通用航空市场需求及发展环境分析 2021全球通用航空业发展现状

通用航空市场发展现状如何？2021年6月，中国民航局发布的《2020年民航行业发展统计公报》显示，截至2020年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业 523家，在册航空器总数达到2892架，在册管理的通用机场数量 达到339个，2020年，全行业完成通用航空生产飞行98.40万小时。

当前，通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升，国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格局”的发展目标。根据中研普华研究院《2021-2026年中国通用航空行业全景调研与发展预测报告》报告显示：

通用航空市场需求及发展环境分析

通用航空作为民用航空的重要组成部分，通用航空业的服务领域涉及众多领域，包括工业、农业、商业、公共服务、培训、旅游等。通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心，以航空租赁和航空运输为主干，集研发、制造、销售和运营服务为一体，涉及庞大的周边和地面产品集群，产业链长，经济拉动效应高，对一、二、三产业都有巨大的带动作用，是促进产业结构调整与升级的有效途径。

目前，各国家通用航空发展阶段不同，目前通用航空发展较好的国家主要有美国、澳大利亚、新西兰等。从中国通用航空发展现状来看，据全球发达国家通用航空发展仍有较大差距。

我国通用航空机队规模保持较快增长。截至2020年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业523家。其中，华北地区111家，东北地区45家，华东地区131家，中南地区120家，西南地区64家，西北地区33家，新疆地区19家。2020年底，通用航空在册航空器总数达到2892架，其中，教学训练用飞机1018架。

2021全球通用航空业发展现状

航空产业是大国崛起和综合国力的标志，也是现代国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。2020年受全球新冠疫情影响，大部分飞机制造工厂均经历停工等影响生产进度的时间，导致全球通用航空交付量和交付额受到影响。

2020年交付量为2408架，较2019年下降250架，下降9.4%;全球通用航空飞机销售额下降了14.7%，由235.15亿美元下降至200.48亿美元。从2021年第一季度数据来看，2021年第一季度全球通用飞机交付量及交付额分别同比增长6.9%、17.94%。

想了解更多关于通用航空行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院《2021-2026年中国通用航空行业全景调研与发展预测报告》。

热点报告推荐：

2021版航空产业园项目可行性专项研究及投资价值咨询报告