行业分析 2022铝合金压铸脱模剂行业发展前景及投资分析

铝合金压铸脱模剂行业发展前景如何？铝合金压铸脱模剂市场投资潜力如何？压铸铝脱模剂是一款应用于铝合金的压铸加工稳定型水性乳化脱模剂浓缩液。铝合金压铸脱模剂的构成：油、蜡乳液为主要成分，通常产品中乳液成分为10-40%，终端使用时稀释液固含量一般在0.15%~0.30%。铝合金压铸时温度很高，超过了一般有机硅脱模剂的使用温度。含苯基的有机硅聚合物相比聚二甲基硅氧烷热稳定性更好，更适合做铝合金压铸脱模。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国铝合金压铸脱模剂行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

铝合金压铸脱模剂，是生产工艺中必须使用的助剂，由于制品的体积尺寸不同、结构复杂程度不同、制品的后加工要求不同，对脱模剂的要求也各不相同。铝合金压铸脱模剂对高温模具有良好的附着性，还有耐热强力的离型而形成润滑皮膜，因此在高温下可连续制造产品同时对离型柱塞、模具等的卡住问题上发挥良好的效果。

行业分析 2022铝合金压铸脱模机行业发展前景及投资分析

铝合金压铸脱模剂广泛使用于各种压铸铝五金配件的加工，如摩托车配件，小型家电铸件，机油底壳、等压铸成型。

目前，汽车上使用的铝铸件的种类，不同的铸件，铸造工艺随其使用场所及结构特点的不同而不同，大致可以分为高压铸造(即压铸)、真空铸造、重力铸造、挤压铸造等。

压铸产品一直以汽车工业用量最大、品种最多，根据《中国铸造年鉴(2016)》，国际上压铸件中供给汽车工业使用的比重在65%以上，我国压铸件中汽车零部件占75%左右。因此，汽车行业的发展情况直接影响压铸行业整体发展前景。

为了降本、轻量化、提高生产效率，新能源车企争先开始布局一体化压铸领域。一体压铸技术使汽车车身制造工艺以钣金冲压后采用机器人焊接发生重大变革，压铸机将取代焊接机器人成为新能源领域造车核心装备。在“双碳”目标推进下，一体化压铸技术在效率、安全、降本、减排等方面优势明显。

2020年中国汽车《节能与新能源汽车技术路线2.0》发布，2025/2030/2035年乘用车新车平均油耗需要达到4.6、3.2、2.0L/100km,节能减排标准持续升级。在政策和市场的双重助推下，国内新能源车渗透率快速提升，从2020年1月的2.7%提升到2021年的20%，随着新能能源车份额不断扩大，相关问题也逐渐突出。2021年2月，中国汽车流通协会发布文章《如何破解新能源车里程焦虑》，提及对新能源车主用车体验的面访调研结果，用户购买新能源车最关心的问题是“电池续航能力”占比达31.8%，里程焦虑成为消费者购买新能源车最核心的关注问题。

铝合金压铸件市场发展规模

当前，现代汽车正朝着轻量化、高速、安全舒适、低成本、低排放与节能的方向发展。铝具有密度小，质量轻，成型加工型好、可重复回收利用、节能环保等特点，加上可延长汽车寿命，这对于汽车轻量化、提高形式性能和安全舒适性能、降低燃料消耗、减少排放和减轻环境污染具有显著作用，此外，铝合金零件可以平衡前、后轴的质量，逐渐受到人们的重视。因此，铝和铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。

在我国压铸行业的发展初期，铝合金就已成为主要的压铸合金之一。随着汽车工业的飞速发展，对铝合金压铸件的需求迅速增加，铝合金成为目前应用最广泛的压铸金属。2020年铝合金压铸件在压铸件中所占比重约为85%。随着汽车轻量化和新能源汽车的快速发展，我国铝合金压铸件的市场规模将进一步提升。

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