2023年汽车市场的展望：新能源汽车进入全面市场拓展期

中国新能源汽车的发展主要由我国政策驱动。国家一直以来在开发新能源汽车方面更加积极、主动和系统地推进发展。

国家持续推进新能源汽车产业发展，先后出台相关政策，进一步推动绿色发展目标的实现。尽管新能源购车补贴政策于2023年正式退出，2023年政府将延续新能源汽车免征车辆购置税，相较于燃油汽车，新能源汽车仍保留一定政策优势，推动新能源汽车进入全面市场拓展期。

新能源汽车主要包括五大类型：纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车(HPV)、增程式电动汽车(EREV)。其他新能源汽车类型包括机械能(如超级电容器、飞轮、压缩空气等高效储能器)汽车等与非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，如天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2027年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

新能源汽车行业发展研究报告

新能源汽车行业企业业务链条涵盖从生产到销售各个环节，现阶段和未来行业人才总体呈现供不应求的发展趋势，其中研发人才市场热度不减，以智能网联技术领域为代表的研发人才是目前行业企业的主要关注点。

前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上的数据显示，新能源汽车的表现十分抢眼，产销规模进一步扩大。此外，今年9月份新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%。在不少国家，中国的新能源汽车已经成为当地新能源汽车销量总冠军。

2023年10月11日，根据中汽协会数据微信公众号显示，2023年9月份，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。2023年1-9月，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。

新能源汽车产业需求旺盛

据乘联会日前发布的数据，截至今年9月，上海市新能源乘用车累计销量达到23.68万辆，较上年同期增长25%，上海市纯电乘用车的总体渗透率也达到24%，较去年同期增长2.5个百分点。

相关资料显示，在新能源汽车的发展进程中，诸多细分赛道对于整个行业演进有较大的驱动力。仲量联行在日前发布的《2023上海产业园区市场发展与展望白皮书》(以下简称“《白皮书》”)中指出，一辆新能源汽车涉及基础建设及运营补贴、购置补贴、牌照资格等政策驱动;同时，还需要包括低碳化、智能化等在内的市场驱动。其中，市场驱动包括了新能源汽车产业中的动力电池、智能座舱、充换电、自动驾驶、车载芯片等相关产业。

具体来看，智能座舱推动芯片算力的升级以及数量需求的增加;自动驾驶对传感器(摄像头、激光雷达等)以及大算力计算平台等的需求也将随着更高级别技术的落地而显著提升。　以智能驾驶、车载雷达等领域企业为例，由于需要一定等级的测试路网用于技术测试落地，上海市浦东新区的金桥就凭借其深厚的汽车制造业基础以及相关技术测试基础设施的搭建，成为目前上海新能源汽车产业聚集度较高的板块之一。

随着经济结构化转型日益推进，包括新能源汽车在内的五大行业产业园租户对降本增效的关注度等也明显提高。据相关调研，产业园区中的企业更加注重物理空间对产业资源和生产要素的调配，越发强调不动产策略通过优化整体的物业选址、空间布局等策略，有效控制成本，提升公司效率，使办公场所能够服务于企业的长久发展。

2023年汽车市场的展望

当前新能源汽车国际竞争日趋激烈，要充分利用难得的先发优势窗口期，加快补齐技术和供给短板，充分释放消费潜力，鼓励进一步走出去，我国新能源汽车产业要努力形成持续引领全球的发展态势。

根据中汽协对2023年汽车市场的展望，预计全年中国汽车总销量为2760万辆，同比增长3%，其中，新能源汽车销量为900万辆，同比增长高达35%。乘联会公开数据显示，2023年新能源累计销量228.4万辆，累计同比上涨43.1%。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的新能源汽车行业报告对中国新能源汽车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了新能源汽车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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