新能源大跌 新能源后市是否看好？2021新能源行业发展前景分析

新能源大跌

最近一段时间，新能源车赛道频现高波动，不少投资者称“这个快车道有点颠簸！今天新能源大跌，好多财经媒体开始唱新能源恐慌了，今天市场还是震荡调整，虽然是调整总给人杀不下来的感觉!据悉，新能源汽车股集体重挫，比亚迪暴跌近7%，长城汽车跌超6%，理想汽车、吉利汽车跌近5%，小鹏汽车跌超3%。”今日下跌这是否意味着赛道股行情见顶?

新能源后市是否看好?

此前我国提出2030年“碳达峰”，2060年“碳中和”，即是大力发展新能源的一个重要信号。可再生能源中风、水、光、核电等在加快发展替代化石能源。在使用端，交通运输是化石能源最大的使用形式，因此新能源车的发展也是不容争辩。车市向新能源化转型已经成为业内共识，不少企业都在向新能源行业转型。

官方数据显示2021年7 月新能源汽车销量已超去年全年，渗透率突破 10%。据乘联会的预测，2021 年国内新能源汽车销量目标或将达到 220 万辆。

为何2021年全球新能源汽车市场加速增长

多重因素影响，一方面是汽车尾气排放政策的日趋严苛，一方面是新能源汽车市场的加速成熟。新能源汽车的爆发，与近年来各国密集出台的碳中和计划刺激有关。新能源汽车替代燃油车已是大势所趋，在“碳中和”发展趋势下，能源结构、经济结构的变化将带来大量投资机会，新能源车板块将充分受益于“碳中和”目标带来的政策利好。

自2020年以来，有关新能源汽车的利好政策频繁出台。北京、上海、广东、江苏、浙江等地出台了推进新能源汽车产业发展的相关支持政策。据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。而截至今年上半年，这一指标已经达到了将近10%。根据工业和信息化部的预测，今年全年，我国新能源汽车产销有望实现200万辆。而新能源汽车产业链上的各方力量，正在发挥各自的优势，以动力电池储能项目、光储充一体化充电站等形式向储能领域扩张。

新能源汽车在能源革命中扮演着举足轻重的角色，随着新一轮科技、产业革命的兴起，新能源汽车也进入到了快车道，开始了全面发展阶段，这也是各国政府面对能源改革，环境污染，气候变化等众多挑战下的重要决策的结果。

2016-2019年新能源汽车行业市场规模逐年快速增长，从2016年的1034亿元快速攀升至2019年的2900亿，平均每年的复合率增长为29.23%，2019年较于2018年的市场规模同比增长达到了12.97%。

图表：2016-2019年新能源汽车市场规模

数据来源：中研普华产业研究院

2021-2025年新能源汽车行业市场规模及增速预测

图表：2021-2025年新能源汽车行业市场规模预测(单位：亿元)

数据来源：中研普华产业研究院

2021新能源行业发展前景分析

毫无疑问，新能源依旧还在风口。未来几年新能源行业的发展前景非常好，市场需求大，其核心受益的公司市场表现不俗。随着人工智能、大数据、5G、自动驾驶等新兴技术的到来，未来新能源赛道是否会有惊喜，值得期待。

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

新能源车转型早已成为国家关注的重点。中国作为全球第一大碳排放经济体，也面临着不小的国际压力。而作为传统化石能源的替代，新能源将大势所趋，新能源汽车在能源结构转型中占有举足轻重的地位。在“十四五”规划开局之年，新能源汽车的发展提升到了新的高度。在未来的15年中，新能源车对传统燃油车的替代将会势不可挡。2021年将成为实至名归的新能源车元年。

欲了解关于新能源行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源行业发展前景及投资风险预测分析报告》。