中国核电发展空间仍较大 核电用钢发展前景及市场规模分析2022

核电用钢发展前景及市场规模分析2022

核电用钢在核电站中用处较多的设备部件主要有:安全壳、蒸发器部件、稳压器部件、安注箱部件、硼注箱部件、汽水分离器部件、发动机部件、汽轮机、辅机部件、换热器部件、柴油机储油罐、预埋件等。据公开统计数据，钢铁材料制造部分的成本占整套核电机组部件成本的83%。核能材料服役环境包括强辐射、高温和高压、高温度梯度、腐蚀环境等。核能用钢必须得适应服役环境。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国核电用钢行业市场竞争格局及发展规模预测报告》显示：

核电用钢在核电站中用处较多的设备部件主要有:安全壳、蒸发器部件、稳压器部件、安注箱部件、硼注箱部件、汽水分离器部件、发动机部件、汽轮机、辅机部件、换热器部件、柴油机储油罐、预埋件等。

中国核电建设起步较晚，但发展迅速。据中核四〇四有限公司总经理袁旭介绍，1985年，中国自行设计、建造和运营管理的第一座30万千瓦压水堆核电站——秦山核电站一期工程动工。截至2019年6月30日，中国大陆在运核电机组47台，装机容量为4873万千瓦，位居全球第三。

据显示，截至2018年12月，世界第一核能大国——美国，其核电在运机组98台，总装机容量为99070万千瓦。第二位是法国，其核电在运机组58台，总装机容量为63130万千瓦，核电占全国总发电量70%以上。我国目前在建机组11台，总装机容量为1134万千瓦。在经历了2016年~2018年三年“零审批”之后，2019年上半年，我国已有山东荣成、福建漳州和广东太平岭核电项目核准开工。据公开资料显示，目前，我国各地筹建中的核电站达到25个。

同时，随着核电技术水平的提高，中国核电“走出去”进展顺利。根据中国广核集团有限公司(简称中广核)统计数据，在“一带一路”沿线国家和地区中，有28个国家计划发展核电，已规划机组126台，总装机规模约1.5亿千瓦。目前，中广核已与捷克、罗马尼亚、法国等多个欧洲国家签订协议，一起开拓中亚、东南亚的核能市场。

我国已成为世界上少数拥有比较完整的核工业体系的国家之一，世界范围内在线运行的核电机组装机容量排名前五的国家分别是美国、法国、中国、日本、俄罗斯，我国位居第三位。

由中国核电发展中心、国网能源研究院发布的《我国核电发展规划研究》文件中可以看到，推动核电产业发展将是未来重要的能源战略。到2030年、2035年，我国核电发展规模将分别达到1.31亿千瓦、1.69亿千瓦，占总发电量比例将达到10.0%和13.5%。一般来说核电用钢部位主要有3处:核岛用钢、常规岛用钢、厂房及其他部分用钢。其中，核岛用钢为核心关键部位用钢，也是技术要求最高的部分，按照材质来分，包括碳钢、低合金钢、不锈钢、特殊钢、部分镍基合金、钛合金、锆合金等，其形状有板、管、丝、棒、带、铸件等。

一般来讲,核电用钢主要有三大特点:一-是供应量大,消耗钢材量巨大;二是品种、规格复杂，所需品种多达二十几种;三是对钢材质量要求极为严格，具体体现在强度、韧性、化学成分和尺寸精度等四个方面。因机组差异，核电站所用钢材的设计规范、品种、规格、数量及采购标准都不尽相同。核电用钢的需求量取决于核电站建设的数量，具体钢材的种类和数量，取决于核电机组种类。具体不同堆型的核电站耗钢数量在核电站中，一台机组用碳钢板量最多的部件就是安全壳，一台100万千瓦的机组约为4000吨，其余用到碳钢板的部件用钢量为300吨-400吨。

中国核电发展空间仍较大

尽管中国核电产业发展迅速，但与世界相比，差距依然明显。从总量上看，目前我国在运核电装机规模仅占全国总发电装机规模的2.3%，核电发电量仅占全国总发电量的4.2%，远低于10.3%的世界平均水平。核电发展仍有很大空间。

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