乘用车市场分析 乘用车行业发展现状及前景分析2023

2023年1月21日就是除夕，是历年最早的春节，也是车市的销量小年。虽然1月有18个工作日，但最后一天仍是初十，节前生产和销售时间仅有正常的60%。2022年12月的乘用车购置税减半政策退出和新能源车补贴退出前已经透支了1月部分需求，1月车市零售应该正常性的回归极度低迷。

每年1月的开门红是地方政府和车企的共同努力方向，但由于经销商的库存仍旧较高，春节前的补库力度不会特别大，因此1月的批发零售总体偏低。而2月的市场应该明显回暖，节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。

乘用车市场分析

2022年12月乘用车市场零售达到216.9万辆，同比去年增长3.0%，与11月同比下降9.1%形成巨大的反差，12月零售较上月增长31.4%，这也是2008年以来最强的12月环比增速。1-12月累计零售2,054.3万辆，同比增长1.9%，同比净增38.6万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-12月同比增加145.2万辆，虽因11月负增长而稍低于我们预估的车购税政策带来200万辆增量，但政策增量贡献仍是巨大。

新能源乘用车方面，乘联会数据显示，12月新能源乘用车零售销量达到64万辆，同比增长35.1%，环比增长6.5%。1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%。12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%，环比增2.5%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而持续走强。

乘联会预测2023年中国新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，新能源乘用车渗透率将达36%。

乘联会秘书长崔东树表示，中国新能源乘用车渗透率仍会快速提升，还有巨大的提升空间。中国纯电动新能源车相对燃油车的使用成本优势还会持续加强，电动车的技术水平提升速度也快于燃油车。崔东树预测，随着碳酸锂等资源价格下降，中国新能源汽车将有较强的规模优势。

乘用车行业发展现状及前景分析2023

乘用车行业产业链上游为原材料及汽车零部件，主要有钢材、铝材、玻璃、橡胶等原材料及发动机、变速箱、方向盘、轮胎、仪表盘、座椅等零部件；中游为乘用车整车制造，主要包括轿车、MPV、SUV、专用乘用车和交叉型乘用车；下游主要为SUV汽车销售渠道及相关后市场服务。

根据中国汽车工业协会数据显示，2020年中国乘用车产量为1999.4万辆，同比下降6.4%;2021年中国乘用车产量为2140.8万辆，同比上升7.07%。2021年中国乘用车产量上升是自2018年以来中国乘用车产量首次正向增长。

尽管近些年来中国乘用车出口发展迅速，但由于中国乘用车起步晚，正处于国际化的初级阶段，很多汽车企业仍然停留在直接出口或单纯依靠经销商出口，尚没有制定和实施真正意义上的国际化战略，海外发展经验较少。因此，中国乘用车国际化发展面临很大的压力和挑战。当前，中国乘用车出口存在的问题主要有以下几个方面：出口产品质量竞争指数偏低，质量欠佳;技术和品牌存在劣势;海外营销管理模式单一;恶性低价竞争，出口秩序有待提升;短期内非贸易壁垒难以突破;外贸融资问题限制了出口规模。

据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国乘用车行业市场深度调研与发展前景预测报告》数据显示

第三章 中国乘用车行业发展现状

第二节 中国乘用车行业运行分析

一、乘用车行业运行规模分析

图表：2019-2021年乘用车产量规模

资料来源：中研普华整理

根据中国汽车工业协会数据显示，2020年中国乘用车产量为1999.4万辆，同比下降6.4%;2021年中国乘用车产量为2140.8万辆，同比上升7.07%。2021年中国乘用车产量上升是自2018年以来中国乘用车产量首次正向增长。

二、乘用车行业运营状况分析

自2021年下半年来，芯片短缺一直困扰汽车市场。进入2022年，俄乌冲突及日本地震加剧了芯片短缺状况，3月份因芯片短缺减产数量在8万辆左右，直接影响需求或在7万左右。

疫情通过冲击就业收入、推高储蓄需求和加大偿债负担等三大渠道，导致居民预期收入下降，抑制消费意愿。此外，疫情管控使得居民出行受限，4S店客流量受到一定影响，对线以下消费为主的汽车销售影响较大。

根据中国汽车工业协会数据显示，2021年中国乘用车销量为2015.7万辆，同比上升4.48%。

图表：2019-2021年乘用车销量规模

资料来源：中研普华整理

第三节 中国乘用车行业竞争分析

一、乘用车细分市场之间的竞争

从销量占比来看乘用车中轿车及SUV车型占比较高，2022年10月轿车销量占比47.3%，SUV销量占比48.5%，MPV占比最少，为4.2%。

图表：2021-2022乘用车细分市场销量占比

资料来源：中研普华整理

欲了解更多关于乘用车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国乘用车行业市场深度调研与发展前景预测报告》。