电动叉车市场发展趋势及供给格局分析
汽车WuYaNan2021/10/22
随着物料搬运智能化、自动化趋势的进一步显现，以及频频发生的叉车事故，劳动力短缺、劳动力成本持续上升和人口老年化趋势日趋严重，企业降低成本并提高安全性和效率的要求，产业转型升级等因素，都在推动加快自动化解决方案的持续替换速度。
电动叉车或“叉车AGV”，是一种智能工业车辆机器人，它融合了叉车技术和AGV技术，与普通AGV 相比，它除了能完成点对点的物料搬运之外，更能实现多个生产环节对接的物流运输。无人叉车的本质是一种自动化物料搬运工具，而随着这类应用需求的增加，AMR(Autonomous Mobile Robot，移动机器人)等类似的产品和概念也不断出现，主要原因在于两者在工业场景的应用中有很多交叉。
根据中研普华研究院《2021-2025年中国电动叉车市场深度调查研究报告》报告显示：
智能化搬运工具迎来前所未有的发展机遇。后疫情时代，无人叉车和AGV/AMR在工业生产、仓储物流领域的应用，呈现进一步扩大趋势。
资料显示，中国无人叉车的应用早在2000年前后就已经出现，主要应用于烟草、军工、铸币印钞等行业，应用方式主要是集成商购买叉车企业的基础车体进行自动化改装，价格不菲。
2014年开始，传统叉车企业为求转型，纷纷布局叉车AGV市场，以林德、杭叉、合力、柳工等为代表。目前柳工叉车在饮料、建筑材料、木材、汽车零配件行业频获大单，为后续海外业务的发展提供了坚强保障。2020年在新冠疫情的影响下，柳工叉车逆势前行，年度新开发了20家叉车专营经销商，布局了全球100多家国际经销商、6家配件中心和8家培训中心，依托柳工总部产品覆盖“一带一路”沿线65个国家的80%优势。2021年柳工叉车将全面开展质量提升行动，把产品技术、质量水平以及对客户的服务进一步提升，同时依托柳工国际布局优势，快速提升柳工叉车在发达国家的影响力。
据中国移动机器人(AGV)产业联盟数据、新战略机器人产业研究所2019年的统计数据显示，目前国内叉式移动机器人(AGV/AMR)厂商主要分为传统叉车厂商、传统AGV厂商、物流集成商及仓储机器人企业等几类。
2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。经过近几年的快速发展，无人叉车供应端和需求端都在发生变化。当前，全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。
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