智能网联汽车行业发展趋势：预计至2025年将突破5000亿

智能网联汽车已成为各方争相抢占的制高点

作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向，智能网联汽车已成为各方争相抢占的制高点。

随着技术创新不断取得突破，新一代电子电器架构、计算平台、激光雷达等关键系统和部件量产应用，降低了成本，提升了车辆感知及规控能力。据工信部数据，截至目前，全国累计开放测试路程已超过2万公里，测试总里程超过7000万公里。

智能网联汽车行业发展现状

智能网联汽车是单车自动驾驶和网联式汽车融为一体的新产品、新模式，代表了汽车智能化发展的新阶段。当前，智能网联汽车的发展已经成为了全球汽车产业发展的战略方向，我们该如何在智能网联汽车产业的发展中抢占先机。

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车，可以提供更舒适、更环保、更节能、更安全的综合解决方案和出行方式，是城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证，是绿色低碳社会构建的核心要素之一。当前的智能网联汽车还处于行业发展的初期，未来的分等级实现自动驾驶功能是其最大的卖点，除此之外与传统汽车还有其它的区别，这些新增的需求，使得智能网联汽车行业存在着巨大的发展空间。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》分析

预计至2025年将突破5000亿

汽车产业正在经历百年未有之大变局，智能化汽车产业下半场已经开局。产业规模方面，预计至2025年将突破5000亿，达到5303亿元。

市场销量方面，预计具备L2及以上自动驾驶能力的车型销量将突破千万级，渗透率将跃升至42.9%，较2021年相比实现翻倍。技术发展方面，在《中国制造2025》中曾明确提出，到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。产业发展欣欣向荣的同时，依然面临很多挑战和亟待解决的问题。

行业政策

政策方面，近年来，自动驾驶行业新政策密集落地，《智能汽车创新发展战略》《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等先后出台，推动自动驾驶市场向好。

随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术的日趋成熟，我国智能网联汽车进入快速发展通道。结合国外技术发展路径和服务能力的提升，可以划分为三个阶段，第一阶段实现基础性联网信息服务，主要是定位导航、车载娱乐、远程管理和紧急救援等基本功能;第二阶段实现安全预警、高宽带业务和部分自动驾驶服务;第三阶段实现完全自动驾驶和全部联网。

技术方面，随着国家车联网产业标准体系的出台，同时新认定了一批自动驾驶封闭场地测试基地和示范区，试点单位积极开展技术验证，极大地促进了多源感知数据融合、自动驾驶车辆管理和调度等技术提升。

智能网联汽车行业发展趋势

随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展，智能网联汽车正在呈现强劲发展势头，成为全球汽车企业争相抢占的战略制高点。

智能网联汽产量将持续稳步提升。2022年中国智能网联汽车产量为1.85亿辆，预计到 2025 年，智能网联汽总量将达到2.59亿辆，在汽车保有量中的占比约 75.6%。

智能汽车(智能网联汽车)行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析智能汽车(智能网联汽车)未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘智能汽车(智能网联汽车)行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于智能汽车(智能网联汽车)行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》。