《2021年铁道统计公报》：全国铁路旅客发送量完成超26亿人
汽车LiuMingYue2022/4/29
《2021年铁道统计公报》：全国铁路旅客发送量完成超26亿人
国家铁路局近日发布《2021年铁道统计公报》。《统计公报》显示，2021年全国铁路旅客发送量完成26.12亿人，比上年增长18.5%。全国铁路货运总发送量完成47.74亿吨，比上年增长4.9%。据了解，铁路在货物运输方面具有成本、铁路货运节能及环保方面的优势。成本方面，铁路货运的定价方式为替代竞争定价，其运价大致为公路货运运价的1/3。
铁路货运是环境友好型的运输方式，铁路货运相比于公路货运，使用更少的燃油，降低温室气体的排放。而目前，美国铁路在货运结构中所占比例为33.15%，铁路建设远远高出中国的13.75%。在铁路货运成本、能耗及环保方面均优于公路货运的情况下，我国铁路货运的发展潜力巨大。随着中国公路建设的不断加强，公路货物运距明显延长。随着中国公路建设的不断发展，公路运输部门对于公路尤其是高速公路中长途货物运输日益重视。
2035年版铁运营总里程达到20万公里
铁路作为交通行业，也深受着时代的脉搏的跳动，科技同样是铁路飞速发展的第一生产力，铁路先行是大局所需、大势所趋，是中国对内对外开放的一步“先手棋”。而铁路的“智慧化”拓展，以“互联网+”、“物联网+”为推动力，运用5G、人工智能等现代信息技术的出现，铁路建设将是铁路细节化服务带给我们的惊喜。据相关数据显示，预计到今年底，广东省高速公路里程首次突破1万公里，连续6年位居全国第一。
在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中，确立了近期目标到2035年，铁路运营总里程达到20万公里，高铁运营里程将达到7万公里。而到年末、预计铁路运营的总里程14.6万公里，覆盖99%的20万以上人口的城市，其中高铁运营里程大约3.8万公里，覆盖95%的100万人口及以上的城市。
版铁作为国民经济大动脉，其所取得的成就甚是耀眼，智能高铁复兴号、“八纵八横”铁路网建设、高铁运营里程居世界第一等成就为可持续交通发展注入了活力。
随着国民经济和区域经济的平稳较快发展,必然带动全社会人员、物资加速流动,客货运输需求潜力巨大、质量要求日益提高。加快建设高速铁路,提高铁路运输服务能力和水平,对促进经济社会快速发展,满足日益增长的旅客运输需求具有重要作用。
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