2023快递业绿色环保发展的需要分析调研

快递物流应用材料行业是快递物流企业的上游供应商，提供各种快递物流应用材料，主要包括电子面单/快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)及胶带等。中国去年快递业务量超过1000亿件，随着快递业务量迅猛增长，快递业的绿色环保成为不容忽视的问题。

2023中国快递包装绿色环保发展标准化

《快递电子运单》国家标准的发布实施，从多方面更好地满足了快递业绿色环保发展的需要。国家邮政局发展研究中心副主任涂刚介绍，相比原行业标准，《快递电子运单》国家标准对用纸、阻隔胶、背胶、油墨以及铅、汞、镉、铬等重金属限量等都作出了明确规定，环保内容更加全面、充实，技术指标更加科学、具体。同时，国标推荐快递企业使用一联运单，保留两联运单，取消了原行业标准的三联运单，既适应了行业高质量发展趋势，又促进了资源节约利用。

徐长兴表示，《快递电子运单》国家标准的发布实施，将进一步推动电子运单替代纸质运单，进一步完善包含封套、包装箱、包装袋、集装容器、包装填充物、胶带等在内的快递绿色包装标准体系，更好支撑快递包装综合治理。

国内4家快递公司发布了3月份的经营数据，业务量普遍在增长。虽然相比去年同期，物流行业的业务量整体有所下降，但是相比今年年初，整个行业依然有回暖之势，这对电动快递车的发展也是一大机遇。因为某种意义上来讲，物流行业的发展是经济的晴雨表，反映了一定的经济情况。回暖恰恰说明经济在慢慢复苏，消费能力也会随之提升，意味着会有更广阔的市场空间。

快递业卷上新台阶

菜鸟物流副总裁、菜鸟国内供应链事业部总裁帅勇曾表示，半日达几乎触达了快递物流行业的时间极限。与京东 211 限时达(中午 11 点前的订单，当日送达;晚上 11 点前的订单，在次日 15：00 前送达)、美团优选 " 明日达 "(今日下单、次日自提)相比，菜鸟的 "1212" 速度更快，同时也保障送货上门，让快递物流行业又 " 卷 " 上了一个新的台阶。由此可见，物流提速已是行业共识。

一方面，零售电商进入存量时代，促使物流行业围绕服务质量跑马圈地并构建产品壁垒。据国家统计局发布的数据显示，2022 年全年社会消费品零售总额 439733 亿元，比上年下降 0.2%;相比 2021 年，2022 年全国网上零售额增速也有所放缓。在此背景下，物流服务便成为了电商平台吸引和留住消费者的重要手段之一。

此次菜鸟提供半日达服务的目的，正在于通过细分快递送达时间，满足那些追求极致的速度体验和需要紧急购物的消费者的需求。根据菜鸟网络发布的数据显示，半日达服务能够将物流时效缩短至 6 小时以内，相比于传统的次日达或者隔日达，大大提高了消费者的满意度和忠诚度。同时，菜鸟半日达服务还能够实现送货上门，避免了消费者自取快递的不便，也降低了快递丢失或者损坏的风险。

另一方面，物流速度快更有利于降低物流成本。订单履行快、信息系统处理快、信息反馈速度快、物流关键装备速度快(堆垛机，分拣机等)、站台装卸速度快、配送路线优化快，就会大幅减少站台资源和集货区资源，并且可以充分发挥配送车辆的作用，以前一天只能配送一次的车，物流提速后则可以配送两次或者三次，而且同样的仓库也可以使用更多次，这样配送成本在很大程度上就降低了。

根据中研普华研究院《2023-2027年中国快递包装行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

智能物流的快速发展过程中，其特点也日益清晰：全流程自动化、可视化、信息化、节能环保和安全可靠等。智能物流的初步应用主要集中在制造业、电商物流和快递配送领域，但是，随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术的发展，智能物流的应用场景也不断扩大。

2023智能物流的现状和发展趋势

智能物流产业的规模不断扩大，在全球各地得到了广泛的应用。根据一份报告显示，2019年全球智能物流的市场规模已经达到946亿美元，在2023年预计将达到2744亿美元。在中国，智能物流产业的起步也十分早，但是整体上的发展相对缓慢。最新数据显示，2018年我国仅有10%左右的物流企业实现了智能化转型。

智能物流的发展趋势主要体现在以下几个方面：

1.物联网技术的应用：物联网可以实现物品的互联互通，通过对物品的数据进行采集、分析和管理，在物流过程中实现物品的快速追踪和处理。

2.大数据技术的应用：随着物流业务的不断复杂化，大数据分析可以帮助物流企业优化物流路径、预测需求、提高服务质量等。

3.人工智能技术的应用：在智能物流中，人工智能技术可以实现智能调度、智能配送、智能仓储等，提高物流的效率和准确性。

4.无人机和自动驾驶技术的应用：无人机和自动驾驶技术可以在雨雪天气、复杂地形等情况下实现货物的运输和配送，提高物流的灵活性和效率。

邮政快递已经成为现代生产生活不可或缺的重要组成部分，是服务生产、促进消费、畅通循环的重要力量。快递物流行业迅速发展的同时，却遇到了“大而不强，快而不优”等问题，邮政领域的数字化创新迫在眉睫。

目前，各快递企业存在地址编码规则不一、编码互不通用的情况，阻碍了快递业的协同高效运转。作为邮件快件收寄、分拣、运输、投递的基本依据，地址的信息化、数字化是邮政快递业发展的必然趋势。

《通用寄递地址编码规则》由国家(地区)码、卫星导航定位系统码、寄递位置码等基础编码以及企业码、物品属性码等扩展编码两大部分组成。国家市场监管总局标准技术司副司长徐长兴介绍，国家标准的发布实施，顺应了中国邮政业数字化转型发展需要。全行业首次实现地址信息及编码体系的统一，不仅有利于解决各寄递企业编码不一、维护成本高、无法共享的问题，而且有利于用户便捷下单、提升用户体验，对于帮助快递员实现路径优化和位置导航也具有辅助作用。

在中国国家邮政局政策法规司副司长刘莹看来，制定《通用寄递地址编码规则》国家标准，将寄递地址数字化、标准化，可以实现精确定位、位置导航、信息融合等功能，有利于推动企业互通、上下游贯通，助推快递进村、进厂、出海。不仅如此，通用寄递地址编码还可广泛应用于乡村振兴、智慧城市建设、应急救灾指挥等领域，有利于推动相关产业数字化、智慧化发展。

未来，通用寄递地址编码的应用场景将十分广泛，可应用于无人机、无人车，实现自动导航和智能无接触服务;应用于地址信息不详的边远地区，精准定位到厘米级的具体地址;可连通不同企业的数据信息，实现共同分拣、共同投递。

《2023-2027年中国快递包装行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。