货物运输行业深度分析 2023货物运输行业市场现状调研

货物运输市场现状调研分析

据交通运输部新闻发布会消息，截至2023年7月底，各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。目前来看，各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点。此外，各地和有关平台公司还积极探索创新从业人员权益保障工作方式。比如，探索建立司机流动党支部，发挥行业党建引领作用，提高司机归属感;设立关爱司机基金，为司机提供误工、医疗、养老等保障补贴;通过设立专用信箱、协商恳谈会、线上线下调研等渠道，倾听一线司机群体的意见建议，并相应调整有关经营策略。

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。由于货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以货物运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国货物运输行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

当前，中国经济正进入新的、高质量发展阶段。货物运输是支撑社会与经济发展的基础，也是交通运输系统碳排放的重要组成部分;从客货运角度看，中国货物运输碳排放量约占55.2%，研究货运业碳减排策略具有重要意义。

2020年1-5月全国交通货物运输量为1573166万吨，比上年同期减少425906万吨，同比下降21.31%。从月均货运量来看，2020年1-5月全国交通月均货运量为314633万吨。分类别来看，2020年5月铁路货运量为172462万吨，占全国交通货物运输总量的10.96%;公路货运量为1123672万吨，占全国交通货物运输总量的71.43%;水运货运量为276790万吨，占全国交通货物运输总量的17.59%;民航货运量为242万吨，占全国交通货物运输总量的0.02%。2020年1-5月全国交通货物周转量为16612亿吨公里，比上年同期减少9954.69亿吨公里，同比下降12.33%。从月均货物周转量来看，2020年1-5月全国交通月均货物周转量为14156亿吨公里。

《中华人民共和国2021年国民经济和社会发展统计公报》显示：2021年，全年货物运输总量530亿吨，货物运输周转量223574亿吨公里。2021年1-8月公路货物运输量为253.18亿吨，同比增长22.6%，公路货物周转量为44374.48亿吨公里，同比增长22.9%;水路货物运输量为53.14亿吨，同比增长11.5%，水路货物周转量74789.14亿吨公里，同比增长12.5%。分各省市来看，山东公路货物运输量为187099万吨居全国榜首，其次是广东为173585万吨;水路货物运输量安徽为87286万吨居榜首，其次是浙江为71153万吨。

公路货物运输是供应链中的关键运输环节，在过去3年中，虽受疫情影响，但中国公路货运不同规模和层级的货运网络表现出了较强的韧性与修复能力，这也显示了与国民经济运行、产业链条衔接、居民生活水平提升等休戚相关的重要特性。

2022上半年中国总货运量为2427298.75万吨。其中2022上半年中国公路货运量为1771016.82万吨;公路货物周转量为32614.31亿吨公里。2022上半年中国铁路货运总发量为24.81亿吨;国家铁路发送量为19.46亿吨。其中2022上半年中国铁路货运周转量为17661.81亿吨公里;国家铁路货运周转量为16134.41亿吨公里。

2022年，全国公路货运车辆的平均吨位约为35.7吨，为近五年来最高，一定程度上反映了运输供给在需求影响下的变化特点。与2021年相比，平均吨位增长3.7吨，与2020年相比，也有显著增加。这反映了公路货运车辆的载运能力正在不断增强，载运工具具有朝大型化、专业化发展的趋势，并在2021年和2022年取得了良好效果。

2022年，货运车辆在高速公路行驶里程占所有运输道路类型行驶里程的48.40%，较2021年42.85%增长明显，也超过了2020年的水平，且明显高于其他道路类型，这说明随着越来越多高速公路的建成通车，高速公路越来越成为货运活动主要依托的道路类型。

水路货物运输是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的行为。其中2022上半年中国水路货运量为41.03亿吨;水路运输货物周转量为9909.79亿吨公里。其中2022上半年中国民航货邮运输量为307.66万吨;货邮周转量为130.9亿吨公里。货运量是在货物运输中完成或需要完成运输的货物数量。也称“商品运量” ，“运输量”或“运量”。其中2022上半年中国进口货运量为149559万吨;出口货运量为81346万吨。

2023年2月，据《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》显示，2022年全年，货物运输总量506亿吨，货物运输周转量226122亿吨公里。全年港口完成货物吞吐量157亿吨，比上年增长0.9%，其中外贸货物吞吐量46亿吨，下降1.9%。港口集装箱吞吐量29587万标准箱，增长4.7%。

货物运输行业未来发展趋势

从近期发展环境看，逆全球化潮流下制造业回流明显，加上各国节能减排策略的实施与技术进步的影响，单位GDP的货运量总体上将继续呈下降态势。预计2025-2035年中国货运业的发展亦将遵循这个规律。

未来一段时期，公路货运仍将面临重要的发展挑战和机遇，综合运输体系建设的推进、产业转型与结构调整、新兴载运装备和运输组织技术的不断出现等因素将持续对货运行业发展的规模、结构、效率、运营与组织模式带来重要变革与影响。

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