汽车改装市场潜力巨大。汽车消费作为整体消费的重要组成部分,一直备受关注。随着中国汽车保有量的增加,受消费主体群体年轻化、个性化需求等因素影响,中国汽车改装行业将呈现快速增长态势,成为汽车产业链的重要组成部分。
国务院最新公布的《报废机动车回收管理办法》被认为是对汽车后市场和改装车市场的一大利好。然而,尽管国内改装技术逐渐成熟,但考虑到政策限制和消费者的心理因素,目前我国汽车改装比例仅为5%,仅占后市场的3%。相比于美国、日本80%左右的汽车改装和40%以上的后市场份额,还处于起步阶段,要走向成熟还需要一个过程。
汽车改装维修行业是汽车改装、维修、装潢集成服务的总称,主要服务聚集在一些地区。届时,中国汽车改装维修行业的发展将会拥有更充足的市场需求和更强大的技术力量,从而实现更良好的发展。
中国汽车改装维修行业处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装维修是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。
汽车改装维修行业增长背后的原因是消费观念的变革催生了巨大的个性化市场需求,尤其是伴随着经济高速发展成长起来的“90后”、“Z世代”年轻人,在对汽车消费的个性化需求上日益旺盛。
我国汽车改装起源于珠三角地区,随后逐渐向内陆蔓延,特别是一线城市。因此,目前汽车改装市场呈现明显的区域特征,主要分布在珠三角地区(广州、深圳、东莞、中山等)、长三角地区(上海、杭州、南京等)和环渤海地区(北京、天津、青岛等)。
值得注意的是,汽车改装势头最为猛烈的珠三角,不仅有着良好的改装市场需求,而且如广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
随着汽车市场的结构性调整和汽车消费观念的转变,在汽车发挥交通功能的同时,年轻一代消费者对汽车个性化的需求日益显现。新消费趋势时代,将催生新的汽车文化,个性化需求将得到极大释放。虽然汽车改装维修行业在我国起步较晚,但这行业表现出来的蓬勃动力已然势不可挡。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车改装维修行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析
随着汽车改装维修行业的不断发展,中国汽车改装维修行业的人员需求量也会急剧增加。随着汽车改装不断更新技术,汽车改装维修行业对技术人员的需求量将会大幅增加,预计到2023年,汽车改装维修行业的技术人员需求量将达到20万,比2021年的2万人增长9倍左右。
官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。
随着我国汽车保有量不断增长,以及消费群体年轻化、个性化等需求,中国的汽车改装行业虽还处于一个“起步”阶段,但在未来,在“个性化需求”驱动下,市场潜力无疑是巨大的,因此,国内汽车改装行业的发展前景被无限看好。
汽车个性定制改装需要主机厂和改装企业在专业性和创新性上做更多的探索。伴随着市场的发展和标准法规的完善,独立改装企业要想在市场上生存下来并发展好,需要具备更多的专业素养和创新精神,改装企业要和整车企业相互配合,走专精化路线。
从行业发展方向来看,汽车个性定制改装需要主机厂和改装企业在专业性和创新性上做更多的探索。伴随着市场的发展和标准法规的完善,独立改装企业要想在市场上生存下来并发展好,需要具备更多的专业素养和创新精神,改装企业要和整车企业相互配合,走专精化路线,这样才能把汽车定制改装行业推向一个新的发展高度。
中国改装汽车行业初始进入门槛并不高,因此改装车企业数量较多,但整个汽车改装行业想要做大做强,需要在汽车改装基础技术、个性化改装设计、客户改装需求挖掘、市场开发等方面有较强竞争实力。整个汽车改装行业亟待进行一次升级,专业化水平提升成为行业发展的重点。
发展趋势
如今改装限制逐渐放宽,汽车文化不断发酵。汽车不再只是汽车,而是生活态度和价值观的体现。汽车改装需求与日俱增,改装不再局限于外观和内饰的改变,而是标准化、通用化的性能改装。未来改装市场的需求会逐步释放。
汽车改装维修行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析汽车改装维修未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘汽车改装维修行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于汽车改装维修行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车改装维修行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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