美国考虑暂停征收联邦汽油税 美国汽油价格分析

美国考虑暂停征收联邦汽油税

美国能源部长詹妮佛-格兰霍姆(Jennifer Granholm)当地时间周日表示，美国总统拜登领导的政府正在考虑暂停征收联邦汽油税，作为降低油价的选项之一。美国财长耶伦周日在接受媒体采访时也表示，在全美汽油价格不断上涨的情况下，联邦汽油税免税期值得考虑。

美国汽油价格分析

美国汽车协会(AAA)的最新数据显示，当地时间6月19日，美国汽油平均价格为每加仑4.98美元。过去的七天里，美国平均油价一直在每加仑5美元或更高，这是近日油价首次低于这一价格。

据中研研究院《2022-2027年中国汽油行业市场发展现状调研及投资前景预测研究报告》显示

汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)，并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

近年来，在供过于求的大背景下，成品油出口不断增加被市场视为“常规”之事。然继2021年成品油出口降低后，2022年一季度，国内汽柴油出口量同比继续下跌，这一现象的背后，更多的是折射出当前国内炼油行业的转型本质。

在汽油产业链方面，汽油产业链上游主要为原料、燃料油;汽油产业的下游主要为汽车，而汽车主要以乘用车为主，因此乘用车产销量的变化会影响汽油产业的发展。

数据显示，2021年中国汽油出口数量为1454万吨，相比2020年同期减少了146万吨，同比下降6.5%;出口金额为863837.6万美元，相比2020年同期增长了224907.2万美元，同比增长33.2%。2021年中国汽油出口均价为594.11万美元/万吨。

据海关总署数据显示，2022年1-3月份，中国汽油累计出口量305万吨，累计同比下跌40.2%;2022年1-3月份，中国柴油累计出口量108万吨，累计同比下跌82.7%。

随着汽油市场规模的不断扩大，汽油行业也迎来转型，客户的需求逐渐向定制化、精细化转化，汽油各大企业间的竞争将逐步摒弃低端的价格竞争，变为产品和品牌的竞争，从而迎来了技术服务能力的新挑战。

目前，全国范围内均已供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油，从技术上来说，车用汽油的发展方向是无硫化、降低烯烃和芳烃含量以及夏季蒸气压值。

更多行业分析，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国汽油行业市场发展现状调研及投资前景预测研究报告》。