2022农产品物流发展现状趋势分析 农产品物流发展前景值得期待

2022农产品物流发展现状趋势分析

运输是实现物品空间位移的手段，也是物流活动的核心环节。无论是物流企业还是企业物流。配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。农产品物流是物流业的一个分支，是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中的活动。

农产品物流的发展目标是增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。农产品物流的方向主要是从农村到城市，原因是商品化农产品的主要消费群体是在城市。我国人口众多，既是生鲜农产品的消费大国，也是生产大国，形成了“西果东送”和“南菜北运”农产品流通格局。冷链储运技术装备是维持生鲜农产品品质并提高流通效率的重要途径，对于保障食品安全、提高农业收入具有重要意义。

在发达国家，果蔬损失率一般控制在5%以下，美国由于农产品全产业链以冷链物流为支撑，果蔬从田间到餐桌过程中的损耗率仅有1%-2%。可见，易腐农产品冷链应用率的差距，决定了农产品最终效益的差异。保障农产品安全、提升农产品品质是我国冷链物流的主要方式，且在农产品物流中占据很高的位置。随着人们生活水平的提高以及农产品电商的快速发展，我国对于生鲜农产品的需求也逐渐提高，加上国家对农产品冷链物流政策支持，我国农产品冷链物流将成为农产品物流发展主力。

从近几年国内农产品物流行业的发展来看，整个行业处于成熟阶段，行业的需求相对较稳定，市场竞争较激烈。由于农产品物流行业受地域的限制较大，行业中没有具有绝对优势的龙头企业，且大多数企业的不仅仅只从事物流业务，还附带农产品加工、仓储等配套业务。预计未来，农产品物流行业的销售收入将保持较稳定的增长。

我国是农产品生产大国，更是农产品消费大国。尽管我国人口仅占世界比重18.7%，但我国猪肉消费量占据世界猪肉消费量的一半，蔬菜消费量占世界的49.7%，鱼类及海鲜消费量占世界的的34.4%。

近年来，随着人们对食品品质和安全的重视以及各级政府的大力支持，我国生鲜农产品冷链储运技术装备得到了快速发展。据调查，我国每年生鲜农产品的总调运量超过 3×108 t，综合冷链流通率仅为 19%;食品在流通环节中的损失严重，以果蔬、肉类、水产品为例，流通腐损率分别为 0%~30%、12%、15%。大量生鲜农产品在产销过程中的损耗和变质，造成了社会资源的巨大浪费，每年直接经济损失高达6800亿元。

农产品物流发展前景值得期待

冷藏运输装备技术匮乏是目前制约我国冷链发展的主要因素;冷藏运输方式主要以陆地运输为主，随着“一带一路” 倡议的实施，生鲜电商、跨境食品贸易等市场的崛起，铁路、水路、航空等冷藏运输方式将发挥更大作用。

截止到2020年底，相关部门发布一系列促进农产品冷链物流行业发展的政策法规，主要聚焦在农产品冷链物流设施布局、冷链物流体系建设、促进农产品流通等方面，极大地促进国内农产品冷链物流行业的规范、快速发展。

目前中国只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输，其他绝大部分还处于土法，原始的物流状态，随着国民生活水平的提高，对于农产品的质量要求也越来越高，农产品物流的发展前景值得期待。

以上部分数据、内容来自中研普华研究院发布的行业报告，想了解更多关于农产品物流行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院《2022-2027年农产品物流产业深度调研及发展现状趋势预测报告》。

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