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当前最新研判 关于人口 GDP 房地产 三大需求对GDP增长的贡献率如何

金融LiBO2023/10/19

国务院新闻办公室10月18日上午举行新闻发布会,国家统计局介绍2023年前三季度国民经济运行情况。前三季度经济怎么样?这些问题有解答!

如何评价三季度GDP增速?

——无论是同比增速还是前三季度的累计增速,在国际主要经济体中都是名列前茅。

前三季度国内生产总值(GDP)同比增长5.2%,其中三季度增长4.9%,比二季度同比增速回落,主要是因为去年对比基数抬升的原因。

去年二季度是我们国家疫情冲击比较严重的一个季度,当季GDP同比增速只有0.4%,但是去年三季度的经济增速已经回升到3.9%。所以今年三季度,如果扣除基数的影响,两年平均增长增速是4.4%,比二季度加快了1.1个百分点。

从环比增速来讲,今年三季度增长1.3%,比二季度加快0.8个百分点,增长持续恢复向好。无论是同比增速还是前三季度的累计增速,在国际主要经济体中都是名列前茅,这是一个积极变化。

三大需求对GDP增长的贡献率如何?

——三季度,经济增长的“三驾马车”影响格局略有变化。

前三季度,最终消费支出对经济增长贡献率是83.2%,拉动GDP增长4.4个百分点;资本形成总额对经济增长贡献率是29.8%,拉动GDP增长1.6个百分点;货物和服务进出口对经济增长贡献率是-13.0%,向下拉动GDP0.7个百分点。

三季度,由于消费持续回升,出口下行,投资增速在回落,经济增长的“三驾马车”影响格局略有变化,最终消费支出对经济增长贡献率提升,达到94.8%,拉动GDP增长4.6个百分点;

资本形成总额对经济增长的贡献率是22.3%,拉动GDP增长1.1个百分点;货物和服务净出口对经济增长的贡献率是-17.1%,向下拉动GDP0.8个百分点。

三季度的经济运行中有哪些亮点和积极变化?

——八个方面的积极变化,充分说明前三季度中国经济持续恢复向好。但也要清醒地看到,这些积极变化有些还是初步的,有些积极变化的可持续性还需要继续观察。

今年是我们国家遭遇三年疫情冲击经济恢复的第一年。从前三季度数据运行情况来看,国民经济顶住了来自国外的风险挑战和国内多重因素交织叠加带来的下行压力,总体上持续恢复向好。

尤其是从三季度的情况来看,经济恢复向好总体回升的态势更趋明显,多个领域、多项指标都出现了一些积极变化。这些变化主要体现在以下几个方面:

一是增长持续恢复向好,前三季度国内生产总值(GDP)同比增长5.2%,其中三季度增长4.9%;二是就业形势好转,前三季度平均全国城镇调查失业率是5.3%,比去年同期回落0.3个百分点,而且逐月好转;

三是物价运行总体平稳,9月份,居民消费价格指数环比上涨0.2%,同比持平,前三季度平均同比上涨0.4%;四是外贸好于预期;

五是市场活力增强;六是企业预期改善;七是农业形势较好,初步预计,今年的粮食产量可能再创历史新高;八是高质量发展扎实推进。

以上八个方面的积极变化,充分说明前三季度中国经济持续恢复向好,也彰显了中国经济巨大韧性、潜力和活力。

当然,我们也要清醒地看到,经济还在恢复过程,出现的这些积极变化有些还是初步的,有些积极变化的可持续性还需要继续观察。经济运行中外部环境和内部需求不足的矛盾还没有根本缓解,经济稳定回升的基础还需要继续巩固。

第四季度经济增长的情况如何?会不会达到5%左右的预期目标?

——四季度经济运行将延续恢复向好的态势,随着政策逐步落实到位,积极效应将进一步释放。

大家都很关心四季度经济走势,关心全年目标任务能否完成。前三季度,国内生产总值同比增长5.2%,这为完成全年5%左右的预期目标打下了一个非常好的基础。

初步测算,如果要完成全年预期目标,四季度只要增长4.4%以上,就可以保障完成全年5%左右的预期目标。从这个角度来讲,我们对完成全年预期目标是非常有信心的。

第一,从四季度经济走势来讲,经济运行将延续恢复向好的态势。第二,前期出台的一系列稳增长的政策措施效果将继续显现。随着政策逐步落实到位,积极效应将进一步释放。去年受疫情影响,第四季度的GDP增长是2.9%,因此今年四季度基数相对较低。

基于以上判断,四季度经济将会继续恢复向好,总体保持回升态势,我们对实现全年5%左右的预期目标很有信心。

最近国家出台了一系列

促进民营经济发展的举措,效果如何?

——民营经济在相关政策的作用下恢复向好,需要继续加大政策落实力度,巩固和加强民营经济发展的基础。

从投资来看,前三季度民间固定资产投资同比下降0.6%,虽然还是负增长,但降幅比1—8月收窄了0.1个百分点,这是个重要变化。

在民间投资中,房地产投资是占比超过1/3,如果扣除房地产投资,民间投资增长9.1%,环比回升了0.1个百分点。

从外贸数据看,前三季度民营企业进出口同比增长6.1%,在全部进出口总额同比略有下降的情况下,民营企业进出口保持了增长,占全部进出口总额的53.1%,比去年继续提升。

另外,还可以从一些调查数据看,国家统计局面向5.9万户小微企业开展了一项调查,调查显示,企业生产订单情况、经营情况总体改善,景气指数环比提升了1.5个百分点。

所以,从这些数据都能够感受到民营经济在相关政策的作用下恢复向好。

当然也要认识到,过去三年受疫情冲击,民营经济受冲击较大,特别是小微企业,所以企业恢复需要一个过程。在PMI指数中,大企业PMI在50%的临界点以上,小型企业PMI48%。

所以,需要继续贯彻落实好中央关于发展壮大民营经济的政策措施,加大政策落实力度,巩固和加强民营经济发展的基础。

服务消费对经济增长的贡献能达到多少?

——前三季度消费对经济增长的贡献率是83.2%,服务消费是其中重要的组成部分,而且增速比较快,对经济增长发挥了重要支撑作用。

服务消费对GDP的贡献率目前没有细分的核算数据。今年前三季度消费对经济增长的贡献率是83.2%,明显提升,服务消费是其中重要的组成部分,而且增速比较快,对经济增长发挥了重要支撑作用。

从前三季度的情况看,无论是商品零售还是服务零售,都保持了较快恢复态势。前三季度社会消费品零售总额同比增长6.8%,服务零售额增长18.9%。

今年防控转段以后,经济运行恢复常态,受益最大的也是服务业,尤其是接触型服务业。出行大量增加,餐饮火爆,现在服务消费反弹和恢复比较快。

今年前三季度,居民人均服务性消费支出同比增长14.2%,占居民人均消费支出的比重是46.1%,比去年同期明显提升了2个百分点。这就可以看出,经济回归常态以后,在一系列促进消费政策的作用下,中国消费尤其是服务消费反弹和恢复的良好态势。

从房地产发展行业的数据来看,恢复的情况似乎不及预期,如何看待这一现象?

——房地产的调整有利于房地产向高质量发展方向转型,一系列稳定房地产的优化政策作用在持续释放,有积极效应。

关于房地产经济和发展问题,强调几点:

第一,房地产的调整有利于房地产向高质量发展方向转型。我国房地产从2003年住房商品化改革开始,到2020年,将近20年时间,房地产持续保持高增长,为那个时期的中国经济保持高速增长和中高速增长作出了重要贡献。

但是,房地产也像其他产业一样,不可能持续保持高增长,到了一定阶段以后,出现这种调整是很正常的,而且这种调整是有利于淘汰落后产能,有利于结构优化,尤其是有利于房地产业高质量发展。

第二,房地产持续高质量发展,还是有很强的支撑的。从中国的发展阶段来讲,现在还处在经济转型升级和高质量发展的阶段,人均GDP刚刚超过1.2万美元,而且城镇化率按常住人口统计是65.2%,按照户籍人口统计才47.7%。所以,城镇化无论从数量还是从质量来看,都有较大的提升空间。这就意味着刚性需求和改善性需求还是较大的。

第三,从去年到今年,党中央、国务院高度重视,出台了一系列稳定房地产的优化政策。从指标数据来看,房地产的优化政策作用在持续释放,有积极的效应。当然,政策的发挥还要有个过程,因为毕竟房地产总体上处在一个调整阶段,所以后期还是要抓好政策的落实。

如何看待当前我国人口形势?

——虽然人口数量有所下降,但是我们人口质量改善速度更快。

通过第七次全国人口普查和前两年人口变动情况抽样调查来看,中国的人口结构随着经济社会发展确实也出现了很多深刻变化,比如出生率下降、老龄化加快、总的人口数量也在发生变化。

去年人口总量第一次负增长,但是要强调指出的是,我们总人口量还是比较大的,尤其是劳动年龄人口近9亿人。另外,现在人口的素质确实在提高,最新数据,劳动年龄人口的平均受教育年限已经达到10.93年,近11年。

另外,我国接受高等教育的人口有2.4亿人。所以虽然人口数量有所下降,但是我们人口质量改善速度更快,这就为中国经济高质量发展提供了很好的资源保障。

近期,为了促消费、稳投资、扩内需,中国央行密集实施了一系列利率政策,包括推动降低存量首套房贷利率等,政策的针对性和协同性明显增强。

中国经济发展取得了辉煌巨大的成就,现在中国已经成为全球第二大经济体,特别是中国已经成为世界工厂,中国的工业产值遥遥领先于其他国家。中国的经济总量是印度的5倍,是日本的三倍,并且已经接近美国的70%。中国经济的体量确实已经足够庞大。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国经济行业市场现状分析及未来发展趋势预测研究报告》分析

经过多年发展,我国发展的客观条件也已改变:中国在2010年成为世界第二大经济体后,经济总量持续攀升,如今人均GDP已超过1.2万美元,中等收入群体持续扩大,实现了从低收入国家到中等偏上收入国家的历史性跨越。

大国经济的特征都是内需为主导、内部可循环。内需为主导,就可以有效化解外部冲击和外需下降带来的影响;内部可循环,就可以做到供给体系有效畅通、韧性强大。

目前居民消费在逐渐恢复,而没有趋势性下滑。国家已经并将继续采取一系列措施,促进消费增长,最根本的是发展经济、增加就业、提高收入。

中国消费逐步恢复、投资不断增加,但经济回升仍需要一定时间,逆周期调控力度不宜减弱。货币政策还需要一定程度的宽松,未来降准降息的空间仍然存在,但降准优于降息。降准将增加商业银行的流动性,来配合财政发债,同时支持实体经济发展。

中国经济复苏韧性对世界经济增长具有重要意义。首先,作为世界第二大经济体,中国一直以来都是世界经济增长的动力源。根据国际货币基金组织测算,中国GDP增速每提高一个百分点,世界经济增速就会提高0.3个百分点,也就是说,中国经济对世界经济增长的贡献率达30%及以上。

其次,中国经济复苏对世界经济产生积极溢出效应。中国是140多个国家和地区的主要贸易伙伴,是第二大外商直接投资国,也是很多国家的主要游客来源国。

在世界经济增长动能不足、全球贸易投资放缓的背景下,中国大力推进高水平对外开放,加强同世界各国经贸往来,展现了负责任大国的担当。

习近平总书记在党的二十大报告中指出:“增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平”,明确了中国经济循环的战略方向,引领经济持续高质量发展。

未来中国经济行业发展趋势预测

大国经济,需要强大而有韧性的国民经济循环体系。展望未来,中国经济发展前景光明。

在全球经济增长放缓中,中国经济保持了“稳”的态势。

放眼全球,地缘政治紧张局势加剧、全球通胀高烧不退、美欧央行持续收紧货币政策……国际货币基金组织预计,未来五年全球经济增速将徘徊在3%左右,处于近30年来低位。

中国经济行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析中国经济化未来的政策走向和监管体制的发展趋势,多角度分析中国经济市场变化,清晰未来发展方向。

欲了解更多关于中国经济未来发展前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国经济行业市场现状分析及未来发展趋势预测研究报告》。

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担保行业研究报告主要分析了担保行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、担保行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国担保行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国担保行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

金融担保2023-10-11

航空保险行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、航空保险行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外航空保险行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国航空保险产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要航空保险产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了航空保险产业的发展机会,以及当前航空保险产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是航空保险产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前航空保险产业发展动态,把握航空保险产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

金融航空保险2023-09-25

信贷行业市场调查研究报告

在市场竞争日益激烈、新产品层出不穷的今天,要开发一个新品并能迅速在市场上推广其难度是可想而知的。只有经过科学的市场分析、消费者分析、竞争对手的分析,做到有的放矢,才能使企业开发的新产品立于不败之地。企业在新产品入市前需要对相关产品的市场做整体分析,了解竞争对手的市场状况,了解消费者的消费状况,给新产品找准市场切入点,实现企业预期目标。中研普华通过多个新产品上市调查项目的研究,对新品上市前企业找准市场定位和产品定位有着全新的认识。中研普华针对不同客户需求度身定做不同的研究解决方案。针对普通的研究需求,公司运用国际认可的独创研究产品和统计分析方法论,用来提供广泛的标准化数据和比较数据。如果研究要求比较特殊,我们会针对特定市场专门设计研究解决方案。我们的研究人员熟悉各种访问方法的优缺点和适用的范围,在项目设计中能够灵活选择和组合各种研究方法。此外在长期的实践探索中,我们也总结出各种适合于行业专项研究的模型,这些产品帮助客户综合广泛的信息,加以评估,判断发展机会并计划未来的市场营销活动。

金融信贷2023-10-07

小额贷款行业研究报告

小额贷款又称为微型金融或小额信贷,是为低收入者或者微型企业提供资金支持的一种信贷服务方式。小额贷款进入中国,在支持贫困人口、中小企业发展以及"三农"经济方面,都发挥了不可替代的作用,因此在我国小额贷款被定义为:为贫困和低收入者以及微型企业提供额度较小的信贷服务方式。小额贷款的产生有效地丰富了国内的金融体系,并且带来了新的经济增长点,以一种新的融资方式为"三农"企业和中小企业解决了融资困境,同时小额贷款模式也促使改革开放以来的民间资本以合法化、合理化的方式参与到金融体系中,提高了资金的使用效率,也将民间资本带上了规范化经营的平台,有效地降低了金融风险,促进了国内金融市场更为规范而有序的发展。 小额贷款公司作为我国普惠金融体系的重要组成部分,长期坚持小额分散、服务"三农"和小微企业的正确方向道路,在实现金融创新及规范民间投资等方面发挥了重要作用。受区域经济发展差别等因素影响,各地小额贷款公司发展不均衡。在各地政府的支持下,从南到北、从东到西,各省国有资本和民营资本纷纷发起设立小额贷款公司。数据显示,2022年末,银行业金融机构用于小微企业的贷款余额59.7万亿元,其中单户授信总额1000万元及以下的普惠型小微企业贷款余额23.6万亿元,同比增速23.6%。截至2022年12月末,全国共有小额贷款公司5958家。贷款余额9086亿元,全年减少337亿元。报告显示,截至2023年6月末,全国共有小额贷款公司5688家。贷款余额8270亿元,上半年减少837亿元。 2020年11月2日颁发的《网络小贷暂行办法》对小贷公司的经营区域、借款限额、联合贷款、融资杠杆、注册资本等方面提出要求,以规范小额贷款公司网络小额贷款业务,防范网络小额贷款业务风险,促进网络小额贷款业务健康发展。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家发改委、国务院发展研究中心、国家金融监督管理总局、中国人民银行、中国银行业协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国小额贷款及各子行业的发展状况、关联行业发展状况、市场竞争、发展趋势、新业务与技术等进行了分析,并重点分析了中国小额贷款行业发展状况和特点,以及中国小额贷款行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的小额贷款行业发展态势作了详细分析,并对小额贷款行业进行了趋向研判,是小额贷款经营企业,服务、投资机构等单位准确了解目前小额贷款行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融小额贷款2023-09-28

航空金融行业研究报告

随着航空金融行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的航空金融企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对航空金融行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。 本报告利用中研普华长期对航空金融行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个航空金融行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国航空金融行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国航空金融行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助航空金融企业、学术科研单位、投资企业准确了解航空金融行业最新发展动向,及早发现航空金融行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握航空金融行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避航空金融行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

金融航空金融2023-09-28

汽车保险行业研究报告

随着改革的深入,车险市场将在高质量发展的路上大踏步迈进,这也对各保险机构提出了更高要求:不能以打价格战的方式饮鸩止渴,而是将眼光放得长远,提升客户体验和消费者满意度,才能实现良性循环。相信随着改革的深入、全面推进,车险市场终将迎来“服务为王”时代。 车险,既是车主的刚需,又是车主保持较长黏性的纽带,已被不少车企视为介入接下来售后服务的重要入口。车企“掌控”了车险,即可由此走向汽车的全生命周期管理,步入更广阔的新能源汽车后市场服务蓝海。近年来,车险经历多次改革并取得了积极成效,但目前车险供给仍难以满足人民日益增长的保障需要,消费者对车险服务多有诟病。此次车险再迎重大改革,监管多管齐下优化车险服务,符合以人民为中心的发展思想和实现车险高质量发展的必然要求。 保险业作为金融服务业,服务本身即是产品,亦是保险公司赖以生存和发展的根本之一。在监管的引领下,保险机构也应自觉履行市场主体职责,将关注重点放在提升服务质量上,提高消费者满意度,规避违法违规行为。届时,整个行业也将迎来更好发展。 根据公安部发布的最新数据显示,截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆。其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1620万辆,新能源汽车仅占汽车保有量的1/20。城市汽车保有量方面,88个城市汽车保有量超过100万辆,北京、成都等24个城市超过300万辆,41个城市超过200万辆。 中国车市发展速度不及早些年,但总体仍然稳定,汽车保有量会小幅增长,中国车市到4000万辆以上是必然趋势。2023下半年有望继续保持上半年良好趋势,目前国家和地方都在全力促消费,出台了不少政策和资金支持举措,这对促进汽车消费是很大利好。 公安部交通管理局公布了2023年上半年国内机动车保有量、新能源车保有量等相关信息。据公安部统计,截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1620万辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆,新领证驾驶人1191万人。 88个城市汽车保有量超过100万辆,北京、成都等24个城市超过300万辆。截至6月底,全国有88个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加7个城市,41个城市超过200万辆,24个城市超过300万辆。其中,北京、成都汽车保有量超过600万辆,重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。 从业务布局来看,汽车保险是财产保险中的主要险种,除众安在线,其余企业车险业务占比均超过50%;区域布局方面,中国上市险企均在全国范围布局,设立相关机构;众安在线为互联网平台,故无线下机构,车险业务线下活动较为频繁,线上开展服务存在一定局限性,因此众安在线车险业务占比仅为5%。 从汽车保险企业区域分布来看,汽车保险产业上市企业在广东、上海和北京地区的分布较为密集。广东省有中国平安、阳光保险等,北京地区有中国人保财险、中国人寿、中国太平等。从企业入场进程来看,中国平安、中国太保成立时间均在二十世纪八九十年代,主要系该时间为保险集团成立时间,旗下的财产保险子公司均在2000年后成立。 总体来看,除互联网保险企业众安在线外,汽车保险行业上市公司成立时间均很较早;同时,保险企业需要有大量的资金支持业务开展,因此险企的注册资本均较高,除众安保险和中国太保外,其余险企注册资本均超过一百亿元,中国太保注册资本为96亿元。 作为汽车保险业服务“双碳”目标、助力绿色交通的重要手段,新能源车险市场规模也随着新能源汽车渗透率的提升不断扩大,直观的表现是新能源汽车保费规模持续创新高。尽管目前新能源汽车保险市场仍有诸多问题待解,但毫无疑问,未来的新能源车险是个巨大的市场。据中国银保监会预测,到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右,这也引得各种新势力扎堆入局。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及汽车保险行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国汽车保险行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外汽车保险行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车保险行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于汽车保险产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国汽车保险行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

金融汽车保险2023-10-10

团体健康险行业研究报告

团体健康险行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析团体健康险未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘团体健康险行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来团体健康险业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找团体健康险行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了团体健康险行业今后的发展与投资策略,为团体健康险企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对团体健康险相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外团体健康险行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要团体健康险品牌的发展状况,以及未来中国团体健康险行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了团体健康险市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是团体健康险生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前团体健康险行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融团体健康险2023-10-18

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