新能源技术装备是为国民经济和国家安全提供新能源的技术的总称,是国家重大技术装备内容之一。它主要包括:太阳能技术装备、氢能技术装备、核电技术装备、生物质能技术装备、风能技术装备、地热能技术装备、化学电源、新能源汽车和海洋能技术装备等。
新能源技术装备行业受到政府政策的大力支持,近年来新能源技术装备行业发展非常迅速。新能源技术装备行业真正的危险就集中在未来的1年至2年,大量的新能源装备面临老化失修。因为各家都是自有资产,新能源技术装备绝大多数企业不会选择整合。结果就是没有导流运营能力的运营商退出,而以物业为新能源技术装备单位的微型运营商将成为主流并自主运营充电服务。
国家发改委、工信部、国家能源局印发《中国制造2025—能源装备实施方案》。其目标是,到2020年,能源装备制造业成为带动我国新能源技术装备产业升级的新增长点。电力装备等优势领域技术水平和竞争力达到国际领先,形成一批具有自主知识产权和较强竞争力的装备制造企业集团。到2025年,部分领域能源技术装备引领全球产业发展,能源技术装备标准实现国际化对接。
新能源行业受到政府政策的大力支持,近年来行业发展非常迅速。以风电为例,2015年,全国风电产业继续保持强劲增长势头,全年风电新增装机容量3297万千瓦,新增装机容量再创历史新高,新能源技术装备累计并网装机容量达到1.29亿千瓦,占全部发电装机容量的8.6%。2015年,风电发电量1863亿千瓦时,占全部发电量的3.3%。2015年,新增风电核准容量4300万千瓦,同比增加700万千瓦,累计核准容量2.16亿千瓦,累计核准在建容量8707万千瓦。在新能源技术装备投资大规模扩张的背景下,相关技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。
到2020年,国内新能源技术装备充电桩将达到450万个,电动汽车与新能源技术装备充电设施的比例接近1:1。也就是说,理想的状态,是每一台新能源汽车配备一个充电桩。新能源汽车补贴政策向充电基础设施转向,许多地方性资本也开始进入充电桩市场,地方性平台往往有一定建桩资源和车辆资源,他们看重的是新能源技术装备快速收益。
新能源技术装备涵盖以潮流能、波浪能、温差能等不同的海洋可利用能源。根据《可再生能源发展“十三五”规划》,到2020年,新能源技术装备新增装机约6000万千瓦,新能源技术装备新增投资约5000亿元,新增风电装机约8000千瓦,新增投资约7000亿元,新能源技术装备新增各类太阳能发电装机投资约1万亿元。加上生物质发电投资、太阳能热水器、沼气、地热能利用等,“十三五”期间可再生能源新增投资约2.5万亿元。
可再生能源作为新兴产业,其作用和影响力越来越大,新能源技术装备潜在经济效益和社会利益巨大。新能源技术装备产业化速度加快,还将提供更多就业机会。
随着国家可再生能源补贴政策支持力度持续减弱,新能源发电陆续迈入平价甚至低价时代。当前,新能源技术装备利用小时数偏低和新能源效率较低的问题逐步凸显,具体表现在消纳矛盾日益突出。
伴随着产业的发展,我国新能源技术也逐步缩短了与世界先进水平的差距,目前,已经开发出一批实用化和商业化的装置,具备了设计、建造大型现代化生产企业的能力,那么,未来新能源技术装备行业发展前景如何?
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延伸阅读:
新能源汽车快速发展,据中汽协统计,2020年我国新能源汽车产销量分别为 136.6万辆和 136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%; 纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆,同比增长5.4%和11.6%。
截至2020年底,我国公共充电桩保有量超过5万台的省份包括北京、广东、上 海、江苏和浙江,分别为北京87634台、广东85874台、上海85538台、江苏77053台、浙江61542 台;公共充电桩主要集中在长三角、京津冀、珠三角地 区,东部地区沿海省份公共充电桩的建设数量普遍较多,而东北、西北和西南部 分地区分布较少,具有足够下沉空间。
根据2020年11月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,2025年新能源汽车销量占比达汽车销量的 20%。

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