新能源货车渗透率加速提升 2021新能源物流车市场投资价值及前景预测

新能源车加速抢占燃油车市场

据数据显示，今年以来，新能源汽车产销稳步提升，尤其是6月销量创历史新高，产销分别达24.8万辆和25.6万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。从车型种类来看，上半年纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍;插电式混合动力汽车销量完成20万辆，同比增长1.3倍;燃料电池汽车产销结束下降，呈一定增长。

整体来看，新能源汽车渗透率由今年初的5.4%提高至上半年的9.4%，其中6月的渗透率进一步提升至12%。我国新能源汽车加速抢占燃油车市场。

新能源汽车进入产销两旺阶段 2021新能源物流车市场投资价值及前景预测

中汽协副秘书长师建华预计，2021年国内新能源汽车市场有望实现46%的增长，全年销量突破200万辆。乘联会认为，国内自主品牌的许多新能源汽车已进入产销两旺阶段，这不仅保障了自主品牌双积分指标平稳推进，也给自主品牌生产燃油汽车更多的油耗空间。其中，微型电动汽车和高端电动汽车销量均表现亮眼。

当前，因碳中和国家战略，重型柴油车“国六”排放标准正式实施，新能源物流车迎来了新的机遇。由于政策补贴下滑，新能源物流车赛道上强者愈强的趋势非常明显，优势开始向头部聚集。

根据电车资源的数据显示，2020年1—12月，全国新能源物流车共销售5.8万辆，有销量的新能源物流车企业有97家。

从市场占比来看，这97家企业中，位列前3位的新能源物流车企业合计销量约为2万辆，占总量的36%;排名前10的新能源物流车企业合计销量约为4万辆，占总量的69%;TOP20新能源物流车企业合计销量约为5.3万辆，占总销量的93%。

现在大部分新能源商用车因为都是从燃油平台“油改电”而来的，但基于传统燃油车的“油改电”平台，不仅在三电布局等方面无法做到像原生的新能源架构那样兼顾空间、轻量化及安全性，更受到电子电器架构的限制，难以满足互联网时代智慧物流对数据处理及决策、智能网联等方面的庞大需求。因此基于“油改电”平台的新能源商用车无法带给用户真正的经济价值。

新能源货车渗透率加速提升

近年来，随着电商的日益发展壮大，商贸物流也随之壮大，但在发展中存在的问题，成为商贸物流转型升级的瓶颈。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级，提升流通产业竞争力;有利于扩大就业，改善民生。

新能源轻型物流车作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过 程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高。城市物流车市场发展较好的品牌有依维柯、江铃、江淮、东风、一汽等。

新能源物流车市场规模快速扩大，在近年的新能源汽车飞速发展过程中表现突出。基于碳中和、碳达峰的国家战略背景之下，全国的新能源货车推广正在提速。

未来新能源物流车行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国新能源物流车市场深度全景调研及投资前景分析报告》。