皮卡行业发展现状 皮卡市场前景分析

皮卡行业发展现状

皮卡兼具家用车和商用车的双重特性，能够满足广泛的需求，因此近年来皮卡逐渐受到我国消费者欢迎，销量实现快速增长。

根据乘联会最新数据，2022年3月份皮卡市场销售5.5万辆，同比下降2%，环比增长60%。由于疫情后皮卡消费回暖，导致2022年3月皮卡同比2019年增长20%的表现较强。今年1-3月的总体皮卡依旧保持较强走势，达到13.1万辆，同比下降3%，表现较好。

从区域市场来看，目前皮卡销量主要集中在西南、西北地区，总占比超40%。皮卡销量增长较快的是华北地区和中部黄河地区，华东、华南地区皮卡销量则保持相对稳定。

从细分市场来看，市场对柴油皮卡的需求量高于汽油皮卡。数据显示，2020年，柴油皮卡和汽油皮卡销量分别为36.6万辆、12.3万辆，分别占比74.5%、25.1%。

在皮卡销售的场景中，4S店经销模式在激烈的市场竞争中可能走不远，但是汽车销售又不可能没有展示和试乘试驾的场地场景，可以充分合理利用移动互联网，市区商业场地或人流量最大的地方展示引流，在城郊、农村或者景区重构试乘试驾及销售场景，吸引消费者互动。

国家市场监督管理总局公布了新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(2021年7月22日国家市场监督管理总局令第43号公布)。该规定将在2022年2月1日起施行。值得注意的是，新三包规定不仅在细则方面有所变化，还将皮卡这一车型纳入了三包规定之中。也就是说，在汽车管理层面，已经将皮卡的作用约等于乘用车，这对皮卡将来的定位无疑是一个利好政策。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国皮卡行业发展趋势及投资风险研究报告》分析

未来一段时间皮卡市场的增长压力较大，尤其是房地产低迷带来皮卡需求不强，但皮卡仍有强于总体商用车的良好表现。随着皮卡消费文化逐步兴起，各厂商努力提升皮卡消费的效果也会体现。而皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。

皮卡市场前景分析

全球皮卡市场拥有更广阔的空间，中国皮卡品牌必然走向全球化。国内皮卡市场呈现品类更新、需求升级、产品多变、市场细分等变化，高端乘用成为新的发展趋势，定位低端、配置简单、市场小众的传统皮卡生态，正向具有乘用属性、追求个性化的未来皮卡生态转变。

二、三线城市的老百姓随着对生活、生产的需要，买车观念已经从传统的微型车向皮卡转变，他们会随着汽车产业的变化、生活、生产需要而对自己的产品进行升级换代选择购买乘坐舒适、质量好、性价比高的皮卡产品。

想要了解更多皮卡行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国皮卡行业发展趋势及投资风险研究报告》。