“智慧灯杆+充电桩”的模式在未来大有可为。安装搭载充电功能的智慧灯杆,不仅可以减少土地资源的浪费和建设成本,同时,智慧灯杆上搭载的视频监测、智慧照明、环境监测、5G基站等便民设施,能够实现利益的最大化。
充电桩作为新能源汽车产业发展必不可少的一环。从中长期视角来看,在产业规律驱动下,我国的充电桩行业必定将有长足发展,并诞生可期的投资机遇。
我国多个省、市发布政策支持“智慧灯杆+充电桩”的模式加强充电桩基础配套设施,如:
海南省《电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)》,明确在机场、汽车站等交通枢纽和驻车换乘(P+R)停车场以及城市绿地、大型建筑物配建停车场与城市智慧灯杆(“杆桩一体”)和路边停车泊位等城市公共停车场所,配套建设城市公共充换电站或分散公共充电桩,以满足临时补电需要。
江门市《关于加大有效投资力度构建“三区并进”区域发展格局三年行动计划(2020-2022年)》中,明确加快新能源充电桩建设,推广集成充电桩功能的智慧灯杆。
根据中研普华研究院《2022-2027中国智慧灯杆行业市场需求分析与投资战略规划分析报告》显示:
为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,国务院常务会议决定,对新能源汽车,将免征车购税政策延至明年底,继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。大力建设充电桩,政策性开发性金融工具予以支持。由于新能源汽车购置税延续免征市场早有预期,这次会议比较超预期的便是重点提了大力建设充电桩。
电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”,对于推广发展电动汽车至关重要。2020年充电桩作为新能源汽车推广配套设施,首次被写进政府工作报告, 纳入“新基建”,成为七大产业之一。
自2020年下半年以来,中国新能源汽车市场一直保持高速增长,预计2022年中国新能源汽车销量有望突破500万辆以上,预计到2025年销量有望接近千万辆。随着近年来电动汽车市场快速发展,保有量迅速增长,电动汽车充电需求不断增大。
截至2021年底,全国新能源汽车保有量784万辆,充电桩保有量261.7万台,车桩比3:1,存在较大的缺口。赛迪顾问(0.335, 0.00, 0.00%)预计到2030年,中国新能源汽车保有量将达到6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标,未来10年,中国充电桩建设仍然存在约6300万的缺口,将形成10253亿的充电桩基础设施建设市场。
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,2017年我国充电桩市场规模仅为72亿元,在市场和政策双因素驱动下,2021年达到419亿元,2017-2021年CAGR为55%。2025年全球新增充电桩数量有望达1399万台,对应市场空间达1963亿元,2021-2025年CAGR达65%。
《2022-2027中国智慧灯杆行业市场需求分析与投资战略规划分析报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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