2022轮胎产业市场需求与发展趋势研究

2022轮胎产业市场需求与发展趋势研究

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎作为汽车的重要零部件，是发展汽车产业的基础。作为汽车产业重要配套产业的轮胎行业，与我国经济发展息息相关。

汽车轮胎的原材料是橡胶、钢材、炭黑等，其中橡胶成本占轮胎总生产成本比例约为50%。根据汽车轮胎企业反馈，本轮轮胎涨价的主要原因是原材料上涨和能源电力紧缺等。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年版轮胎产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

由于经济型和环保型汽车的日益普及，节能和低噪声轮胎已成为汽车轮胎发展的主流，抗湿滑、低滚动阻力、高性能和多功能轮胎在轮胎中所占比例不断加大，许多轮胎的结构设计和配方需要改进、调整，以适应市场变化和低碳环保的要求，这对轮胎制造提出了更高的技术要求。

2020年在新冠疫情背景下，导致大量工业产品市场停摆，轮胎制造企业的开工率低迷，市场供给能力急剧衰退，轮胎制造企业也遭遇了突如其来的重大影响。据统计，2020年全球轮胎总销量为15.8亿条，同比减少12%，其中配套市场消费量为4亿条，替换市场消费量为11.8亿条。

2021年我国汽车保有量达3.02亿辆，同比2020年增长7.47%。全国新能源汽车保有量达784万辆，与上年相比增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆。，将带动轮胎整体市场需求的持续快速增长。目前，全球轮胎市场需求已达18亿条，市场空间超万亿级别，其中市场需求量约3.76亿条，市场空间达2500亿。

除了现在的人财物、产供销和工厂、技术中心统一一体化的传统企业管理模式之外，主要是向上下游产业延伸。一是发展原材料内供体制，自办天然橡胶、合成橡胶、炭黑及化纤和钢丝帘线等工厂，或者采取与原料企业联合直供的方式，以确保原材料及时按需供货并降低采购成本，保证生产正常运行。二是实行轮胎产品深化服务体制，自设轮胎店对外零售轮胎，回收旧胎，检测在用轮胎;建立翻胎厂，推行轮胎从新到旧再到翻新最终到报废的循环利用一条龙体系。

轮胎生产从西方转向东方，市场竞争日益激烈。发展中经济体竞相快速发展，呈现由西方到东方，从美欧向亚洲倾斜扩大的趋势。

未来五年的年生产增长率大体可保持在4.5%-5%的范围内，主要是靠寻求现有轮胎降低成本以及追求发展高性能、超高性能和多功能性新轮胎来提高企业效益。创新成为企业的不竭动力，在发展中创新，在创新中发展。世界轮胎业的结构形式也将发生一系列变化，动荡、分化、并购、重组之风会此起彼伏，愈演愈烈。

利用绿色原料，采用清洁生产工艺，生产绿色轮胎，工厂达到无污染，零排放，轮胎产品实现安全、节能、环保。今后，缺气保用的安全型轮胎、节省汽车燃料消费的低滚阻节能型轮胎、无噪声静音的环保型轮胎等高性能和超高性能轮胎，将逐步取代现有产品成为主流。智能和功能轮胎的比例也会逐步增加。该课题组在报告中称，轮胎产业的发展道路是力求走向经营多元化、多样化，实现大型化、专业化;推进生产低成本化、多品种化，加工高效化、节能化，产品轻量化、小型化。整个轮胎产业要实现绿色化、循环经济化，而国际化更是世界轮胎工业未来的总趋势。

本报告揭示了轮胎产业的发展机会，以及当前轮胎产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实，是轮胎产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前轮胎产业发展动态，把握轮胎产业发展趋势，制定区域产业规划必备的精品。

了解更多产业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2020-2025年版轮胎产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。