近日,交通运输部发布关于中国中车集团有限公司开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见。我国轨道交通装备制造业是创新驱动和绿色发展的典型代表,是我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一,是我国高端装备制造领域在全球轨道交通装备市场中的核心竞争优势,是推动我国新兴产业快速发展的重要原动力。
城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
近日,交通运输部发布关于中国中车集团有限公司开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见。
作为获批试点主体,消息一经发布,中国中车股价直线拉升,一度涨逾9%,随后有所回落。截至收盘,该股上涨6.6%,股价报6.62元,总市值1738亿元。此外,鼎汉技术、新筑股份、铁科轨道、特锐德、晋西车轴等个股盘中均有一波拉升行情。
27日从交通部获悉,意见称,原则同意在绿色智能交通装备研制及应用,中高速磁悬浮列车研制及工程化应用,智慧城轨地铁列车研制及工程化应用,新能源汽车、海工装备关键技术研究,轨道交通装备国际标准研究,基于循环共享包装的工业智慧物流研究,轨道交通装备牵引与控制系统关键技术研发与应用等方面开展试点。
根据中研普华出版的《2021-2025年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究报告》显示:
轨道交通装备制造升级加速,离不开轨道交通客运需求的巨大增长。2020年中心城市城轨交通客运量占公共交通客运总量出行比率38.7%,比上年提升4.1%。2020年全年共完成建设投资6286亿元,同比增长5.5%,在建项目的可研批复投资累计45289.3亿元,在建线路总长6797.5公里,在建线路规模与上年接近,年度完成建设投资创历史新高。2020年当年,共有8个城市新一轮城轨交通建设规划或规划调整获国家发改委批复并公布,获批项目中涉及新增线路长度587.9公里,新增计划投资4709.8亿元。
从城轨的竞争格局来看,国外企业仍占据全球城市轨道市场份额的主要地位,中国企业正在逐步缩小同欧美企业的差距。全球TOP4企业中前三名全部被外国企业占据,其余1家均为中国企业。中国中车子公司株洲南车时代电气凭借引进西门子技术,占据了我国城市轨交牵引系统75%市场份额。
2020年中心城市城轨交通客运量占公共交通客运总量出行比率38.7%,比上年提升4.1个百分点,其中上海、广州、南京、深圳、北京、成都6个城市城轨交通客运量占公共交通出行比率超过50%。
十三五期间,城轨交通累计完成客运量969.4亿人次,年平均客运量194亿人次/年,比“十二五”期间年平均客运量106亿人次/年增长83%。
图表:十三五”期间城轨交通客运完成情况

数据来源:城轨交通协会、中研普华产业研究院
国家发展改革委批复的44个城市规划线路总投资额达到36107.2亿元。北京、杭州、广州规划线路投资均超过2000亿元,规划线路投资额合计达10388.6亿元,约占全国已批复规划线路投资的三成。青岛、天津、深圳、武汉、上海5市规划线路投资额均超过1500亿元。厦门、重庆、西安、贵阳、郑州、福州、长沙、苏州8市规划线路投资额超过1000亿元。
共计16个城市投资计划超过1000亿元,26个城市规划线网规模超过100公里,规划换乘站比重稳超四分之一,超大、特大城市城轨交通规划线网规模满足网络化运营环境。
图表:2021-2025年中国城市轨道交通客运量预测

数据来源:中研普华产业研究院
轨道交通装备上市公司发展前景分析
2021年交通运输部发布关于中国中车集团有限公司开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见。与此同时,名相关轨道交通制造业上市公司也将迎来一波发展机遇。
通过1~2年时间,完成机车自动驾驶系统方案、装车方案,形成车、路、网一体化智能运维与健康管理系统设计方案。基本建成年产3吨超级铜(石墨烯-铜复合材料)中试生产线。通过3~5年时间,在轨道交通装备关键技术方面取得突破性进展。建成1条机车自动驾驶应用线路,形成运维与健康管理系统应用。
据Wind统计,截至27日,轨道交通板块已有52家上市公司公布2021年中报,其中44家实现盈利。具体来看,2021年上半年归属母公司股东的净利润超10亿的有中国电建、中国通号、汇川技术、东方雨虹、天健集团。
欲了解更多中国城市轨道交通行业发展分析,可点击中研普华《2021-2025年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究报告》

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