随着生活在质量的提高,现在的人越来越注重科学养车,对发动机的养护也更加重视,希望发动机能够时刻的保持最佳的状态。目前燃油添加剂市场较为混乱、成分各异,以次充好的不在少数。并且随着产品的丰富,小伙伴的疑问也有增无减。传统燃油宝主要成分以PIBA(聚异丁烯胺)居多,这种添加剂对多点电喷车的积碳可以有效清除,但是在直喷车内高温高压的环境(燃烧室)下挥发性很差,会迅速形成沉积物,所以将传统燃油宝加入缸内直喷车型中不仅无法清洗燃烧室积碳,反而严重增加积碳的堆积。
我国石油产品尤其是机动车燃油的使用效率普遍不高,这不仅进一步增加了对石油的需求,也造成了严重的大气污染。有关资料显示,按目前世界汽车保有量6.6亿辆,新车年产量5190万辆计算,每年汽车和火车排向大气中的有害物质高达7亿多吨。就中国的情况来看,全国汽车保有最平均每年以20%的速度增加,机动车排放污染已经成为中国污染物的主要来源之一。
根据中研普华产业研究院的报告《2020-2025年中国燃油宝市场运行格局分析与投资前景预测研究报告》显示:
燃油宝,是第三代汽油清净剂的一种俗称(也被称为,汽油清净剂或燃油添加剂),其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题,快速恢复发动机最佳工况,并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性(改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等)。燃油宝属于门槛很高的技术性产品,成本和单瓶价格较高,因此是众多低质产品,甚至假冒产品的重灾区,使用假冒产品非但不能起到清除积碳,养护发动机的作用,还很可能对发动机造成损伤,因此一定要从正规渠道购买,例如实体专卖店,网络旗舰店,正规4S店等渠道。
中国环境科学研究院车用燃料及清净剂实验室主任岳欣表示,所有车都应该使用燃油清净剂,无论新车还是旧车。使用燃油清净剂一方面对自己的车发动机保护和节油都有作用,另一方面,通过使用燃油清净剂降低尾气排放颗粒物,也是为城市空气质量改善做出贡献。 另外,针对前不久一些媒体引用他的话来质疑燃油清净剂的功效问题,岳欣回应称,当时在接受采访时并没有否定燃油清净剂的功效,而是媒体在报道时将他的观点“断章取义”,造成对消费者的误导。
欧、美、日等发达国家在燃油质量监控、尾气排放等方面的管理十分严格,除遵循《世界燃油规范》的标准外,还提出更高的燃油标准。重点是提高燃油的内在质量,严格控制燃油中有害物质含量,同时保证燃油的性能指标,并有效运用多种新型燃油添加剂的独特功能,使燃油成为不产生胶质、积炭并可以随时清除积炭的真正的清洁燃料。
我国是2003年起在全国开始推广使用清洁型汽油的,因而燃油添加剂的使用并不算普及和广泛。燃油添加剂在我国的市场存在两面性的问题:一方面燃油宝普遍被普通用车的驾驶员认为是一种可有可无的添加剂,并且市面上的燃油宝种类较多,价格差别大,存在仿制品,因此其销售无疑存在一定问题;另一方面,燃油宝在我国南方市场比北方相对好,但毕竟总的来说普及程度还不够,这从另一方面说明我国燃油宝的市场潜力巨大,若能从销售和广告宣传等方面做好工作,燃油宝在我国的前景是广阔的。
目前,燃油宝的种类和品牌很多,按使用功能划分,主要有清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型这四大类燃油添加剂。市面多以加油站出售燃油宝居多,而且多是代销指定的或是自己品牌的燃油宝,比如中石化和中石油的加油站分别出售的“海龙燃油宝”和“汽油多功能添加剂”。另外也有很多其他品牌。无论种类怎样,品牌如何,燃油宝市场的最关键问题在于销售本身,如果能在销售和推广方面做好文章,相信燃油宝的市场将会进一步扩大。
业界人士指出,消费者应掌握燃油宝的正确使用方法。由于旧车发动机内部的积炭很多,燃油宝清洗积炭需要有一个过程,一般需要连续使用3-5瓶后,才能明显的感觉到效果,若仅使用一瓶,不能完全清除积炭,因此消费者感觉效果不明显。如果不使用燃油宝,汽车发动机内部又会产生积炭。
未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2020-2025年中国燃油宝市场运行格局分析与投资前景预测研究报告》。

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