,生产、生活现代化水平的不断提高,道路危险货物运输需求和运输量逐年增长。中国石油、化工等产品的需求不断增长,对应的产品运输业将快速的发展,将为危险品运输车业提供巨大的发展机遇。
危险品运输车是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施以保证车辆的安全可靠。
从危险品运输车企业结构来看行业内大部分企业都以中小型企业为主,企业普遍规模较小,但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势,且区域特性明显。
国内每年运输的危险化学品中80%通过道路运输。80%危化品通过道路运输,每年通过道路危险品运输货物总量达3亿吨,占公路年运输总量的30%以上。在内河上运输的危化品数量也在上升,仅长江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2亿吨。危化品运输车辆主要分罐车、厢式车等类型,目前我国危化品罐车规模达到18.76万辆,占比已经超过50%,达到51.51%。
据中研产业研究院公布《2021-2026年中国危险品运输车市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示
现如今的一台危险品运输车,若各方面均满足现行的各项标准和法规,成本相较于5年前上涨了至少2万元,可是对应的市场售价方面却未能得到相应的上涨。再加上这些年用工成本的上涨、零配件原理费用的上涨等诸多方面,实际的利润其实远不如前。
近年来,石化行业的迅速发展带动了我国危化品物流市场的显著提升,据统计,2012年以来我国危化品运输车销量稳定增长,截至2021年1-8月我国危化品运输车销量为1.2万辆,同比增长9.7%。
从我国危化品运输车销量区域分布来看,2021年1-8月主销区域在四川、广东、陕西等区域,销量Top10省市市场集中度为58.28%。我国危化品运输车以运油车、加油车为主,2017-2020年我国运油车市场份额占比呈逐年增长态势,加油车比重相对下滑,爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。
从危化品运输车车辆类别结构分布来看,据统计,2021年1-8月重型货车、中型货车、轻型货车分别占比37.1%、42.1%与20.7%。在近三年来,重型货车与轻型货车比重均连续下滑,2021年,重型货车比重37.1%,下滑了1.5个百分点,轻型货车下滑更为严重,比重20.7%,下滑了5.0个百分点。
我国经济长期向好的基本面在未来一段时间内不会发生改变,虽然有一定的下行压力,但是随着危险品物流的经营环境不断改善以及“一带一路”战略的实行,国内危险品物流在经济和工业以及全球一体化的发展下,将迎来更好的发展机会,未来行业的市场规模将会持续保持增长,预计到2025年我国危险品物流行业的市场规模将达到2.85万亿元,年复合增长率为6.20%。
本报告对我国危险品运输车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对危险品运输车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据危险品运输车行业的政策经济发展环境对危险品运输车行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对危险品运输车行业的研究观点,以供投资决策者参考。
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