拜登政府提议对汽车实施更严燃油经济性标准 预计7月美国汽车销量将同比增长18%

拜登政府提议对汽车实施更严燃油经济性标准

美国联邦监管机构提议对轻型轿车和卡车实施更严格的燃油经济性标准，称修订后的规定将为消费者节省油钱，并减少污染。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周五提出2027年至2032年车型的新燃油经济性标准，规定了美国车辆每加仑燃油必须行驶的里程。到2032年，汽车制造商必须销售一部分平均油耗每加仑58英里的轻型汽车和卡车，高于2026年车型年目前要求的每加仑49英里。

预计7月美国汽车销量将同比增长18%

7月25日，汽车研究公司标普全球移动预计，今年7 月美国轻型汽车销量将达133万辆，同比增长 18%。同时，其还将今年美国轻型汽车销量预测从此前的1510万辆上调至1540 万辆。

燃油车时代，合资品牌牢牢把控这中国车市，德系、日系、美系和韩系车类似于战国七雄，中国10家销量超过100万辆的车企中，合资公司一度占到其中7席。

但就在合资品牌沉浸在中国巨大的市场红利中时，中国市场正在发生巨大的变革，汽车动能加速从燃油车切换至新能源汽车，而且这个变化趋势远快于全球其他市场。

2022年，我国新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球销量的61.2%;新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%，提前三年完成2025年规划目标。而燃油车虽然基本盘比较大，但市场不断萎缩已成定局，未来是新能源汽车的天下，而这正是自主品牌对合资品牌发起反攻的机会。

智能电动车的浪潮下，旧世界的霸主们纷纷开始没落。2022年，只有3家合资车企销量超过了100万辆。年销量规模一度超过400万辆的南北大众，2022年在华销量萎缩了近30%;曾经百万辆级的长安福特、北京现代年销量跌至20万~30万辆。替代它们进入头部的新贵是比亚迪、吉利、长安和奇瑞。

也就在2022年，我国汽车市场格局迎来重塑。比亚迪依靠在纯电和插混两条技术路线上的齐头并进，于2022年异军突起，一举打败一汽-大众成为当年中国市场零售销量冠军。长安汽车也在当年销量排行榜中位列第三，而曾经的“合资三剑客”如今只剩下一汽-大众还在。

今年上半年，比亚迪依旧排在销量榜榜首，且与一汽-大众拉开了较大差距。总体而言，截至今年上半年，自主品牌的市场份额已经达到49.5%，其次是德系品牌，市场份额为21.4%，日系品牌市场份额为17.6%，而韩系、法系已经举步维艰，市场份额分别为1.7%、0.4%。

“中国新能源汽车产业链不论是从技术、规模、成本的比较优势已经全面领先全球。尤其三电技术、整车域控制、还是智能座舱和智驾遥遥领先。德国和日本企业为什么转型慢，因为他们要带着整个产业链转型。”新能源汽车行业分析师杨昭说道。

汽车产销量连续14年居世界首位，新能源汽车产销量连续8年世界第一，今年一季度汽车出口全球第一……在新能源、智能化赛道已经占据一定先发优势的中国汽车产业仍在稳步奔跑。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国汽车产业集群行业市场深度分析及发展前景预测研究报告》统计分析显示：

“扩大金融、汽车等行业开放”“培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群”“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”……在政府工作报告中，汽车作为国民经济的支柱产业被多次提及。

中国汽车工业协会的数据显示，我国汽车产销量已经连续14年居世界首位，其中新能源汽车产销量连续8年保持全球第一，2022年全国新能源汽车产销量分别达到705万辆和688万辆，同比增长分别达到96.9%和93.4%，拥有巨大的发展潜力。汽车产业上下游长、市场规模大，新能源汽车被全球公认为战略性新兴产业，有较大潜力支撑国民经济发展。

特斯拉全球副总裁陶琳表示，特斯拉上海超级工厂在极短的时间里实现了零部件本地化率达到95%以上，不仅促进国内新能源产业集群发展，也助力中国供应商出海，对中国新能源汽车产业链完善、技术提升、规模扩大、成本降低发挥带动作用。特斯拉在华成立了特斯拉在美国本土以外的全球首个海外整车创新研发中心，并组建了软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。上海研发中心未来将成长为与北美研发中心同等规模的综合型研发中心。

多位专家提出要关注前沿科技对汽车产业升级的赋能。未来产业包括人工智能、未来网络、氢能储能等方向和领域，目前正处于产业发展初期。智能网联汽车作为重要的载体，为未来产业前沿技术落地发展提供了良好的应用场景。以人工智能技术为例，智己汽车科技有限公司副首席技术官郭辉表示，ChatGPT带来智能驾驶和智能座舱在云端进行预训练、仿真等方面快速提升的可能。随着智能驾驶算法的快速迭代，系统感知对于环境的理解甚至将超过人类，借助智能驾驶能力提升驾驶体验是新的发展趋势。

随着汽车产业集群行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的汽车产业集群企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对汽车产业集群行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

本报告利用中研普华长期对汽车产业集群行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车产业集群行业的市场走向和发展趋势。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国汽车产业集群行业市场深度分析及发展前景预测研究报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。