充换电市场产业链持续受益 充换电设备设施产业链分析

随着新能源汽车渗透率的不断提高，各地的充换电基础设施日趋完善。近期，包括上汽集团在内的龙头企业在换电领域持续发力，进一步完善新能源汽车业务布局。同时，人们生活水平的提高和道路交通状况的完善，对交通便捷的需求增大。

2022年我国充电基础设施产业规模持续高速增长，截至2022年11月底，我国公共充电桩保有量达到173.1万台，同比增长58.56%。换电站规模持续高速增长，截至2022年6月，保有量达到1582座，超过2019年的5倍。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

从公共充电基础设施地域来分析，广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.5%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、山西、浙江、安徽、山东、上海、北京等省市。

预测2022-2025年电动汽车换电行业换电站保有量有望分别达到2420座、5566座、11132座、20038座，即“十四五”末期我国换电站数量突破2万座，这或将成为偏保守的估计。

2022-2025年电动汽车换电行业新增换电站设备投资额或将分别为35.51亿元、75.19亿元、120.23亿元、165.64亿元，合计约397亿元，比电池增量市场略大。

新能源汽车充电技术发展趋势

新能源汽车产业发展势头迅猛，渗透率持续攀升，为更好地支撑新能源汽车推广，加快充电桩、换电站等配套设施建设迫在眉睫。作为“新基建”系列，充电桩、换电站有望成为2022年投资建设重点领域，产业链有望迎来风口。

目前国内市场上用柴油机发电，价格大致为3元/kWh，若用汽油机发电，供电价格估计为4元/kWh，即从铅酸电机提供电能的价格大致和柴油机发电价格相等，仅仅从取得能量的成本来考虑，采用铅酸电池比汽油机驱动有一定价格优势，但是由于它太过笨重，充电时间又长，因此只被广泛用于车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电动自行车上。实践证实铅酸电池在这一低端产品市场上有较强的竞争力和实用性。

为提升消费者充电体验，缩减充电时间，新能源汽车整车厂商通常会为其消费者提供大功率直流快充方案。功率为电流和电压的乘积，因此，提高充电功率可以通过提高充电电流和提升充电电压予以实现。

充换电设备设施产业链

新能源汽车充换电设备设施产业链上游是设备零部件，主要包括充电模块、继电器、接触器、监控计量设备、充电枪、充电线缆、主控制器、通信模块及其他零部件。市场参与者主要包括华为、中兴、英可瑞、盛弘股份、通合科技、优优绿能、英飞源、永联科技等企业。

中游企业为充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商，主要参与者包括 ABB、BTC POWER、Daeyoung、万帮数字、盛弘股份、玖行能源、科陆电子、中恒电气、科士达、万马股份等企业。

下游企业为运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。新能源汽车充换电设备设施产业链下游参与者包括万帮数字、特锐德、国家电网、南方电网、奥动新能源、杭州伯坦、蔚来、特斯拉、比亚迪、上汽集团、金龙客车等企业。

充换电市场产业链持续受益

随着新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，充换电市场也迎来关键发展阶段，产业链相关企业有望持续受益。

充电桩产业链中，功率器件推荐东微半导、斯达半导、时代电气、三安光电、天岳先进、新洁能、扬杰科技、捷捷微电，关注宏微科技;被动元件推荐三环集团、洁美科技、顺络电子，关注风华高科;汽车半导体推荐兆易创新、国芯科技、中颖电子、韦尔股份，关注雅创电子、赛微微电、英集芯、峰岹科技、思特威、必易微等相关标的。

电动汽车充换电站报告对我国电动汽车充换电站行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外电动汽车充换电站行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了电动汽车充换电站行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

未来，电动汽车换电行业发展前景如何?想了解关于更多电动汽车换电行业专业分析，请点击《2022-2027年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险预测分析报告》。