光储充一体化行业发展趋势及市场现状分析2023

随着电动汽车保有量大幅增长，电网负担加大，发展“光储充放”一体化是解决问题的关键途径。今年2月，工信部等八部门发布的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》提出，促进新技术创新应用，加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用，探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径。

光储充一体化行业发展趋势及市场现状分析2023

充电基础设施是促进新能源汽车产业发展的重要保障，对促进我国交通领域清洁低碳转型具有重要意义。

随着电动车辆充电需求功率不断增大，对系统输电和发电能力造成很大压力。近年来，为应对规模化的电动汽车充电发展过程的难题与挑战，在提倡绿色环保、节能减排，大力发展新能源的时代各种解决方案开始崭露头角。其中便包括“光储充一体化充电站”。

“光储充”一体化，即“光伏+储能+汽车充电”模式，被认为是解决新能源汽车与充电桩发展不平衡问题的一种理想方案。通过储能电站和电网协同供电，既能实现削峰填谷，又能有效解决光伏发电间歇性和不稳定等问题。

同时，光伏、储能和充电设施形成了一个微网，可保持相对独立运行，尽可能多地使用新能源，缓解充电桩对区域电网的冲击。且由储能电池直接给动力电池充电，能源转换效率也有所提高。

它是新能源、储能、智能充电互相协调支撑的一种高科技绿色充电模式，也是国家大力推广电动汽车、充电桩市场扩大、储能被列入能源发展重大工程等背景下产生的一个新的商业模式。

光储充一体化电站可以解决新能源汽车充电站配电容量不足的问题，它利用夜间低谷电价进行储能，在充电高峰期通过储能和市电一起为充电站供电，满足高峰期用电需求，既实现了削峰填谷，又节省了配电增容费用，增加新能源的消纳，弥补了太阳能发电不连续性的不足，提高了能源转换效率，是一种可持续发展的能源利用方式。

光储充一体化充电站“即发、即用、即储”的模式可以降低充电损耗，推广建设之后不仅可以解决电车用户充电难、充电久的问题，还进一步降低了在交通领域的碳排放，赋能新能源汽车更多的绿色价值。

光储充一体化行业上中下游

上游：太阳能光伏发电和储能设备制造商是光储充一体化行业的上游，他们负责生产太阳能光伏发电设备、储能设备和相关组件。

中游：光储充一体化系统集成商和解决方案提供商是光储充一体化行业的中游，他们负责将光伏发电、储能和充电设备进行整合，并提供完整的光储充一体化解决方案。

下游：光储充一体化系统的最终用户，包括工业企业、商业建筑、农业和个人用户等，他们使用光储充一体化系统来满足电力需求和充电需求。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国光储充一体化行业发展前景及投资趋势预测研究报告》分析

在国家的各项政策引导下，各地都在如火如荼的开展光储充一体化项目。仅在2022年内，就有21省发布多达43项政策提及推动光储充一体化布局。得益于政策推动，2022年以来，还有多家企业活跃在光储充一体化电站建设中。2022年6月，国内领先的电力老牌企业许继集团拟在荣投资新能源电动重卡、电动重卡换电站、光伏发电及光储充一体化、用电大户企业专项售电等多个板块，协议总投资71亿元。2022年10月，由宁德时代集成研发的“宁德锂电小镇光储充检智能超充站”正式投入运营。

在“双碳”目标下，“光储充”一体化可建立起清洁能源“利用、储存、再利用”的循环生态链条，助力电动汽车从“低碳”走向“零碳”，打破对于新能源汽车电力来源不环保的质疑，真正实现绿色出行。

据不完全统计，特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、广汽埃安、阿维塔等众多新能源车品牌均有布局超充桩。以理想汽车为例，公司的4C超充桩可以实现480kW最大充电功率，将配合理想汽车首款纯电车型自研的SiC以及首个量产的4C麒麟电池，可以实现10分钟充电400公里的充电速率。

相比市场对“光储充”一体化的迫切需求，业内人普遍将目光集中在上游材料供应及成本上，包括大功率光伏逆变器、储能电池、半导体在内，这部分材料成本过高或过分依赖进口，对整个“光储充”一体化产业都有直接的影响。

光储充一体化电站适用于大型集中式快充站、工商业园区、商用住宅等场所，通过光伏发电和储能优化能源配置，减少用电成本。在高速公路服务区及高速公路沿线建设光储充一体化电站也成为新的发展方向。可以充分利用现有路侧空间布置光伏发电和储能系统，为未来绿色智慧交通发展提供清洁的能源保障。

业内普遍认为，光储充一体化在农村市场前景广阔。中国充电联盟公布的最新数据显示，截至2023年8月，全国充电基础设施累计数量为720.8万台，同比增加67%。完备的充电基础设施体系为新能源汽车在城市的快速发展提供了基本保障。但目前县级以下公共桩数量仅占全国公共桩总数的一成，农村地区公共充电基础设施建设不足制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。

整体看来，我国光储充一体化仍处于发展初期，项目发展受限的主要原因在于成本偏高。建设成本高，投资回收期长，企业实现盈利较为困难。但不可否认的是，在未来，随着技术发展，组件成本进一步降低，商业模式更加成熟，在强有力政策指导和头部企业示范指引下，光储充一体化项目必将为国内企业带来更多发展机遇。

随着光伏、储能、新能源汽车和充电基础设施建设的不断加速，“光伏+储能+充电”组合被越来越多的应用到市场中，“光储充”一体化未来发展空间巨大。未来光储充一体化行业或将朝着更高转换效率、更高安全性、更高性价比的方向发展。

光储充一体化行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析光储充一体化未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘光储充一体化行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于光储充一体化行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国光储充一体化行业发展前景及投资趋势预测研究报告》。