《汽车金融公司管理办法》将于8月11日起施行 汽车金融行业发展趋势分析

《汽车金融公司管理办法》将于8月11日起施行

日前，国家金融监督管理总局公布挂牌以来的“1号令”——《汽车金融公司管理办法》经修订后发布，将于8月11日起施行。

作为支持服务汽车产业链条的专业金融机构，汽车金融公司从无到有、不断成长，为促进我国汽车消费、助力畅通汽车产业链、支持稳定宏观经济大盘发挥了积极作用。

业内人士认为，本次修订后发布新《办法》有利于进一步加强汽车金融公司监管，引导其依法合规经营和持续稳健运行，促使其坚守专营专业汽车消费信贷功能定位，不断提升服务实体经济质效，实现高质量发展。

汽车行业是我国国民经济的重要支柱产业之一，目前已形成多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系。随着消费者观念的升级转变以及各种消费新模式的不断涌现，近年来我国汽车金融渗透率呈上升态势。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车金融行业发展分析与投资前景预测报告》分析

汽车金融是主要在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易以及相关保险、投资活动。它是汽车制造、流通业、服务维修与金融业相互结合渗透的必然结果。汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。

汽车金融产业链上游是汽车主机厂商，然后中游是汽车金融参与方，包括商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司和互联网金融公司，通过经销商库存融资贷款、汽车消费贷款等方式将车租给顾客，产业链下游则是购车方，一般包括经销商、个人、企业和政府，这时汽车的所有权归汽车金融公司，等租期结束，汽车的所有权归顾客。

目前汽车金融行业主要有四类参与主体，分别是银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网汽车金融等。汽车金融发展初期，银行曾凭借牌照垄断先发布局，在市场独占鳌头;随后25家汽车金融公司，依靠整车企业资源、经销商渠道、购车客群基础等优势逐步占据主导地位;目前融资租赁公司、互联网平台等新兴玩家相继入局，汽车金融行业呈多元竞争格局。

根据不同参与主体对于汽车消费金融市场份额的切割情况来看，商业银行和汽车金融公司的汽车消费贷款是占比最大的细分市场，两者占据着汽车金融市场较大份额。而近年来的融资租赁、互联网汽车金融公司大有蚕食商业银行及汽车金融公司市场份额之势。

中国银行业协会发布的《中国汽车金融公司行业发展报告(2022)》(以下简称《报告》)显示，截至2022年末，全国共有25家汽车金融公司，资产规模已达9891.95亿元，总体保持稳定。零售贷款余额为7852.58亿元，同比略降3.51%;库存批发贷款余额为1126.9亿元，同比上升8.73%;融资租赁余额61.5亿元，增幅达29.45%。

汽车金融行业发展趋势分析

汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。汽车金融在我国的总体发展阶段,大致经历了5个阶段:起步阶段、发展阶段、调整阶段、振兴阶段和成熟阶段。

目前，汽车批发金融、消费金融和保险是汽车金融市场的主流产品;而随着国内二手车市场政策和经济环境逐渐成熟，新的商业模式和更新周期的缩短增加了二手车供给，以及消费者观念的改变，二手车市场快速发展，二手车金融将成为最有潜力的汽车金融产品之一。

从汽车金融竞争行业来看，竞争日益激烈，虽然金融市场整体增速放缓，但许多细分领域仍然有新的增长机会，例如融资租赁业务、非展厅金融模式的出现、二手车和新能源市场仍然蕴藏较大发展前景。汽车消费者群体的增购换购的消费需求取代了新购需求，成为新的增长点，汽车金融售后和汽车衍生消费将成为主要的利润增长点和汽车市场可持续发展的重要推动力。

未来随着我国汽车金融监管体系越加完善，我国汽车金融行业有较大的发展空间。

汽车金融行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析汽车金融未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘汽车金融行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于汽车金融行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车金融行业发展分析与投资前景预测报告》。