中国智慧港口行业现状及发展前景分析

智慧港口是以信息物理系统为框架，通过高新技术的创新应用，使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式，并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。

“智慧港口”基本特征体现主要包括港口基础设施与装备的现代化、新一代信息技术与港口业务的深度融合化、港口生产运营的智能自动化、港口运营组织的协同一体化、港口运输服务的敏捷柔性化、港口管理决策的客观智慧化。

根据中研普华《2021-2026年中国智慧港口行业发展深度调研与未来趋势预测报告》统计分析显示：

国际上许多港口物流都在向第三代港口发展，建成全球货物贸易集散中心港口物流和综合物流服务基地。许多发达国家已把港口作为发展物流的突破口，通过港口物流的发展带动临港加工业的发展，并辐射周边地区，带动进出口贸易，而这些反过来又促进港口物流的发展，实现良性循环。

图表：2016-2019年中国港口物流行业市场规模

数据来源：交通运输部

2019年全年，全国港口物流完成货物吞吐量1395083万吨，同比增长8.8%。其中外贸货物吞吐量432069万吨，同比增长4.8%，集装箱吞吐量26107万TEU，同比增长4.4%。

疫情暴发前，港口已面临压力，需通过操作自动化、物流去碳化以及建设可处理新一代更大型船只的设施升级基础设施。而新的基础设施建设需要时间。

数字化技术成为港口产业升级的重要变革力量，一方面通过“港口+数字化”实现供应链效率升级，另一方面借助开放和共享的数字化平台，促进港口与各方之间信息的互联互通。

港口自动化、数字化、智能化发展水平被视为提升核心竞争力的重要手段，也成为降低物流成本、提高物流效率的关键所在。新冠肺炎疫情在对港口生产运营造成巨大影响的同时，也进一步提升了码头经营人对智慧港口的认知与发展意愿，并促使其加速推进5G技术、区块链、边缘计算、人工智能和计算机视觉等先进技术的应用，促进传统码头转型升级。

去年以来，全球多个港口纷纷开启5G模式，共同推进港口的数字化、智能化、智慧化等持续升级。对于港口来说，提升货物转运效率是港口的核心业务诉求，货物的转运重点集中在集装箱堆场和桥吊作业区域，助力垂直运输工具的远程控制和水平运输工具的无人驾驶以及视频监控与AI识别，将是5G业务在港口应用的主要场景。

未来，“5G﹢”智慧港口将有广阔的应用场景和发展空间。通过“5G﹢”赋能港口应用，不仅能为港口数字化转型、智能化升级奠定坚实的基础，同时有助于港口生产效率与安全可靠性的提升，更为港口实现高质量发展提供强大的动力引擎。

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