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新能源热管理系统行业现状分析 新能源热管理系统未来发展空间预测

汽车WuAoYan2023/12/20

热管理是根据具体对象的要求,利用加热或冷却手段对其温度或温差进行调节和控制的过程。根据定义,热管理包括具体的对象,实现手段,热管理参数等。日常生活中随处可见热管理,比如手机,电脑,汽车,房间,到各种工业应用中。其实,生物也是一个复杂的热管理系统。

汽车热管理系统是整车中用于调节零部件工作温度和乘员舱温度环境的零部件的集合,是整车中的重要部件。

11月汽车产销分别达到309.3万辆和297万辆,环比分别增长7%和4.1%,同比分别增长29.4%和27.4%,产销量连续3个月创当月历史同期新高。1-11月,汽车产销累计完成2711.1万辆和2693.8万辆,同比分别增长10%和10.8%,产销量超过了去年全年的2702.1万辆和2686.4万辆。

新能源汽车11月延续良好发展态势,产销量再创历史新高,月度产销首次双超百万辆。当月新能源汽车产销分别达到107.4万辆和102.6万辆,环比分别增长8.7%和7.3%,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%。1-11月,新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。

随着我国城镇化进程不断加快,居民可支配收入不断增长及公路基础设施不断完善,我国汽车行业牢牢把握住了全球经济一体化分工和汽车制造产业转移所提供的历史机遇,已成为全球汽车工业体系的重要组成部分,并逐步由汽车生产大国向汽车产业强国转变。在国内消费市场促进下,汽车行业的乘用车市场近年实现连续正增长,呈现“传统燃油车高端化、新能源汽车全面化”的发展特征。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源热管理系统行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展、“做好碳达峰、碳中和工作”的战略举措。

汽车产业的电动化、智能化、网联化已成为大趋势、成为定局,智能化带动感知决策的演进,网联化驱动交互互联的创新,不仅仅意味着从燃油到电池、从一屏到多屏、从车内到V2X的变化,而是激发了整个产业链的深刻变革,从下游汽车品牌到上游零部件供应商,再到基础底层的半导体芯片厂商,都将迎来全新的机遇与挑战。

新能源汽车的发展,对于汽车热管理系统是一场大的变革。新能源汽车热管理系统增加电池热管理,相较于燃油车系统更为复杂。

汽车热管理系统接关系整车可靠性、安全性、舒适性与能耗水平。相较于传统汽车,新能源汽车热管理系统新增冷却板、电池冷却器、电子水泵、电子膨胀阀、 PTC加热器或热泵系统等。

新能源热管理系统行业现状分析

新能源汽车热管理是驾乘安全与舒适性的重要保证,其相较燃油车有根本性改变。从功能看,新能源汽车增加了动力电池的制热需求;从实现方式看,新能源汽车空调制热时需要额外增加PTC 或热泵,压缩机需升级为电动压缩机,三电系统热管理也需要增加相应的回路。其整体构造更加复杂,涉及零部件更多。

汽车热管理市场集中度高,日本电装、韩国瀚昂、法国法雷奥、德国马勒四大巨头凭借着在燃油车领域的先发优势占据了全球60%以上的市场份额,其中电装以接近30%的市占率为全球汽车热管理行业龙头。

国内企业如三花智控、拓普股份、银轮股份、飞龙股份等受益于国内新能源汽车快速渗透,市场份额逐步提升。

从供给看,国内厂商有望从核心零部件供应商向外延伸成为系统供应商。早期国内厂商由于单独提供集成系统的能力较弱,主要供应的是压缩机、阀类、泵类等零部件。近年来,随着技术与生产水平的逐渐成熟,部分企业通过加大研发或并购等方式掌握了局部模块的整合能力,在成本优势的加持下,获得了下游车企的部分订单。

新能源热管理系统未来发展空间预测

热管理系统是新能源汽车相较燃油车变化最大的部分之一。新能源汽车没有发动机提供热量,同时新增电池、电机电控系统冷却需求,其热管理系统较传统燃油车更加复杂,单车价值量更高。

纯电动汽车的整车热管理系统单车价值量高达7000元左右,相比于传统燃油车提升2倍以上。据测算,2022年我国新能源车热管理系统市场空间达403.6亿元(+102.3%),预计2023-2025年国内新能源车热管理系统市场空间CAGR接近 30%,至2025年我国新能源车热管理系统市场空间将达880.1亿元。

随着新能源渗透率的不断攀升与国内新能源整车厂的崛起,热管理供应链有望不断向国内转移。国内热管理企业在局部模块的基础上继续延伸,打造更高效的集成化热管理系统,未来有望更加充分的享受市场红利。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源热管理系统行业竞争分析及发展前景预测报告》

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北斗二代导航行业研究报告

北斗二代导航研究报告对北斗二代导航行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的北斗二代导航资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。北斗二代导航报告绝对如实地反映客观情况,叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅,既明白如话,又把研究的效果准确地、科学地表达出来。北斗二代导航研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外北斗二代导航行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对北斗二代导航下游行业的发展进行了探讨,是北斗二代导航及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握北斗二代导航行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。

汽车北斗二代导航2023-12-08

汽车配件行业研究报告

汽车配件是指组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元,也叫汽车配件,简称汽配。汽车零配件作为汽车的重要组成部分,是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。 随着我国经济和社会的发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零配件及配件行业也飞速发展起来。 汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。 我国汽车零部件行业兴起于二十世纪五十年代。在起步阶段,汽车零部件制造企业技术水平较为薄弱,对整车厂商的依赖性较强。随着我国经济的高速发展和居民收入水平的提高,汽车消费市场迅速扩张,为我国汽车零部件行业的快速发展奠定了基础。配套产业政策的相继出台,为我国汽车零部件行业的发展壮大创造了良好的外部环境。同时,中国汽配市场的巨大潜力和较为低廉的劳动力成本吸引了国际汽车零部件企业在中国投资设厂,进一步推动了我国汽车零部件制造业的发展壮大。 汽车产业已成为我国国民经济中的一个重要支柱产业,而零部件作为汽车工业中的上游产业,是整个汽车工业产业链的重要组成部分。21世纪以来,我国汽车行业保持连续十余年的高速增长,但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定积累 ,创新环境逐步向好,相关财政和产业政策不断优化、发明专利数量稳步提升,产业链条不断完善,故长期向好势头不变,中国汽车行业也将从过去的做大规模向做强实力转变。 本报告利用中研普华长期对汽车配件行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车配件行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国汽车配件行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国汽车配件行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助汽车配件企业、学术科研单位、投资企业准确了解汽车配件行业最新发展动向,及早发现汽车配件行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握汽车配件行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避汽车配件行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车汽车配件2023-11-24

汽车复合材料行业研究报告

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汽车汽车复合材料2023-12-11

路桥工程行业研究报告

中研普华的整份研究报告向您详尽描述您所处的行业形势,为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系,一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势,以客户需求为导向,以行业为主线,全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握行业发展趋势,寻找最佳营销机会与商机,具有相当的预见性和权威性,是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对路桥工程行业进行了长期追踪,结合我们对路桥工程相关企业的调查研究,对我国路桥工程行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了路桥工程行业的前景与风险。报告揭示了路桥工程市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车路桥工程2023-11-23

铁路货运行业研究报告

在现代市场经济活动中,信息已经是一种重要的经济资源,信息资源的优先占有者胜,反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭,对于企业经营而言,因为失误而出局,极有可能意味着从此退出历史舞台。他们的失败、他们的经验教训,可能再也没有机会转化为他们下一次的成功了!企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求及前景。 随着铁路货运行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的铁路货运企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对铁路货运行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个铁路货运行业的市场走向和发展趋势。 本报告专业!权威!报告根据铁路货运行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国铁路货运行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国铁路货运行业将面临的机遇与挑战,对铁路货运行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是铁路货运企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

汽车铁路货运2023-11-22

高速公路行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期高速公路行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为高速公路行业规划指导目标和高速公路发展方向提供有建设性的建议,为高速公路行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对高速公路行业长期跟踪监测,分析高速公路行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的高速公路行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解高速公路行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。高速公路行业报告是从事高速公路行业投资之前,对高速公路行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是高速公路行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对高速公路行业的理论认识为主要内容,重在高速公路行业本质及规律性认识的研究。高速公路行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国高速公路行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国高速公路行业发展状况和特点,以及“十四五”中国高速公路行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国高速公路行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对高速公路行业进行了趋向研判,是高速公路经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前高速公路行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车高速公路2023-11-28

二手车行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。二手车行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据二手车行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国二手车行业现状、变化及趋势。二手车报告有助于企业及投资者洞察中国二手车行业市场供需行为,评估中国二手车行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于二手车行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国二手车行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内二手车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国二手车行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国二手车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是二手车行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车二手车2023-12-19

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