如今新能源汽车已进入加速发展新阶段的机遇,着力提高技术创新能力,加快发展能源互联网,加速构建新型产业生态,推动全产业链融合发展,通过采用先进的电力电子技术+信息技术+智能管理技术,将分布式能量采集装置、储存装置和各种负载互联起来,以清洁、绿色能源来满足市场新需求。
储能电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。储能电池主要有8种,分别为铅酸电池、锂离子电池、超级电容、燃料电池、镍氢电池、钠硫电池、液流电池、锂硫电池。
储能电池系统由电芯和电池管理系统组成。储能电池系统的生产工艺流程一般分为两个工段。在电池模组生产工段,经检验合格的电芯经过极耳裁切、电芯插装、极耳整形、激光焊接、模组封装等工序组装为电池模组;在系统组装工段,经检验合格的电池模组与BMS电路板等组装成系统成品,然后经一次检测、高温老化和二次检测等工序后进入成品包装环节。
储能电池产业链上游为电芯、电池组等设备的提供商;中游为储能系统的集成商及安装商;下游应用广泛,包括家用/工商用、电网公司、通信运营商等终端用户。
储能电池应用场景可分为发电侧、用户侧、电网侧三类。发电侧储能主要包括光储电站、风储电站、AGC调频电站等;用户侧储能主要包括光储充电站、家庭储能、备用电源等;电网侧储能主要包括变电站储能、虚拟发电厂、调峰/调频等场景。
据中研产业研究院公布《2021-2025年中国储能电池行业市场全景分析与竞争格局预测报告》显示
储能市场迈入规模化发展阶段,具备市场空间。受益于应用场景丰富叠加终端需求快速增长,2017-2020年我国储能电池产值规模逐年攀升,保守测算2020年超180亿元,同比增长约60%。预计2021年我国储能电池产值将达276亿元,2022年将超350亿元。
从下游结构来看,2018至2020年期间,我国储能电池行业发电侧装机量不断增长,由28.1%提升至60.2%,而用户侧的装机份额不断下滑,2020年用户侧储能电池装机占比仅为2%。
2020年我国储能锂电池出货量达到16.2GWh,同比增长70.53%。预计2021年我国储能锂电池出货量达到25.6GWh,2022年出货量将达37.2GWh。
2020年中国储能锂电池出货量16.2GWh。其中通信储能7.4GWh,占比46%;电力储能6.6GWh,占比41%;其他包括城市轨道交通、工业等领域用储能锂电池,占比13%。
因储能电池与动力电池同源,但对能量密度和循环次数的要求不同,所有生产动力电池的企业均可做储能电池。我国动力储能电池行业的竞争格局较为集中,头部效应较为明显。其中,宁德时代储能电池市场份额近六成,比亚迪紧随其后,储能电池市场份额16.0%。中航锂电排名第三,储能电池市场份额4.3%。
随着5G基站建设速度的加快,大量的储能基站也可以存低谷电,所以通信基站也成为一个很重要的分布式储能装置。大量全国数据中心的建设,也需要提供高度可靠、大规模的储能存电备电。同时,电动轮船、电动飞机、轨道交通、现代农机、医疗电子等电动化的发展,也都给先进动力和储能电池企业带来了广阔的提升与发展空间。
近年来,国家政策大力支持储能电池发展,《关于促进储能技术和产业发展的指导意见》,明确计划在未来10年内完成两步走,到2025年,使储能电池产业实现规模化发展,形成较为完整的产业体系,成为能源领域经济新增长点。中国十四五规划纲在储能产业、储能能力、储能项目方面都做出了要求。《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出,坚持储能技术多元化,推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用。目前,多个省市出台了储能电池行业政策及发展目标,鼓励储能电池产业发展。
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