油罐车产业发展现状及前景投资分析

油罐车产业发展前景如何？近年来，随着我国以炼化一体化建设开启石化产业提质升级，国内千万吨级大型炼厂数量不断增加，石油炼化能力快速提升。国内石化产业快速发展，炼化产能占比持续提升。油罐车是罐式车的主要品种之一，主要应用于液体油品的异地转移运输和实现车辆、火车、飞机等机动机械的流动加油。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国油罐车产业发展分析及前景展望报告》显示：

油罐车产业发展现状及前景投资分析

油气储运是连接各环节的重要部分，也是实现油气销量利用的关键步骤。西欧国家早已建成了多个油气储运系统，并为国家自身发展提供了能源保障，在能源危机时表现出了自身强大的调节能力。由于世界经济的飞速发展对油气资源的依赖加大，油气储运是石油工程的关键环节，也得到了大力发展。

目前，国内外的油气储运系统很不完善，还存在着管道出现腐蚀、运输过程中出现泄露引起火灾、储运系统出现油气蒸发等问题。

由于世界石油资源的不断减少，各国之间的资源竞争越来越激烈，要保障国家能源供应和社会的和谐发展，必须高度重视油气储运工程的建设。油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。

从罐式运输车车型结构分布变化来看，罐式运输车市场以粉粒物料运输车、运油车、加油车为主，2020年这几款车比重超过95%。

从份额走势来看，粉粒物料运输车市场份额呈逐年增长的趋势，2020年市场份额41.8%，较2019年提升9.1个百分点;加油车市场份额建逐年下滑的趋勢，2020年市场份额21.8%，较2019年下滑3.6个百分点。

2022年，全球一次能源消费中，煤炭、石油的占比均增加0.3个百分点，天然气占比下降0.6个百分点，非化石能源占比基本持平，全球与能源相关的二氧化碳排放量低速增长至349亿吨。

油罐车市场前景

我国每年运输的危险化学品中80%通过道路运输。80%危化品通过道路运输，每年通过道路运输危险货物总量达3亿吨，占公路年运输总量的30%以上。在内河上运输的危化品数量也在上升，仅长江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2亿吨。危化品运输车辆主要分罐车、厢式车等类型，目前我国危化品罐车规模达到18.76万辆，占比已经超过50%，达到51.51%。

我国罐式车行业市场规模呈现波动变化，根据数据显示，2019年中国罐式车行业市场规模为193.48亿元，同比增长24.88%;2020年中国罐式车行业市场规模为166亿元，同比下降14.2%。

近年来，宏观经济环境进入新常态，供给侧改革力度加大，我国化工产业面临重大结构调整。但我国化工产业布局的基本格局尚未发生根本改变，以石油、天然气等为基础原料的化工产业集群大多都分布在西部，而其输出产品的销售地和下游深加工企业又多集中在东部沿海地带，目前，我国5000余种化工原料产销分布不均，95%以上需要异地运输“产销分离”决定了“危化物流”运输的紧俏。

油罐车市场需求

随着经济的快速发展，我国各项建设对油气能源的需求量越来越高，我国现已步入到油气储运工程应用技术深入改革与积极创新阶段，目的在于提高油气储运工程技术水平，从而能在市场上更快更好的运行和发展。

受益于石化产业的快速发展，我国危化品物流运输市场呈稳步增长态势，2019年我国危化品物流市场规模达1.87万亿元，预计至2025年危化品物流市场规模将增长至2.85万亿元。

油罐车行业报告对中国油罐车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了油罐车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

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