前三季度我国海洋经济恢复向好 中国海洋经济全景分析2022

前三季度我国海洋经济恢复向好

据自然资源部消息，前三季度，我国海洋经济顶住压力持续恢复，积极因素累积增多，主要经济指标处于合理区间。初步核算，前三季度海洋生产总值 6.8万亿元，同比增长2.1%，比上半年加快0.9个百分点;占沿海地区生产总值比重达14.8%，比上半年提高0.4个百分点。

海洋传统产业平稳运行

海洋原油、海洋天然气产量同比分别增长6.1%、10.7%。海洋货运量同比增长3.1%，增速较上半年加快1.7个百分点。全国海船完工量同比增长6.6%，增速较上半年加快4.0个百分点，受去年基数较高影响，新承接海船订单量同比下降22.3%，其中绿色动力船舶占比达到48.6%，反映高技术、高附加值船舶的修载比(修正总吨/载重吨)达到0.47，较上年提高0.12个百分点;海船完工量、新承接和手持订单量等三大造船指标持续保持世界第一。

海洋旅游业复苏缓慢但需求不减，重点监测的海洋旅游企业中约有8成企业营业收入同比下降，但调研显示有近9成的受访者在未来3个月有海洋旅游出行意愿，与上半年基本持平。

海洋新兴产业发展势头较好

一批海水淡化项目有序推进，河北申港5万吨海水淡化项目完成调试将投产运行，江苏田湾核电站4.56万吨海水淡化项目正式开工。65.5%的海洋药物和生物制品业企业前三季度营业收入实现同比增长。新承接和手持海工订单金额同比分别增长211.9%、33.0%。海上风电发电量较上年同期翻一番。受海上风电中央财政补贴政策2021年底到期影响，前三季度海上风电新增并网容量同比下降67.4%，但部分地方陆续出台接续政策，9月底在建项目规模与去年同期相当。

海洋领域融资规模不断扩大

30家海洋领域IPO企业完成上市，融资规模577亿元，占全部IPO企业融资规模的11.9%。蓝色100股票指数呈现震荡下跌态势，截至9月末，总市值为1.3万亿元，指数报收2278.8点，较上年末下跌15.3%，同期沪深300下跌23.0%。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

海洋经济，一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动，由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

海洋覆盖了地球70%以上的面积，我国管辖海域面积约300万平方千米，大陆海岸线长1.8万千米，是一个典型的海洋大国，海洋经济正成为建设海洋强国的重要支撑，也是我国加快新旧动能转换，打造新的经济增长点的重要方面。

2012-2021年，海洋经济总值从5万亿元增长到9万亿元，占国内生产总值的比重保持在9%左右。

中国海洋经济全景分析2022

面对内外部阶段性、突发性因素冲击，我国海洋经济表现出强劲韧性和发展潜力。

海洋新兴产业潜力巨大，近10年海洋新兴产业增加值年均增速超过10%，海洋生物医药、海洋电力、海水利用等产业茁壮成长。

目前，海洋交通运输承担了85%左右的全球货运量，我国货物贸易进出口运输量的90%也是通过海上运输完成的。同时，沿海各国普遍选择通过围填海造地解决土地短缺问题，“十一五”以来，我国确权围填海面积达1540多平方公里。

“海洋也是高新技术的聚集地。”盛朝迅说，海洋资源的开发难度比陆上资源高，具有高风险、高技术、高回报的特点。随着我国海洋强国和创新驱动发展战略的实施，一批涉海新型研发机构加快建设，深海探测、载人深潜、极地科考、海洋信息等科技创新蓬勃发展。

同时，随着人们生活水平的提高，滨海旅游、远洋运输、海洋科技服务、涉海金融等海洋服务业迎来重要发展机遇，海洋传统产业转型升级空间巨大。

据经济合作与发展组织预测，到2030年，具备巨大发展潜力的海洋产业在增加值和创造就业方面将胜过全球经济整体表现，海洋经济对全球经济增加值的贡献将翻一番，达到3万亿美元，占全球经济增加值比重在2.5%左右。

发展面临诸多挑战

有关专家表示，从我国陆海发展规划体系来看，国土规划涉海部分主要集中在临海陆地区域，陆海统筹有待进一步深化，陆海空间功能布局、基础设施建设、资源配置、生态环境保护协调也不够充分。

“过去一段时间，为实现GDP总量‘翻番’目标，沿海地区多以填海造地、设立产业园区为条件，吸引项目落地。在相同的发展时段、相邻的区域空间，采用了相同的发展方式，导致产业同质化。”原国家海洋局政策法规与规划司司长王殿昌介绍，大量围填海增加了土地供应，却改变了海洋属性，破坏了海洋环境，损毁了海洋生态系统，发展与资源环境承载力矛盾凸显。最为突出的是近岸滩涂湿地丧失，严重破坏了鱼类的产卵场、孵化场、索饵场和回游路径，对海洋生物造成了破坏。

多地蓄势发展海洋经济

有业内人士表示，进入“十四五”时期，海洋经济将进入新发展阶段，前景更广阔。我国沿海省市已将海洋强省(市)作为综合实力发展的重要战略。有机构统计，我国11个沿海省份均将发展海洋经济写入“十四五”规划纲要，计划大力发展海洋经济。

浙江省海洋经济发展“十四五”规划显示，到2025年，浙江海洋强省建设深入推进，海洋经济、海洋创新、海洋港口、海洋开放、海洋生态文明等领域建设成效显著，主要指标明显提升，全方位形成参与国际海洋竞争与合作的新优势。

海南省海洋经济发展“十四五”规划指出，到2025年初步构建起现代海洋产业体系，届时海南海洋经济规模将超过3000亿元，对国民经济增长贡献率达40%左右。海南省自然资源和规划厅副厅长陈景进介绍，海南将依托区位优势和自贸港政策红利，吸引资本和创新要素向海洋产业集聚，着力打造海洋旅游、现代海洋服务业等千亿级产业集群，重点培育海洋战略性新兴产业，在2020-2025年间海洋生产总值年均增速预计为14.3%。

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