交通运输行业市场深度调研分析：5年来累计完成交通固投超18万亿元

交通运输是国民经济基础性、战略性、先导性产业，是服务构建新发展格局的重要支撑。

交通运输行业涵盖了公路、铁路、水路、航空等多种运输方式。近年来，随着全球化和贸易自由化的加速推进，交通运输行业面临着前所未有的发展机遇和挑战。

交通运输行业相关政策支持

2022年1月，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《发展规划》)，明确到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进;到2035年，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成，

2022年4月，交通运输部、科技部联合印发了《“十四五”交通领域科技创新规划》(简称《创新规划》)，提出了“到2025年，交通运输技术研发应用取得新突破，科技创新能力全面增强，创新环境明显优化，初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系，创新驱动交通运输高质量发展取得明显成效”的发展目标。

2022年6月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局正式印发《贯彻落实〈中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见〉的实施意见》(以下简称《实施意见》)，在优化交通运输结构、推广节能低碳型交通工具、积极引导低碳出行、增强交通运输绿色转型新动能等方面提出了具体要求。

交通运输行业市场深度调研分析

轨道交通是建设现代化经济体系的先行领域，也是建设交通强国和智慧城市的重要组成部分。截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，稳居世界第一，全国铁路路网密度 161.1公里/万平方公里。据国家铁路集团有限公司统计，2022年全国铁路固定资产投资完成7,109亿元，同比减少5.07%，投产新线4,100公里，同比减少2.57%,其中高速铁路2,082公里, 同比减少3.97%。

截至2022年底，中国内地共有55座城市开通城市轨道交通运营线路308条，运营线路总长度10,287.45公里，其中当年新增运营线路长度 1,080.63公里，同比降低12.65%。据不完全统计，2022年共完成建设投资 5,443.97 亿元，同比下降7.10%，连续两年稳中有降;在建线路总长6,350.55公里，同比略有增加，但仍低于历史高点。

经济发展，交通先行。作为经济社会发展的先行官，交通运输在服务经济社会发展中起到了重要作用。2023年，全国交通固定资产投资完成3.9万亿元，新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增和改善航道1000公里，运输航空机场达到259个，全国建制村全部通邮。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国交通运输市场深度全景调研及投资前景分析报告》显示：

据初步统计，去年全年完成营业性货运量547.5亿吨，同比增长8.1%，比2019年增长16.9%;完成跨区域人员流动量612.5亿人次，同比增长30.9%，比2019年增长0.8%。

《交通强国建设纲要》印发5年来，通过项目牵引、试点先行，交通强国建设正全力推进。截至去年底，交通运输部共在77个单位开展了424项交通强国试点工作。目前，试点进展顺利，有44项正在开展评估验收，部分项目已经完成。比如，山东省的“智慧港口建设”试点，已建成全球首个智能空轨集疏运系统;中车集团的“绿色智能交通装备研制及应用”试点，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线。

目前，全国综合交通网络总里程超过600万公里;在这当中，铁路15.9万公里，其中高铁4.5万公里;公路544.1万公里，其中高速公路18.4万公里;内河航道12.8万公里，其中等级以上航道6.8万公里，高等级航道1.7万公里;民用运输机场达到259个，年旅客吞吐量超过千万人次的有38个。2019年至2023年，5年累计完成交通固定资产投资超18万亿元。

交通运输行业未来市场展望2024

降低全社会物流成本是推进经济社会高质量发展的一项重要举措，在降低全社会物流成本这项工作中，交通物流是重要领域。李小鹏表示，多年来，降低交通物流成本工作取得了积极成效，但与高质量发展要求相比，与党中央、国务院要求相比，还有较大差距。总体上看，“单一环节成本低、全链条运行成本高”是当前物流运行中最为突出的矛盾，“物流资源配置效率低、流通循环效率低”是导致物流成本居高不下的关键因素。据他介绍，下一步，交通运输部将组织开展交通物流降本提质增效专项行动。

县乡村寄递物流配送体系作为服务生产、促进消费、联通城乡、畅通循环的重要桥梁，在推进乡村振兴、促进共同富裕的过程中发挥着重要作用。“但同时我们也清醒地认识到，农村地区的快递发展还存在着服务质量不稳定、通达能力不足等问题。”赵冲久指出。 据他介绍，2024年，国家邮政局将重点做好进一步完善县乡村三级寄递物流配送体系、提高快递投递进村到户的能力、坚决整治农村快递服务违规收费行为、提高服务农产品销售上行的能力，这四个方面的工作。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国交通运输市场深度全景调研及投资前景分析报告》。

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