新能源基础设施建设行业市场深度分析

新能源基础设施建设市场前景如何?未来新能源基础设施建设还有发展空间吗?在“碳中和”、“制造强国”背景下，光伏设备、锂电设备、风电设备等新能源设备行业板块表现靓丽。我国要实现“双碳”目标，风电、太阳能发电总装机容量到2030年需达到12亿千瓦以上，这意味着未来十年里我国还将至少增加6.66亿千瓦的风电和太阳能发电装机，意味着未来我国新能源基础设施建设行业发展潜力极大。

国家电网全年成功办结充电桩报桩申请达到119万件，推动了居住区固定车位100%的建设充电设施要求或预留安装条件，大幅提升购电装车的便捷性。

目前，蔚来在国内已布局了1326座换电站，52条目的地加电线路，用户已累计完成近2000万次换电。蔚来在充电桩的布局上也十分积极，500kW超快充电桩已开始安装。新能源基础设施建设产业下游在充换电市场，小桔已在100多个城市拥有5000多个充电站、90000多把快充枪，累计充电次数超过4亿多次。

中研普华产业研究院的《2023-2028年新能源基础设施建设行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示

新基建作为数字经济基础设施的有力支撑，有助于稳投资、扩内需。国家统计局数据显示，今年上半年，新型基础设施建设投资同比增长16.2%，占全部基础设施投资的比重较去年同期提高0.4个百分点。其中，5G、数据中心等信息类新型基础设施投资增长13.1%，工业互联网、智慧交通等融合类新型基础设施投资增长34.1%。

目前新能源汽车充电和补能没有大问题，但存在着一些结构性矛盾。一是公共充电桩和快充体系跟不上;二是居民小区的电力扩容跟不上需要;三是充电高峰和当前用电高峰基本重叠，夏季会增加用电的紧张和调峰的压力。

从充电桩密度来看，我国每100辆新能源汽车只有约7.5个充电桩。加快建设公共充电桩和快充体系，新能源基础设施建设搭建更大规模的补能体系，成为解决新能源汽车发展瓶颈的突破口。

新能源基础设施建设在持续建设充换电基础设施是蔚来坚决投入的三大方向之一。蔚来2023年定下了新增超过1000座换电站的目标，即今年年底会累计建成超过2300座换电站，并新增10000个充电桩。到2025年将全面建成九纵九横覆盖19大城市群的高速换电网络，基本上让新能源汽车实现高速出行无忧。

新能源基础设施建设行业市场深度分析

根据国家能源局公布的数据，我国新能源发电量达到10355.7亿千瓦时，年内首次突破1万亿千瓦时，同比增长32.97%，占全国全社会用电量的比例达到13.8%，同比提升2.14个百分点。10355.7亿千瓦时，基本相当于今年同期的全国城乡居民生活用电量数据。

数据显示，国网经营区新能源年发电量5102亿千瓦时，同比增长16%;占总发电量的9.2%，同比提高1.0个百分点。其中，风电、太阳能发电量分别为3152、1950亿千瓦时，同比分别增长11%、25%。8个省份新能源发电量占用电量的比例超过15%，其中青海达31.4%。新能源利用行业利用率96.8%、同比提高2.7个百分点。

今年上半年，新能源基础设施建设投资同比增长16.2%，占全部基础设施投资的比重较去年同期提高0.4个百分点。其中，5G、数据中心等信息类新型基础设施投资增长13.1%，工业互联网、智慧交通等融合类新型基础设施投资增长34.1%。

从今年上半年情况看，算力基础设施建设是中国经济运行的一大亮点。工业和信息化部数据显示，目前中国算力总规模居全球第二，保持30%左右的年增长率，新增算力设施中智能算力占比过半。据国家发展和改革委员会高技术司副司长孙伟介绍，中国西部地区可再生能源丰富，具备发展数据中心、承接东部算力需求的潜力。

新能源基础设施建设行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国行业的内外部环境、新能源基础设施建设行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，把握市场机会!

新能源基础设施建设行业报告对我国内行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外内行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、新能源基础设施建设行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对新能源基础设施建设行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

未来该行业发展空间与前景极大，更多新能源基础设施建设行业相关消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2028年新能源基础设施建设行业市场深度分析及发展策略研究报告》。