什么是航空安全？中国航空安全行业发展现状及趋势分析

什么是航空安全?航空安全包括哪些内容?航空安全是指牵涉航空的安全，概念包括调查与研究空难的原因，以及避免空难发生的措施，包括定下相关规例、培训相关员工及向公众进行相关教育。而国际性的航空安全监管组织包括美国联邦航空局和欧洲航空安全局。

航空安全主要包括哪些内容？航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。

1、飞行安全：在航空器运行期间不发生由于飞行或其他原因造成的人员伤亡、航空器损坏等事故。

2、航空地面安全：围绕航空器运行而在停机坪和飞行区范围内开展生产活动的安全。防止发生航空器损坏、旅客和地面人员伤亡及各种地面设施损坏事件。同时还包括飞机维护、装卸货物及服务用品、航空器加油等活动的安全，以及军用航空器武器、弹药安全等。

3、安防安全：防止发生影响航空器正常运行和直接危及飞行安全的非法干扰活动，以及防止地面武器误射等。

根据航空安全条例：

第一条：为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本条例。

第二条：本条例适用于在中华人民共和国领域内的一切民用航空活动以及与民用航空活动有关的单位和个人。

在中华人民共和国领域外从事民用航空活动的具有中华人民共和国国籍的民用航空器适用本条例;但是，中华人民共和国缔结或者参加的国际条约另有规定的除外。

第三条：民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。

民用航空公安机关(以下简称民航公安机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。

中国航空安全行业发展现状及趋势分析

中国东方航空、中国国际航空和中国南方航空并称为中国的三大航。南航凭借其绝对实力和规模，在中国所有航空公司排名中，常年雄居榜首，第一的位置无人撼动。而第二的位置却竞争激烈，国航和东航实力相当。

据民航资源网统计数据，2020年底，东航的机队规模为725架，在数量上仅次于南航的867架，排在国航708架之前。在航空公司机队规模这一项上，东航是胜出的。代表公司门面的宽体机，东航旗下的宽体机数量仅有94架，在三大航之中是最少的。而国航凭借129架的绝对优势，排名中国所有航空公司第二，仅次于全宽体机机队的国泰航空。

截止到2021年7月底，我国运输航空已经连续安全飞行131个月，9540万小时，事故率为0，是世界上民航运输最安全的国家，这一点上东航和国航无需再比，都是世界上最安全的航空公司。

2020年是全球航空运输业迄今为止最动荡的一年，由于新冠疫情，全球客运量大幅下跌。新冠疫情促使人们重视信任的意义。航空运输业需要再度获得旅客的信任，机场和航空公司的工作人员必须相信所采取的有效措施，足以确保他们的健康和安全。

疫情期间，健康电子旅行许可(Health ETA)能够帮助政府获得所需信息，减少旅行和旅游的感染风险。旅客必须提供有关其健康状况的信息-可能包括表明新冠病毒抗体存在的PCR测试结果-并在出行前被告知评估结果。这将使旅客在旅行开始前获知自己是否能完成整个旅行，从而感觉安心和有信心。

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