模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
汽车模具是所有汽车零件模具的总称,例如汽车内饰模具,汽车外饰模具和汽车覆盖模具等。根据成型方法的不同,汽车模具可分为汽车冲压模具,汽车注塑模具,汽车铸造模具,汽车锻造模具等。
我国汽车模具行业起步较晚,近年来,受益于国内汽车产业的快速发展带来的巨大市场需求、人工成本方面的比较优势以及行业技术经验的积累,国内汽车模具生产企业的研发、生产技术水平不断提高,现如今,在汽车生产中95%以上的零部件都需要依靠模具成型,因此,汽车模具也是汽车更新换代、产品开发的主要制约因素之一。
随着近年来汽车市场加速发展,汽车特别是新能源汽车更新换代的周期快速缩短,当前市场全新车型开发周期已缩短至1-3年、旧车改款周期已缩短至4-15个月,汽车模具的需求量也随之不断增加,行业规模稳步增长。
21 世纪以来,我国汽车行业步入快速发展时期。根据中国 汽车工业协会统计,自 2005 年以来我国汽车产销量整体呈现上升态势,现已成 为全球最大的单一汽车市场。2018 年以来,在国内宏观经济增速放缓、环保标准切换、新能源补贴退坡、车辆购置税政策变化、中美贸易摩擦升级以及新冠疫 情爆发等因素的共同作用下,我国汽车产销量有所回落,打破了十余年以来的持续增长记录,汽车产业逐步进入调整期。在此背景下,我国汽车产业展现出了极 强的韧性,年产销始终保持在 2,500 万辆以上,稳居全球第一。
伴随着电动化发展、汽车轻量化、一体化压铸技术受传统车企新能源部门和造车新势力的青睐,大众、蔚来汽车、沃尔沃、小鹏汽车等启动一体化压铸技术的应用和研发。当这一新风口出现的时候,汽车零部件、压铸机厂商及材料厂商积极布局,从而在A股掀起一波资本狂潮。
据中研产业研究院《2024-2029年汽车模具行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析:
近年来,由于中国工业化程度不断提高,中国已经成为世界模具制造大国和模具贸易大国。模具行业与诸多行业关联性高、涉及面广,下游市场的不断发展也带动我国模具行业快速发展。特别是随着全球制造业向中国转移,驱动我国制造业升级,也将给模具行业带来新的增长机遇。
据公安部统计,截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆。截至9月底,全国有90个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加8个城市。其中,43个城市汽车保有量超过200万辆,25个城市超过300万辆。成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆,上海、苏州汽车保有量超过500万辆,郑州、西安、武汉、天津、东莞、深圳、杭州汽车保有量超过400万辆。
从汽车保有量、居民可支配收入等方面来看,未来我国汽车行业仍有较大的 增长空间,整体增长趋势仍然向好。
近年来,政府先后颁布了《信息化和工业化融合发展规划(2016-2020年)》、《模具行业“十三五”发展指引纲要》等一系列产业政策和中长期发展规划,支持汽车模具行业做大做强。
根据中国汽车工业协会的预测,“十四五”期间,我国汽车产业将保持稳健增长,2025年汽车市场规模将有望达到 3,000 万辆,能够为汽车模具行业的发展提供稳定的支撑,发展态势良好。
随着我国汽车产业的快速发展,使得汽车的功能越来越丰富、结构越来越紧凑,产品零部件的加工精度要求越来越高,从而推动汽车模具不断向精密化的方向发展。
此外,在生产制造过程中,机械手传送技术、光学自动检测和在线检测技术的广泛应用,使得模具的自动化和智能化水平不断提高。
报告对国内外汽车模具行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要汽车模具品牌的发展状况,以及未来中国汽车模具行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了汽车模具市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。
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