近年来,冷链物流作为新兴行业,正在蓬勃发展。在国内,伴随着城乡居民收入水平不断提高,消费者对食品的多样性、营养性、口感需求亦大幅提升,加之生鲜电商市场快速崛起,共同助推冷链物流行业进入了发展快车道。
公开数据显示,2015—2019年国内冷链物流市场规模持续扩大,年均复合增长率约为17%,2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元人民币,同比增长达17.50%,2020年整体市场规模预计实现近年来最大幅度扩张,产值超4000亿元,到2021年将有望超4500亿元大关,考虑到未来增长势头不减,按此增速测算,到2025年我国冷链物流市场规模将进一步跃升达到约8970亿元。
放眼国际,各国政府也纷纷出台政策措施助推冷链物流业的发展。全球冷链物流市场规模预期将从2018年1600亿美元一路飙升至2026年高达5851亿美元,期间年均复合增长率接近10%。
国外机构研究报告显示,相较于北美、西欧等逐渐发展成熟的地区,亚太地区将为未来5~10年全球市场规模持续扩大提供最强劲的驱动力,其中,中国是这一地区增长最重要的贡献者,依靠快速崛起的冷链需求及相关基础设施发展成长为举足轻重的新兴市场,并迅速地从生产导向型经济体大步迈向消费导向型经济体。
根据2019年中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会通过对蔬菜、水果、肉类、水产品、乳制品和速冻食品这六大类食品(其他类食品产量较少或基本不采用冷链物流方式流通,故没有计算在内)的年产量进行的统计,并结合各品类的冷链流通率,测算2019年我国食品冷链物流需求总量为2.33亿吨,比2018年增长4439万吨,同比增长23.52%。中商产业研究院预测,2021年我国对食品冷链物流的需求量可达30149万吨。
整体来看,伴随着国内消费水平的不断提升,中国冷链物流行业发展业进入新的阶段,未来冷链物流的发展规模将持续增长,行业严格监管、现代技术的深入应用和绿色发展将是我国冷链物流行业的主要发展趋势,推动冷链物流转型升级,中国冷链物流行业进入快速提升时期。
冷链物流将朝着智慧化方向发展
技术驱动会带动行业发展,现在新基建的发展很大程度上就是基于5G技术的进步,冷链物流行业也会面临智慧化升级。
1.0时代冷链物流就是提供单一的“仓、干、配”服务。
2.0时代冷链物流开始出现一体化服务,仓干配一体化。
3.0时代冷链物流是全国性网络化企业,甚至具备全球网络化的服务能力,同时具备2小B和2C的能力,目前大部分企业正在向3.0时代迈进。
4.0时代冷链物流是供应链一体化,是渗透到生产企业的供应链里,渗透到零售和餐饮企业的供应链里。
5.0时代是冷链物流行业的全面数字化。
国家发改委印发《“十四五”现代流通体系建设规划》
规划提出,健全冷链物流设施体系。推进国家骨干冷链物流基地布局建设,加强与国家物流枢纽运行衔接,构建冷链物流骨干网络。加强农产品产地预冷、分拣包装、移动冷库等设施建设,补齐生鲜农产品流通“最先一公里”短板,提高商品化处理水平;加强销地高标准冷库和冷链分拨配送设施建设,推动农产品批发市场以及商超等零售网点冷链物流设施改造升级,推广新能源配送冷藏车,提高“最后一公里”冷链物流服务效率。
《规划》提出,到2025年,发展质量显著提高。冷链物流规模化组织效率大幅提升,成本水平显著降低,形成一批具有较强国际竞争力的综合性龙头企业;冷链物流技术装备水平显著提升,冷库、冷藏车总量保持合理稳定增长,冷链物流温度达标率全面提高,国家骨干冷链物流基地冷库设施温度达标率达国际一流水平;肉类、果蔬、水产品产地低温处理率分别达85%、30%、85%,农产品产后损失和食品流通浪费显著减少。
想要了解更多冷链物流行业的发展前景,请查阅《2022-2027年冷链物流行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。
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